Иногда бывает необходимо проверить бесколлекторный двигатель отдельно от регулятора. Этим мы сейчас и займемся.

          Идея создания испытательного стенда, как комплекса приборов объединенных в одном корпусе, пришла ко мне еще летом, когда я обратил внимание - как неудобно на столе раскладывать все отдельные "штуковины" (ваттметр, сервотестер, двигатели) спаянные на коленке, постоянно, что то норовит упасть, разъемы постоянно выдергиваются, следишь за тем чтоб не коратнуло ничего... в общем неудобно. Но коротким сибирским летом каждый "летный" день навес золота, и тратить время на это не хотелось.