Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Turnigy Park450 Brushless Outrunner 1200kv
уведомить о поступлении
.jpg)
-
Разработанный для замены двигателей 450-го размера. Этот бесколлекторный аутранер обеспечит большую мощность и высокую эффективность.
Это хороший электродвигатель, созданный специально для авиамоделей с двигателями 450-го размера.
Технические характеристики:
Аккумулятор: 2 ~ 3 Cell / 7,4 ~ 11.1V
Об./вольт: 1200kv
Максимальный ток: 18А
Мощность: 175 Ватт
Потребляемый ток без нагрузки: 11.1V/1.1A
Внутреннее сопротивление: 0,06 Ом
Вес: 66 грамм
Диаметр вала: 4 мм
Габариты: 28x37 ммДанные тестирования:
7.4 Вольта - 10x4.7 Винт - 12А - 640 грамм тяги
11.1 Вольта - 8х4.3 Винт - 13.2A - 800 грамм тяги
-
Designed to be a direct swap out for Park 450 size motors. This brushless outrunner will provide more power and longer run times with its high efficiency.
A quality motor, built specifically for planes designed to fly with Park 450 size motors.Spec.
Battery: 2~3 Cell /7.4~11.1V
RPM: 1200kv
Max current: 18A
Watts: 175w
No load current: 11.1V/1.1A
Internal resistance: 0.06 ohm
Weight: 66g
Diameter of shaft: 4mm
Dimensions: 28x37mmTest Data:
7.4v - 10X4.7 Prop - 12A - 640g Thrust
11.1v - 8x4.3 Prop - 13.2A -800g Thrust
-
Разработанный, для замены двигателей 450-го размера. Это бесколлекторный outrunner обеспечит большую мощность и высокую эффективность.
Качественный двигатель, созданный специально для самолетов с двигателями 450-го размера.
Спецификация:
Батарея: 2 ~ 3 Cell / 7,4 ~ 11.1V
Об./вольт: 1200kv
Максимальный ток: 18А
Ватт: 175w
Потребляемый ток без нагрузки: 11.1V/1.1A
Внутреннее сопротивление: 0,06 Ом
Вес: 66 г
Диаметр вала: 4 мм
Размеры: 28x37мм
Тестовые данные:
14.8v - 10X1.7 Винт - 12А - 640g ПРОВЕРЕННО!
11.1v - 8х4.3 Винт - 13.2A - 800g ПРОВЕРЕННО!
-
Designed to be a direct swap out for Park 450 size motors. This brushless outrunner will provide more power and longer run times with its high efficiency.
A quality motor, built specifically for planes designed to fly with Park 450 size motors.Spec.
Battery: 2~3 Cell /7.4~11.1V
RPM: 1200kv
Max current: 18A
Watts: 175w
No load current: 11.1V/1.1A
Internal resistance: 0.06 ohm
Weight: 66g
Diameter of shaft: 4mm
Dimensions: 28x37mmTest Data:
14.8v - 10X4.7 Prop - 12A - 640g Thrust
11.1v - 8x4.3 Prop - 13.2A -800g Thrust
Упоминается в статьях и вопросах
Толкающее расположение мотора и винта123 октября 2014 года в 14:50 | Denis Kirkhanov Челябинск
Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9564/ Соотношение тяги / масса у настоящих самолетов и моделей копий115 октября 2014 года в 15:38 | Denis Kirkhanov Челябинск
Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9688/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
с винтом 8 на 4.3 800грамм и в помине нет!!!
Подскажите пожалуста регулятор ХК 35А подойдёт к этому мотору.
Подойдёт, но зачем такой запас? Возьмите 20-25 А
Сегодня пришол, поставил на SU-29 EPP 510 гр. винт 11-4.7 погонял в квартире тяга навскидку гр 900 ак3S?полетаю посмотрю,до этого стоял AXI но был утерян когда в тайге ляпнулся,по ощущениям Turnigy Park450 Brushless Outrunner 1200kv тянет ни чуть не хуже.
в описании написано что с винтом 8х4.3 тяга 800гр, это реально? вобще есть ли такой винт 8х4.3?? я чет не нашёл..
с винтом 8х4 сколько выдаст???? помогите пожалуйста!!!!
какой регулятор под этот движек ставить????
Лёня проверь свои данные, я такого винта 10X1.7 не видел!