отлично!!!поставил бы ещё плюсофф ....сам хочу уже вторую заказать ибо первую убил изучая оптику....засрал у своей камеры матрицу....если с ней соблюдать правило зарядки, эксплуатации то она за эти деньги отличная камера для полётов....
чувствительность датчика гироскопа регулируется через один из каналов аппаратуры. А уж как вы это организуете это Вам решать. Можно переключателем, можно потенциометром.
Подскажите пожалуйста: есть эта модель и апа http://www.parkflyer.ru/36118/product/102810/ , немогу настроить плавный старт, подозреваю его нужно настраивать в регуле, карты для регуля нет. Регулятор как авиационный не настраивается (с помощью звуковой индикации). подскажите как это сделать?
Расходы машинок подключенных к гироскопу настраиваются крутилочкой "LIMIT" на гироскопе. Так как на машинку идёт уже смесь сигнала с приёмника и с датчика вращения. Изменяя расходы в полёте Вы будете менять только скорость отработки сервоприводов, а крайние точки будут одинаковы.
В стоке хорошо летает, грузик выкинул, поставил аккумулятор 1800 мАч 3S1 136 грамм. При посадке оставляйте немного газа и будет садиться как по рельсам!!!
Фонарь сорвало и он ушел в пучину морскую. совет: сажайте на маленькие саморезы, болтики, так как скотч не удержал!
решил поэкспериментировать и поставил на Tamiya F-103. Гонял только дома. Со старта машина уходить практичекси идеально прямо. Насчет поворотов - не знаю.