Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Bixler v1.1 EPO 1400mm - (ARF)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Bixler v1.1 EPO 1400mm - (ARF)
  • Перевод от 3 августа 2013 г., Yur1x -
    -4

     

    Ищите идеальный тренер? Или FPV платформу? Может быть, вы ищете что-то, что-бы просто выйти из машины и спокойно полетать вечером или в воскресенье? Hobbyking Bixler это может, как и многое другое! Испытано и одобрено для начинающих и опытных пилотов Джошем Бикслером!

     

    Bixler имеет всё необходимое для сборки, изготовлен из супер жёсткой пены EPO, некоторые сервоприводы предварительно установлены, поставляемый двигатель требует установки, требуется склеить половинки фюзеляжа. На что необходимо минимум времени, по сути, работа на вечер. И он будет готов к полёту!

     

    Остановитесь!

    Позвольте нам представить
    Bixler V1.1 с множеством улучшений по сравнению с оригиналом.
    У нашей v1.1 сервоприводы РВ и РН перемещены ближе к хвосту и доступны через магнитный люк снизу фюзеляжа. Вы спросите -
    почему? Это предоставляет гораздо больше полезного пространства внутри передней части фюзеляжа, за что FPV-шники могут нас поблагодарить! Мы также обновили комплектующие на более качественные компоненты, такие, как 4 резьбовых кабанчика на всех управляемых поверхностях. Также в комплекте 2 различных винта, один для высокой скорости и один для большей тяги.
    Вы, наши клиенты говорили
    - мы слушали! Конечным результатом является Бикслер V1.1!!
    Bixler имеет всё необходимое для сборки, также включён цветной буклет с инструкцией.

     

    Характеристики:
    Материал: EPO Foam
    Размах крыла: 1400мм (фактически 1388)
    Длина: 925мм
    Площадь крыла: 26дм2
    Нагрузка на крыло: 25г/дм2
    Полётный вес: 650г
    Мотор: 2620-1900kv Brushless Outrunner (в комплекте)
    Регулятор: 20A w/BEC (требуется)
    Серво: 4 x 9g (в комплекте)

    Требуется:
    Регулятор 20A для б/к
    Передатчик + Приёмник: 4Ch
    1300mAh 3s LiPoly батарея

     

    PRODUCT ID: HK-SS-ARF


  • Looking for the perfect trainer? or an in-expensive FPV platform? Maybe you are a club pilot looking for something you can just pull out of the car and fly on one of those lazy Sunday afternoons? The HobbyKing® ™ Bixler® ™ ticks all of these boxes and more! A proven platform for beginners through to intermediate pilots!

    The Bixler® ™ has all the right ingredients, made from super tough EPO foam, some servos are pre-installed, supplied motor requires installation, fuselage halves need joining so minimal assembly time is required, in fact, an evenings work and it should be ready to fly!

    Stop Press!!

    Allow us to introduce the Bixler® ™ V1.1 with a myriad of improvements over the original Bixler® ™.
    Our v1.1 features relocated elevator and rudder servos, now closer to the tail and accessible via a magnetic hatch on the underside of the fuselage. Why? you may ask - This allows much more usable space inside the front section of the fuselage, something that FPV'ers are going to thank us for! We have also updated the included hardware to include better quality components, such as the new 4 bolt control horns on all surfaces. We also include 2 different propellers, one for high speed and the other for carrying heavier payloads.
    You - our customers spoke, we listened! The end result is the Bixler® ™ V1.1!

    Whatever you are looking for, the Bixler® ™ has it covered, also included is a color instruction booklet.

    Specs:
    Material: EPO Foam
    Wingspan: 1400mm
    Length: 925mm
    Wing Area: 26dm2
    Wing Loading: 25g/dm2
    Flying Weight: 650g
    Motor: 2620-1900kv Brushless Outrunner (Included)
    ESC: 20A w/BEC (Required)
    Servo: 4 x 9g (Included)

    Required:
    20A ESC
    4 Channel Radio (Tx/Rx)
    1300mAh~2200mah 3s Lipoly Battery


  • Ищите идеальный тренер? Или FPV платформу? Может быть, вы ищете что-то, что-бы просто выйти из машины и спокойно полетать вечером или в воскресенье? Hobbyking Bixler это может, как и многое другое! Испытано и одобрено для начинающих и опытных пилотов Джошем Бикслером!

    Bixler имеет всё необходимое для сборки, изготовлен из супер жёсткой пены EPO, все комплектующие уже установлены, таким образом сборка не требуется, на самом деле, если у вас есть заряженный аккумулятор, он готов к полёту! Сочетание размера, низкой нагрузки на крыло и гладкой поверхности, делает модель способной прощать ошибки пилотирования. Разборное крыло делает Bixler практичной моделью, которую легко перевозить в поле и подготовить к полёту в считанные минуты. Другой практичной особенностью является возможность установить в Bixler батареи разных размеров в широком диапазоне.

    Bixler имеет всё необходимое, также включён цветной буклет с инструкцией, и если что-то не понятно, обратите внимание на видео, в котором Джош Бикслер будет инструктировать вас в подготовке к полёту этого самолёта на Youtube.com!


    Характеристики:
    Материал: EPO Foam
    Размах крыла: 1400мм (фактически 1388)
    Длина: 925мм
    Площадь крыла: 26дм2
    Нагрузка на крыло: 25г/дм2
    Полётный вес: 650г
    Мотор: 2620-1900kv Brushless Outrunner (в комплекте)
    Регулятор: 20A w/BEC (требуется)
    Серво: 4 x 9g (в комплекте)

    Требуется:
    Регулятор 20A для б/к
    Передатчик + Приёмник: 4Ch
    1300mAh 3s LiPoly батарея


    Посмотрите видео вкладку, и Джош Бикслер продемонстрирует, как подготовить эту модель к полёту. (на www.hobbyking.com)



  • Looking for the perfect trainer? or an in-expensive FPV platform? Maybe you are a club pilot looking for something you can just pull out of the car and fly on one of those lazy Sunday afternoons? The Hobbyking Bixler ticks all of these boxes and more! Tested and approved for beginners through to intermediate pilots by Josh Bixler from Flight Test!

    The Bixler has all the right ingredients, made from super tough EPO foam, everything is pre-installed so minimal assembly time is required, in fact, by the time you have charged a battery, it should be ready to fly!



    Stop Press!!


    Allow us to introduce the Bixler V1.1 with a myriad of improvements over the original Bixler.
    Our v1.1 features relocated elevator and rudder servos, now closer to the tail and accessible via a magnetic hatch on the underside of the fuselage. Why? you may ask - This allows much more usable space inside the front section of the fuselage, something that FPV'ers are going to thank us for! We have also updated the included hardware to include better quality components, such as the new 4 bolt control horns on all surfaces. We also include 2 different propellers, one for high speed and the other for carrying heavier payloads.
    You - our customers spoke, we listened! The end result is the Bixler V1.1!

    Whatever you are looking for, the Bixler has it covered, also included is a color instruction booklet.

    Specs:
    Material: EPO Foam
    Wingspan: 1400mm
    Length: 925mm
    Wing Area: 26dm2
    Wing Loading: 25g/dm2
    Flying Weight: 650g
    Motor: 2620-1900kv Brushless Outrunner (Included)
    ESC: 20A w/BEC (Required)
    Servo: 4 x 9g (Included)

    Required:
    20A ESC
    4 Channel Radio (Tx/Rx)
    1300mAh 3s Lipoly Battery
    PRODUCT
    ID: HK-SS-ARF


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Здравствуйте коллеги. Приобрел свою первую радиоуправляемую модель самолета (Бикслер) и появился вопросик. Для подключения серв элеронов прилагается Y-кабель. А если р/а позволяет подключить ( а Турнига 9х позволяет) каждую серву в отдельный канал, для того чтобы элероны могли работать, как по своему прямому назначению, так и в режиме закрылок, то как это правильно реализовать. Как настроить Турнигу 9х на такой режим работы. Заранее всем спасибо!
+11
Вам нужно покурить форум к турниге, и лучше не вникая сделать как сказано, ибо турнижную логику сразу понять трудно. Вот
http://forum.rcdesign.ru/f4/thread199064-32.htmlили непосредственно инструкция настройки флапперонов (элеронов-закрылок):

FLAPERON
STATE ACT
AIL1 100 100
AIL2 100 100
FLAP1 -050
FLAP2 050

PROG.MIX
MIX6:
STATE ACT
MASTER THR
SLAVE FLP
SW ID1
CURVE TUNE (L:25 1:25 2:25 3:25 H:25)
MIX7:
STATE ACT
MASTER THR
SLAVE FLP
SW ID2
CURVE TUNE (L:0 1:0 2:0 3:0 H:0)

+2
Огромное спасибо, Иван! Доступно, понятно, Очень помогло! А не подскажете на какой канал и на какой тумблер можно "повесить" включение-выключение БАНО, а главвное как?! Не могу сообразить, действительно, турниговскую логику трудно понять!!!
+7
После этого флаппероны должны работать от трехпозиционного переключателя. Если они будут отклоняться не в ту сторону, то нужно сменить знаки (плюс на минус или наоборот методом научного тыка) в следующих строках:
AIL1 100 100
AIL2 100 100
FLAP1 -050
FLAP2 050
+2
Спасибо коллеги! Пошел курить форум. Нет ничего невозможного для человека с интеллектом!
+1
С закрылками разобрался, и впрямь ничего сложного - настраивай по приведенным выше параметрам и все заработает (Ивану Ковалеву - респект). Также пришлось знаки в указанных параметрах поменять. У меня еще один ламмерский вопрос (в форуме что-то не нашел на него ответ, но честно сказать до конца всю приведенную ветку не осилил:() - двигатель начинает набирать обороты с серединного положения стика. Так принято или надо настроить, чтобы с крайнего положения стика начиналась регулировка оборотов двигателя? Если с крайнего, то где найти эти настройки? Заранее спасибо, коллеги!
+4

Было приятно пригодиться ;)
Кажется мне, что у Вас иконка вертолета высвечивается на табло. Если я прав, то в SYSTEM SETTING -> TYPE SELECT выберите тип - ACRO, газ должен начать работать с нуля. При этом возможно придется заново настраивать флаппероны или вообще всю модель (а также её название), не помню точно.

Вот Вам полезный бонус (Да простят меня демиурги за офтоп): в func setting -> THR HOLD -> Tro HOLD state: INN меняете на ACT, а HOD POS: устанавливаете -005%. Затем  в func setting -> AUX-CH на любой канал вешаете THRO HOLD. Левый задний переключатель "THR CUT" должен "ожить" и стать предохранителем от случайного задевания ручки газа.

0
Со стиком газа разобрался. Но вот еще одна проблемка нарисовалась. Подключив к регулю (40А ss серия HK) движок, заказанный про запас от Floater-Jet, все завертелось, а подключив штатный движок Бикслера получил его (движка) мелкое подергивание, поменял по всякому разъемы - результат тот же. Где могла собака порыться?
+1

Кроме обрыва, собака могла зарыть косточку и в тайминге. Данная опция имеет вроде бы три уровня (по умолчанию производитель устанавливает средний). По  данной версии, к одному двигателю этот уровень подходит, а к другому нет. Как его изменить, смотрите в инструкции к регулятору.

И да, попробуйте плавно подвигать ручку газа перед экспериментами с таймингом - возможно поведение мотора станет адекватнее

+1
Скорее всего обрыв.
+1
Проверь провода к мотору, может перелом где, а может обмотки мотора.
0
Иван Ковалев, Бобруйск  Спасибо,всё просто и понятно,даже удивительно.Жаль,что я так не умею...
0
Тоже были подозрения на несоответствующую установку тайминга в регуляторе, но посмотрев обзор по его настройке (http://rc-aviation.ru/obzorm/40-modelthing/212-esc) обнаружил, что в этой упрощенной серии (http://www.parkflyer.ru/35978/product/6461/) настройка тайминга отсутствует.
+1
проверьте все разъемы между двигателем и регулятором, был у меня подобный случай, три раза движок перемотал, только потом случайно смекнул, поменял разъемы и все завертелось...Проверьте обмотки , точнее выводы обмоток на предмет обрывов, как писали выше. Удачи1
0
Cкажите, а если элероны подключены через Y-удлинитель, как настроить флапероны на взлет и посадку? Все делаю как здесь описано, но они работают в разные стороны, минус менял тоже.
0
Так через Y кабель они всегда будут работать в разные стороны. Если не ошибаюсь для флапперонов одну серву в 1й канал, а другую в 6й (у меня на туринге9х так) втыкаешь и делаешь настройки как выше написано и все работать будет
0
Пробовал так делать, работает только один элерон воткнутый в 1-й канал, второй стика не слушает?
+1
Функцию флапперонов можно реализовать, только если две сервы будут подключены в два разных канала приемника.
0
Здравствуйте пилоты.

Выбрал в качестве 1 самолета этот.
не подскажете подойдет к нему такой набор и вообще все ли выбрал для полета или ище чтонить нужно:
 самолет(АРФ)-http://www.parkflyer.ru/66747/product/104119/
  передатчик-http://www.parkflyer.ru/66747/product/8992/   
акк к нему-http://www.parkflyer.ru/66747/product/103656/ 
регуль - http://www.parkflyer.ru/66747/product/102416/ 
разъемы к нему- http://www.parkflyer.ru/66747/product/10414/
 зарядка - http://www.parkflyer.ru/66747/product/5548/ 
акк - http://www.parkflyer.ru/66747/product/8932/ 

   http://www.parkflyer.ru/66747/product/375916/  
заранее спс 
+6
Здравствуйте! Рекомендую вот это для начала. А там - покрутите вперед и назад и с удивлением обнаружите, что люди уже себе устанавливали, например, 31 июля отличная подборка. Не ленитесь и с Новым годом!
-9
куплю фюз, або убітий бікслер!


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары