Высокоточный балансир из тисков.

Чет я не понял- если верить картинке то ось не заточена и зажата между магнитами. Так будет трение огромное. Суть магнитного балансира в том что бы ось в одной точке только касалась. Причем как показала практика- если магнит который держит ось в воздухе- (не касается ее) значительно мощней контактного точность резко возрастает и ограничивается балансом оси- которая у меня не идеальна. И плюс увеличивается допустимый вес винта. В любом случае магнитный балансир отличная вещь.

А с помощью указаного набора магнитов и балансира, таким способом можно балансировать колеса автомодели 1/10? Может тут есть балансиры специально для автомоделизма?

А я балансирую ваще элементарно. Как колеса автомобиля. Винт одевается на любую гладкую подходящую по диаметру ось, например торец сверла. Ось ставится горизонтально. Винт пинаешь чтоб крутился. Если есть дисбаланс тяжелая сторона будет стабильно оказываться ниже легкой после остановки вращения. Когда винт отбалансирован, то положение после остановки вращения будет произвольным. На словах это не очень понятно, но стоит попробовать на практике, и сразу станет ясно, что надо ловить. Балансировка довольно точная.

Все можно сделать гораздо проще..

берется два мебельных магнита и метчик на 5-6мм,

в зависимости от диаметра отверстия винта..

винт одевается на метчик и помещается

между магнитами..

при этом метчик упирается только на один магнит,

вторая сторона проста висит в воздухе за счет

магнитных сил..

это очень чуткая система, реагирует на любое движение воздуха

в помещении..

и замете-ненужно ничего специального покупать...

пользуйтесь :) 

Не могли бы вы пожалуйста дать ссылку на какую нибудь статью, где обьясняется как это вообще работает?
Я очень начинающий новичек и увидев эту статью заинтересовался, но не понимаю как это работает и для чего это нужно. 

"...Почти у каждого моделиста есть тиски..."!
Ага, в которых можно балансировать винты до 10". Они же огромные!!!

Использование тисков в комплекте с магнитами будет иметь одну неприятную, на мой взгляд, сторону - губки тисков намагнитятся и при использовании тисков по прямому назначению, обработке заготовок из стали, губки соберут на себя все стальные опилки, замучаетесь чистить.

Идея про тиски отличная - плюс от меня, я сделал из олюминиевого уголка 10мм, и приклеил магниты. И еще у магнитов надо определить полярность, перед тем, как закрепить, "примагнитьте" их друг к другу и отметьте какой стороной они примагнитились. Если перевернете, ось плохо будет держаться. Если пропеллер тяжелый, можно добавить еще магнитов, каждый последующий усиливает общую "тягу" примерно в полтора раза. 
Но, ось как минимум надо заточить... Я ось затачиваю вставляя в шуруповерт и притирая к работающей болгарке или диску бормашинки, когда оба объекта вращаются, конус получается ровный, идеальный. Единственное, про этот балансир не могу сказать ничего хорошего, ось у меня бьет. В итоге я использую старый (без камня) бор от машинки, заточил по концам, диаметр 3 мм, к большинству пропеллеров есть переходник на 3 мм.

Я балансирую пропеллеры по-другому. Все намного проще и дешевле. Статейку что ли создать??? 

А я, все время, вот такой приспособой балансирую.

 

Не автор ... проблема есть у такой схемы...  видимо магнитрое поле распространяеться крайне несеммитрично и даже идеально ровная ось стремиться встать в одно и тоже положение.