Здравствуйте, вот приобрел такую модель самолета Ан-32.
История: я был на выставке авиамоделей, подошел ко мне человек молодой говорит, купил дом и на чердаке нашел данную модель если хочешь мож ее забрать за такую то сумму.
Конечно я поехал посмотреть на данную модель. стало мне ее жалко и забрал ее домой.
О настоящем самолете Ан-32
Советский/украинский военно-транспортный многоцелевой самолёт.
В народе имеет прозвища "Настенька" и "Алёнушка".
Может эксплуатироваться в различных климатических условиях, в том числе в условиях жаркого климата (до 50 °C) и на высокогорных аэродромах (до 4500 м). Основное назначение данного самолёта — перевозка грузов на линиях малой и средней протяжённости. Также его можно использовать для перевозки людей, парашютного десантирования людей и платформ с грузами, а также в санитарном варианте для перевозки раненых.
Больше информации сдесь https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-32
Немножно его помыл от двацатилетней пыли.
Модель изготовлена из дерева или гипса, как видите краска очень потрескалась и пожелтела.
Вес модели примерно 10-12кг.
Размах крыла 1450мм.
Как видите модель в полу разрезе, как я понимаю для демонстрации грузового отсека.
В реальности модель турбовинтовая, но к сожалению ни мотора, ни винтов нет, так что прийдется самому делать винты четырехлопастные и устанавливать электромоторы для имитации работы самолета.
Грузовой отсек.
Из внутри фюзеляжа установленные лампы для освещения грузового отсека.
Под фюзеляжем есть гайка для установки модели на штатив.
Так же есть внутренные резьбы для стоек шасси, которых к сожалению нет.
Из за интереса посмотрел электронику модели, модель питалась переменным напряжением 28 вольт судя по лампочкам накаливания.
Кстате замечу лампочки накаливания стоят авиационные СМ28-2,8 вот такие http://lampa-kgt.prom.ua/p4134105-lampa-nalichii.html
Вот такая подсветка грузового отсека.
Так же лампочки были установленные на законцовках крыльев, под фюзеляжем и на хвостовом оперении.
В дальнейшем данную модель хочу однозначно восстановить и поставить на нашем авиамодельном кружку.
Спасибо за внимание.
С ув. Павел.
История: я был на выставке авиамоделей, подошел ко мне человек молодой говорит, купил дом и на чердаке нашел данную модель если хочешь мож ее забрать за такую то сумму.
Конечно я поехал посмотреть на данную модель. стало мне ее жалко и забрал ее домой.
О настоящем самолете Ан-32
Советский/украинский военно-транспортный многоцелевой самолёт.
В народе имеет прозвища "Настенька" и "Алёнушка".
Может эксплуатироваться в различных климатических условиях, в том числе в условиях жаркого климата (до 50 °C) и на высокогорных аэродромах (до 4500 м). Основное назначение данного самолёта — перевозка грузов на линиях малой и средней протяжённости. Также его можно использовать для перевозки людей, парашютного десантирования людей и платформ с грузами, а также в санитарном варианте для перевозки раненых.
Больше информации сдесь https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-32
Немножно его помыл от двацатилетней пыли.
Модель изготовлена из дерева или гипса, как видите краска очень потрескалась и пожелтела.
Вес модели примерно 10-12кг.
Размах крыла 1450мм.
Как видите модель в полу разрезе, как я понимаю для демонстрации грузового отсека.
В реальности модель турбовинтовая, но к сожалению ни мотора, ни винтов нет, так что прийдется самому делать винты четырехлопастные и устанавливать электромоторы для имитации работы самолета.
Грузовой отсек.
Из внутри фюзеляжа установленные лампы для освещения грузового отсека.
Под фюзеляжем есть гайка для установки модели на штатив.
Так же есть внутренные резьбы для стоек шасси, которых к сожалению нет.
Из за интереса посмотрел электронику модели, модель питалась переменным напряжением 28 вольт судя по лампочкам накаливания.
Кстате замечу лампочки накаливания стоят авиационные СМ28-2,8 вот такие http://lampa-kgt.prom.ua/p4134105-lampa-nalichii.html
Вот такая подсветка грузового отсека.
Так же лампочки были установленные на законцовках крыльев, под фюзеляжем и на хвостовом оперении.
В дальнейшем данную модель хочу однозначно восстановить и поставить на нашем авиамодельном кружку.
Спасибо за внимание.
С ув. Павел.
внутри была копия МБР.
В теме было уже другое видео (оно оказалось познавательным).
Вот это видео.
Там весу больше 10 кг без начинки!
Почитайте ниже технологию изготовления таких моделей:
"... Приезжает, как то представитель к.б., посмотреть промежуточный результат, а Володя Махотин топором бревно тешет, это ваш самолёт будет, у мужика шок, в глазах сожеление, зачем с ними связались. Помню как облизовались, когда готовый увидели. "
Так что рождённый стоять - летать не может )))
Буду ждать малейшей информации.
Интересно эта ли модель была представлена на выставке Ле Бурже?
Удачи в новом проекте!
Это стендовая модель, так что стробы там не к чему.