Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Pattern Sport Flyer 1.38m EPO Kit only (Red)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Pattern Sport Flyer 1.38m EPO Kit only (Red)
  • Перевод от 15 апреля 2011 г., Яремчук Игорь Анатольевич
    -13
    Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!

    Этот самолет большого размера сделан из EPO пены, размах его крыльев 1.38м!
    Для сборки этого самолета вы потратите примерно 2 часа, а благодаря своей простой и вместе с тем прочной конструкции из ЕРО его легко ремонтировать.
    Это очень качественная радиоуправляемая модель; крылья усилены трубками, прочное и легкое шасси, которое может быть заменено на дистанционно управляемое убирающееся шасси, легкий доступ к батарее, хвостовое оперение весьма легкое и обеспечивает полный контроль над моделью благодаря полноразмерным рулевым плоскостям.
    Это лучший образец самолета из пены ЕРО, который очень легко ремонтировать



    Описание

    • Размах крыльев: 1380 мм
    • Длина: 1480мм
    • Масса комплекта: 820гр
    • Взлетный вес: 2160гр
    • Количество каналов для управления: 4 канала

    Дополнительно требуется.
    1. Двигатель: 42-ХХ серия бесколлекторных моторов 650 об/вольт
    2. Регулятор: 60А или более
    3. Батарея: 3банки ~ 4банки от 3300мА/ч до 4400мА/ч Lipo (от 11.1В до 14.8В)
    4. Воздушный винт: 14x7
    5. Сервоприводы: 4 шт. Стандартного размера
    6. Система пропорционального радиоуправления (4 канала)


  • This large size pattern plane is made from EPO foam and has a winspan of 1.38m!
    The Rainbow takes around 2hrs to complete and is easy to assemble and repair thanks to its simple design and strong EPO construction.
    A very nicely scaled and finished R/C model; main wings are reinforced with alloy tube during mould injection for a strong slop-free fit, the landing gear is strong yet light, also servo operated retractable landing gear can be installed, battery access is very easy, tail section is light and provides plenty of control as do the full size ailerons.
    This is a true pattern style sport EPO foamie with a solid design that can still handle small crashes without breaking.
    All hardware required is included.

    Spec.
    Wingspan: 1380mm
    Length: 1480mm
    Kit weight: 820g 
    Flying weight: 2160g
    Channels: 4 channel

    Required.
    Motor:
    42-XX Brushless outrunner 650~1000kv
    ESC: 60A or greater
    Battery: 3s ~ 4s 3300mah to 4400Mah Lipo (11.1v to 14.8v)
    Propeller: 14x7
    Servos: 4 x Standard Size Servo 
    TX & RX


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+3
Поздравляю всех коллег по хобби с наступающим Новым Годом,желаю счастья и успехов,крепкого здоровья и мирного неба над головой.и конечно-же мягких посадок Вашим моделям!!!
0
Кок в комплекте?=)
+1
Нет.
0
С переездом отлучился от дел самолётных и вместо "Монолога" сегодня заказал Катану 1,4м с Пилотажа и этого красавца...
Собираю комплектующие:Мотор Нтм 4238,Плюш 60А,Апс 14/7,машинки Нхт.
Владимир подскажите диаметр подходящего кока?
У вас есть этот мотор с пропом,подскажите примерную ёмкость 4s  на 8-9 мин спокойного лёту комплекса?Понимаю что вопрос расплывчатый но 3 Батареи хочу преобрести да боюсь с весом переборщить...
С уважением, Алексей. 

+1
Моторчик для этой модели слабоват,у меня стоит NTM 4248 и рег на 75А,на счёт веса не бойтесь:эту модель можно пригружать до 2700гр.,у меня 2500гр.,батарею ставил 4х баночную на 5000мАч с винтом 15"*8" и 5ти баночную на 4000мАч с пропом 14"*7",хватает на 10-12 минут,(так что акк можно и меньше)правда пришлось немного подрезать батарейный отсек,модель летает ровно-как по рельсам и ветра практически не боится;диаметр кока 57мм.,и вообще полезно будет почитать эту тему:Rainbow F3A ,удачи.P.S.стоковых шасси хватает на то чтобы приземлятся и взлетать с футбольного поля.
0
БЛагодарю за полезную информацию.
0
Вычитав что стандартная серва под нагрузкой кушает до 1,5А напрашивается вопрос:чем питаете борт?
+1
Борт питаю от двух SBEC,встроенного в регулятор и внешнего,через диодную развязку(диоды шотки),можно и через обычные,кремневые,но у них падение напряжения великовато,спаял несколько Yобразных кабелей с диодами,втыкаю в третий канал приёмника,SBEC использую в основном 5-7А,в зависимости от токопотребления борта.
0
Ясненько=)Поступлю также...
По пропам:Мотор тотже что у вас заказан с пропами апс14/7, в феврале планирую штуки 4 4s батареи..: имеет ли смысл в пропейлерах 15*х?Токи-тягу пожалуйста с 4s 14/7 и 15/8(производитель)...Или посоветуете 5s?=)С наступающим!!

 
0
Вопрос исчерпан.....5s возьму...
+1
Под винт турнигу(деревяшка)15"*8" батарея на 4 ре банки,АРС14"*7"Е- 5ть банок,винты можно любые,у меня 15"*8" вообще для ДВС,а тягает нормально,только скручивает немного когда даю газ,и я укреплял дополнительно фюзеляж и крылья углепластиковыми рейками 3х0,5х750мм.
0
2 пачки таких реек на подъезде ко мне..Владимир благодарю за инф-ию..
0
Владимир ещё пара вопросов:
http://www.parkflyer.ru/product/7388/ 
NTM серии 42-48 на нее подходит?42мм помещаются?
Какой ток на 5s и 14/7е апс'е?
Приобрёл эту красавицу по акции http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_10/RC9634/?sort=3&flt[]=clf_15-10 (НЕ РЕКЛАМА)
как обычно не доложили комплектующих для двс варианта,решил электро собрать и поставить аналогичную мотоустановку,но люблю плюши очень=)http://www.parkflyer.ru/54438/product/2166/с дополнительным радиатором выдержит?(80ка тяжелая)
Моторамы хочу в запас на случае крашей обоих самиков.... 
Как http://www.parkflyer.ru/product/102465/  на стик газа реагирует быстро?не разу не пользовался....
С уважением, Алексей. 
+1
Моторама по длинне подгоняется,а вот под крепление мотора пришлось сверлить новые отверстия,и растачивать центральное,ток со здешними пропеллерами ниже чем по мотокалку,у меня было 60А в статике,и то всего несколько секунд,затем стабилизировался на 56А(5 банок ЛиПо);именно этим регулем и пользуюсь,отклик почти мнгновенный,хочу взять ещё такой,плюш 60ка может и не выдержать,на этот мотор надо не менее 70А,а к Вашей катьке винтик надо 15"или 16",мотор то 15 винт выдержит(у меня выдерживал деревяшку)а вот плюшик вряд-ли.
0
ЗАкинул 15и16ых(газонокосильных) пропейлеров в корзинку закажу попозже,испытания с ними потом в отзывах о моторе выложу,ещё раз благодарствую за полезную ин-ию..
+1
Жалко что запчастей к нему нет,наверно придётся брать ещё один-на запчасти.
0

Подскажите допустима-ли таекая комплектация:мотор-Aeolian C 3548 KV1100 890W ,ESC-60A Skywing. батарея-Turnigy nano-tech 4500mah 4s 25-50C lipo? Если да, то какой винт будет предпочтительнее. Спасибо! 

+1

Тяга у этого мотора маловата,Вам придётся летать на полной мощности,при этом будет сильно грется мотор,с Вашей батареей нужен мотор из 42-ХХ серии,а подобрать винт (приблизительно) можно в этом мотокалке eCalc: propCalc - Propeller eMotor калькулятор (с) Маркус Мюллер



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары