Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Модель F3A Patternish Ship - размах 910мм ("Подключи и лети!")
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
-
Родом с небольшого, но "прекрасного острова", а именно - с побережья Тайваня, этот "Ястреб" считается в некоторых кругах действительно похожим на хищную птицу, однако мы считаем, что обтекаемые и элегантные формы данного самолета привлекут вас настолько, что он станет вашим любимцем!
Если вы ищете недорогой паркфлаер для изучения фигур пилотажа и повышения вашего уровня в выполнении фигур F3A, без страха вколотить в газон свою зарплату за несколько месяцев из-за неудачного маневра, то эта модель предназначена для вас!
Все, что вам потребуется для того, чтобы выполнять на этой небольшой модели фигуры типа "Кубинской восьмерки" на вашем летном поле - это 4-канальное радиоуправление (приемник и передатчик), и Li-po аккумулятор емкостью 1000~1300мАч 11.1В 3S1p.
Технические данные:
Размах крыла: 910мм
Длина: 910мм
Площадь крыла: 16.3дм2
Вес: 405гр
Двигатель: 2714-1300 об/мин*В, бесколлекторный с внешним ротором
Регулятор (ESC): 20A
Сервомашинки: 3x9гр
Размеры аккумуляторного отсека: 100(длина)x43(ширина)x20(высота) ммТребуется:
Приемник и передатчик на 4 канала
Аккумулятор 11.1В 1000~1300мАч 3S Li-po
-
Hailing from a small yet "Beautiful island" off the cost of Taiwan the Accipiter Badius is considered in some circles to be a "bird of prey" however, we feel that the “shape” of this sea fairing vessel of the skies is simple yet elegant enough to become one of your favorites!
If your looking for an inexpensive park-flyer to practice and hone your F3A flying skills, without the fear of lawn darting a months salary because of an over zealous maneuver, then we have just the model for you!
All that is required to have this little pattern ship doing Cuban 8's at your local field is your own 4 channel transmitter and receiver (Tx/Rx) and a 1000~1300mAh 11.1v 3S1p Lipoly battery.
Spec.
Wingspan: 910mm
Length: 910mm
Wing area: 16.3dm2
Weight: 405g
Motor: 2714-1300kv brushless outrunner
ESC: 20A
Servos: 3x9g
Battery compartment size: 100(L)x43(W)x20(D)mmRequired:
TX & RX
11.1V 1000~1300mah 3S Lipoly
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
На Формозу 2 очень похож. Только тот поболе будет и в Пилотаже дешевле стоит.
Внимание всем, кто купил модель( или будет покупать).
Берите сразу 4 сервомашинки(минимум)
Менять надо сразу.
Площадка под элероны легко вырезается.Вместо неё вклеиваются 2 сервы.
Надеюсь кому-то поможет.
И ещё, двигатель лучше брать сразу другой, у штатного вал быстро ломается.
Или можно его укоротить.
Сегодня решил полетать, в полёте отказала серва элеронов, по виду это hxt 900, от самолёта остались кусочки.Сейчас сижу клею.
При мне тоже человек в хлам ее расколотил из за отказа сервы
Вот одна из причин почему нужно на элероны ставить две сервы....
Так и сделаю.
непоможет по существу обычно при прогорании сервы её клинит в крайние положения ... и каклибо это компенсировать очень затруднительно
корень проблемы в том, что в наборы суют самые отстойные сервы нонейм. Смысл платить за то, что заведомо придецца менять?
это проблема всех ARF / RTF комплектов ... вобщемто я всегда всё меняю если есть такая возможность а noname сервы всегда пригодяться в любое не ответственное место
А Вы с каким винтом летали, я ставлю АПС 9х6 двигатель сильно греется с винтом 8х6 тяга падает на 200гр.
с 8х6