Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Гироскоп Hobby King 401B с режимом удержания AVCS
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Гироскоп HK401B известен аналогичными характеристиками что и у гироскопа Futaba GY401. Вы не почувствуете разницы!
Нет рыскания хвостовой балки, превосходные характеристики удерживания заданного положения и высокая надежность, сопоставимая с моделями гироскопов стоимостью свыше $100.Не рискуйте своим вертолетом, устанавлвая более дешевые гироскопы, если HK401B уже проверен тысячами полётов, и зарекомендовал себя как надежный и точный прибор при различных температурах и на всевозможных вертолетах.
Функции
• Совместим с цифровыми и аналоговыми системами
• Устраняет дрожание руля из-за порывов ветра, различных метеоусловий и изменения высоты полета
• Датчик вибрации
• Простая настройка чувствительности
Характеристики• Цифровая пропорциональная: RIC система
• Рабочее напряжение: 4.8V ~6V (используется в большинстве приемников)
• Рабочая температура: от -10°С до +45°C
• Размеры: 28x28x20мм
• Рабочее потребление тока: 80mA
!!!ВАЖНО!!!Убедитесь что гироскоп защищен от вибраций. Используйте мягкую ленту-липучку и никогда не используйте пластиковые cтяжки. Вибрации могут привести к снижению характеристик или повредить гироскоп. В лучшем случае при твердой фиксации он будет вести себя непредсказуемо. Крепите на специальные липкие площадки.
-
HK401B известен аналогичными характеристиками что и у гироскопа Futaba GY401. Вы не почувствуете разницы!
Нет рыскания хвостовой балки, превосходные характеристики удерживания заданного положения и высокая надежность, сопоставимая с моделями гироскопов стоимостью свыше $100.
Не рискуйте своим вертолетом, устанавлвая более дешевые гироскопы, если HK401B уже проверен тысячами полётов, и зарекомендовал себя как надежный и точный прибор при различных температурах и на всевозможных вертолетах.
Функции:
Совместим с цифровыми и аналоговыми системами
Устраняет дрожжание руля от ветра, различных метеоусловий и изменения высоты полета
Датчик вибрации
Простая настройка чувствительности
Характеристики:
Цифровая пропорциональная RIC система
Рабочее напряжение: 4.8V ~6V (используется в большинстве приемников)
Рабочая температура: от -10°С до +45°C
Размеры: 28x28x20мм
Рабочее потребелние тока: 80mA
ВАЖНО: Убедитесь что гироскоп защищен от вибраций. Используйте мягкую ленту-липучку и никогда не используйте пластиковые затяжки. Вибрации могут вести к снижению характеристик или повредить гироскоп.
-
HK401B известен аналогичными характеристиками что и у гироскопа Futaba GY401. Вы не почувствуете разницы!
Нет рыскания хвостовой балки, превосходные характеристики удерживания заданного положения и высокая надежность, сопоставимая с моделями гироскопов стоимостью свыше $100.Не рискуйте своим вертолетом, устанавлвая более дешевые гироскопы, если HK401B уже проверен тысячами полётов, и зарекомендовал себя как надежный и точный прибор при различных температурах и на всевозможных вертолетах.Функции:Совместим с цифровыми и аналоговыми системамиУстраняет дрожжание руля от ветра, различных метеоусловий и изменения высоты полетаДатчик вибрацииПростая настройка чувствительностиХарактеристики:Цифровая пропорциональная RIC системаРабочее напряжение: 4.8V ~6V (используется в большинстве приемников)Рабочая температура: от -10°С до +45°CРазмеры: 28x28x20ммРабочее потребелние тока: 80mA
ВАЖНО: Убедитесь что гироскоп защищен от вибраций. Используйте мягкую ленту-липучку и никогда не используйте пластиковые затяжки. Вибрации могут вести к снижению характеристик или повредить гироскоп.
-
The now famous HK401B is known to have the same characteristics as the Futaba GY401. In fact we guarantee you wont know the difference!
No tail drift, excellent hold characteristics and a level of reliability only found in $100+ gyro''s.
Don''t risk your heli with other cheap Gyro''s when the HK401B has been proven by thousands of pilots to be stable and accurate in a variety of temperatures and helicopters.Functions:Compatible with both Digital and Analog systemsMinimizes rudder trim changes caused by wind, other meteorological changes, and varieties of helicopter attitude changes are automatically cancelled.Sensor vibration proofingSimple sensitivity adjustmentSpecifications:Digital proportional RIC systemOperating voltage: 4.8V ~6V( common for receiver)Operating temperature: -lOL r-.rf-45 ''CDimensions: 28x26x20 mmOperating current: 80mA
IMPORTANT: Make sure you isolate your Gyro from vibration. Use double sided foam tape and never use cable ties. Vibration will cause harm to the Gyro and degrade performance.
Manual found in the files section below.
-
HK401B известен аналогичными характеристиками что и у гироскопа Futaba GY401. Вы не почувствуете разницы!
Нет рыскания хвостовой балки, превосходные характеристики удерживания заданного положения и высокая надежность, сопоставимая с моделями гироскопов стоимостью свыше $100.Не рискуйте своим вертолетом, устанавлвая более дешевые гироскопы, если HK401B уже проверен тясячами полотов, и зарекомендовал себя как надежный и точный прибор при различных температурах и на всевозможных вертолетах.Функции:Совместим с цифровыми и аналоговыми системамиУстраняет дрожжание руля от ветра, различных метеоусловий и изменения высоты полетаДатчик вибрацииПростая настройка чувствительностиХарактеристики:Цифровая пропорциональная RIC системаРабочее напряжение: 4.8V ~6V (используется в большинстве приемников)Рабочая температура: от -10°С до +45°CРазмеры: 28x28x20ммРабочее потребелние тока: 80mA
ВАЖНО: Убедитесь что гироскоп защищен от вибраций. Используйте мягкую ленту-липучку и никогда не используйте пластиковые затяжки. Вибрации могут вести к снижению характеристик или повредить гироскоп.
-
The now famous HK401B is known to have the same characteristics as the Futaba GY401. In fact we guarantee you wont know the difference!
No tail drift, excellent hold characteristics and a level of reliability only found in $100+ gyros.
Dont risk your heli with other cheap Gyros when the HK401B has been proven by thousands of pilots to be stable and accurate in a variety of temperatures and helicopters.Functions:Compatible with both Digital and Analog systemsMinimizes rudder trim changes caused by wind, other meteorological changes, and varieties of helicopter attitude changes are automatically cancelled.Sensor vibration proofingSimple sensitivity adjustmentSpecifications:Digital proportional RIC systemOperating voltage: 4.8V ~6V( common for receiver)Operating temperature: -lOL r-.rf-45 CDimensions: 28x26x20 mmOperating current: 80mA
IMPORTANT: Make sure you isolate your Gyro from vibration. Use double sided foam tape and never use cable ties. Vibration will cause harm to the Gyro and degrade performance.
Manual found in the files section below.
Упоминается в статьях и вопросах
29 марта 2013 года в 22:08 | Руслан Меденцев Рязань Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/849/  Рекомендации по эксплуатации моделей типа F4U Corsair, P-51 Mustang, Spitfire и др.16
22 октября 2012 года в 15:08 | Сергей Совгир Абакан Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/254/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
помогите разобраться,гирик на верте HK450GTбпульт 2.4 ghz hobby king.
Когда запускаю вертолет,дабавляю газу,автоматически начинает перекашиваться крылья отвечающие за крены вертолета(всегда в одну и ту же сторону)!в симуляторе та же песня...
есть две штуки таких, работают отлично оба! хвост держат лучше чем я летаю!))))
http://www.youtube.com/watch?v=L5PfNzdnmU0
Нужен один такой гирик.Есть в наличии?
Не могу понять как включить на нем реверс. Есть какое то окошечко, есть около него надпись REV, а чего нужно переключить для реверса ??? HELP !!!
Смотря чего реверс, реверс гироскопа или реверс сервы? Определись что тебе нужно?
реверс гироскопа. нужно чтобы он посылал "инверсный" сигнал. а то щас получается самолет падает носом вниз - гирик добавляет еще туда же, хотя должен выровнять РН.
Переключай реверс покачивая модель определи отклонения рулей, на гире указан какой рубильник, давай смелей.
Дык в том и дело что на игре нет никаких рубильнков. а только надпи rev. Решил вопрос становкой гиры на другой борт.Положение стало как раз инверсным
Приглядись там два микрорубильника я на картинке вижу, у меня подобный гироскоп http://kit-gadget.ru/product/17237/
да и эти рубильники находятся под плёнкой её надо снять её не видно
Скажите, могу ли я использовать эти гиры для стабилизации подвеса камеры? Планирую купить 2 штуки для стабилизации по осям roll и pitch. Справятся ли гиры с такой задачей (отдельная тема выбора серв для этого - думаю надо высокоскоростные).
Или может лучше взять полетную плату типа MultiWii SE Lite и залить в нее прошивку для PTZ Camera stabilization?
Однозначно Multiwii - работает лучше большинства дорогих хедтрекеров. А эти гироскопы в роли стабилизации подвеса работают очень сомнительно.
Ребята,доброго времени суток всем,здравствуйте). Сегодня облетал BIXLER с тремя гироскопами,результат совсем не тот, что я ожидал. Самолёт при запуске начинает ощутимо колебаться в полёте,словно производит маховые движения элеронами,РВ и РН((((Не могу понять в чём причина...У кого-нибудь была подобная ситуация? Как с этим бороться? Пробовал менять положение регуляторов DELAY и LIMIT, но особых изменений нет. Спасибо заранее=)
Тогда только уменьшать чувствительность гироскопов на передатчике, так как из за слабой жесткости пены происходит "резонанс". Как вариант подключить сначала элероны, настроить в полете, а потом РВ. На РН нет особого смысла гиры, только если в режиме удержание, но это к BIXLERу не относится.
Андрей Жеков,спасибо большое, согласен насчёт РН, уже хотел снять гирк,толку нет от него)))А настройки на передатчике сделать я увы не смогу,т.к. у меня аппаратура Hobby King 2.4 Ghz 4ch (2-я мода).Наверное Придётся копить на что-то по-серьёзнее)))))))))))
Установлен гироскоп на элероны самолета, расходы выставлены на крулке, так чтобы регулировалась только чувствительность, без режима удержания. Применик HK6, аппа turnigy 9x.
Когда чувствительность стоит 0, то гироскоп всеравно реагирует на отклонения, т.е. его не могу отключить совсем.
На примнике от turnigy, такой проблемы нет. Что я делаю не так ?