Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Вертолеты → Инструмент →

Стартер Turnigy с ременной передачей для 2-тактных бензиновых двигателей 160 и 90 класса,

Цена: 11 062,69 ₽

Бонус: 221

Комментариев: 51

Нет в наличии

Вес в упаковке: 1,75 кг

уведомить о поступлении

Стартер Turnigy с ременной передачей для 2-тактных бензиновых двигателей 160 и 90 класса,

Перевод от 21 апреля 2011 г., Солинский Артем Александровмч
+11 0

Стартер Turnigy с ременной передачей для 160 и 90 класса, 2-тактных бензиновых двигателей. Питается от Lipo батареи.

Высокий КПД двигателя в сочетании с редуктором и ременной передачей, делает запуск двигателя плавным, а значит не надо прилагать много усилий, что бы удержать стартер в руках. Оснащенный алюминиевой конической насадкой с резиновым кольцом, он идеально подходит для запуска вертолетных двигателей, а так же для двигателей самолетов с коком.

Система легкого нажатия, делает запуск вашего двигателя, простым,а встроенная защита для пальцев, что очень не маловажно, еще и безопасной.Словом - никаких усилий и максимум безопасности!!! Так же, при таком маленьком размере даного девайса, его намного легче удерживать при запуске больших двигателей.

В Turnigy Lipoly Belt Drive стартере, отсек для батареи расчитан как для 4s1p 14.8v 2200mAh Lipo батареи так и для двух NiMh паков, по 7.4v и 2000mAh. Предварительно установлены разъемы Tamiya для двух 2S батарей. В комплекте так же идет переходник с разъемов Tamiya, на "аллигаторы" для подключения к аккумулятору автомобиля.

Характеристики:

Размер: 215 x 63 x 135 мм

Вес: 1077гр.

Класс двигателя: Самолетный 2-тактный 160 класса /Вертолетный 2-тактный 90 класса

Рекомендуемые батареи:

2 x 7.4v 2s 2000mAh Nimh

4S1P 14.8V 2200mAh Lipoly

PB (Свинцово-кислотная) батарея 12V DC

Крутящий момент:

36кг/см с 2000mAh Nimh батареей

45кг/см с 2000mAh Lipo батареей

41кг/см с PB (Свинцово-кислотная батарея)

*Примечание: НЕ ПОДАВАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БОЛЬШЕ 18V.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 17 марта 2011 г.

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Михаил Радько, Краснодар , 29 июл. 2011 г., 20:17:03 +2

Получил данный девайс.

Замерял токи при напряжении 14,5В, результаты измерений:

I_пуск=~10A

I_хх=1,3А

I_рб=~4-6А

I_мах=17,5А (при застопоренном вале)

Зная максимально потребляемый ток можно узнать мощность P=IU=17.5*14.5=253.75

Михаил Радько, Краснодар , 19 сент. 2011 г., 11:46:35 0

I_мах =~~17,5А~~ (при застопоренном вале), неправильно я мерил. Это ток который смог выдать мой блок питания, фактически максимальный ток будет равен макс. току аккумулятора. Сам убедился когда при питании от аккумулятора застопорил муфту на несколько секунд, двигатель задымил.

Михаил Радько, Краснодар , 5 июл. 2011 г., 5:12:20

Размер внутри аккумуляторного отсека длиной 130 мм, шириной 48 мм и максимальной высотой 45 мм. Высота регулируется от 30 до 45 мм. И аккумуляторный отсек открыт с обоих концов, таким образом можно использовать аккумуляторы длиной больше чем 130мм

Александр Родоманов , 23 июн. 2011 г., 5:06:52 0

Михаил имел ввиду Аккумуляторы,.

Михаил Радько, Краснодар , 22 июн. 2011 г., 18:48:23 0

Александр Родоманов, что то вы путаете если потянет двигатель большей кубатуры, почему будет греться на меньщей?

Егор Яковлев, Чебоксары, Чувашская Респ. , 27 мая 2011 г., 19:30:04

-4

такой двигатель потянет http://www.parkflyer.ru/product/4656/?c=144864

Никита Соколов, Нижний Новгород , 5 мар. 2012 г., 8:38:09 0

это электро движок
ему не нужен стартер

Александр Родоманов , 26 мая 2011 г., 11:46:13

-3

Хватит и 30 с а 20с - это уже не покатит,будет грется да и выйдет из строя. А лучше скрепить Ni-cd На 15 вольт и СТАРТУЙТЕ на здоровье!

Дмитрий Телегин, Тюмень , 26 мая 2011 г., 11:32:39 0

Клизма тоже сойдет - я пробовал аналог для женского "доения". Сцепление отличное, но такая клизма моментом стирается, к сожалению. В автомазазине можно купить длинную силиконовую втулку (используется по-моему в подвеске жигулей) Его можно обточить, чтобы походил под диаметр втулки стартера. Вот его НАДОЛГО хватит. Лучше брать 40С. Отсека хватит на 2 акка точно.

Глеб Орлов, Москва , 26 мая 2011 г., 11:25:26 0

Чья бы корова мычала, а ваша.... (извините, не сдержался)

Михаил Радько, Краснодар , 26 мая 2011 г., 5:21:08 0

Какой размер отсека под аккумулятор? Из фотографий, я так понимаю что он регулируется по высоте. Помогите выбрать аккумулятор к нему. На какой максимальный ток аккумулятора ориентироваться 15...20...30С? http://www.parkflyer.ru/37544/product/9463/#category-239 этот нормально будет.

Михаил Радько, Краснодар , 25 мая 2011 г., 9:08:17 0

Иван Провоторов, вы шутите ?

Георгий Николаевич, Москва , 25 мая 2011 г., 7:01:20 0

Иван Провоторов, Тамбов , 24 мая 2011 г., 20:30:54 0

Видимо клизма....

Михаил Радько, Краснодар , 24 мая 2011 г., 18:55:56 0

Дмитрий Телегин, поясните что за "круглое резиновое изделие"

Дмитрий Телегин, Тюмень , 20 мая 2011 г., 13:02:50

Хорошая штука - тянет DLE30 (30 кубов) с акком Turnigy nano-tech 11 В, 35-70C. Силиконовая вставка под большие коки, но можно купить в аптеке круглое резиновое изделие и обрезать по кругу - подходит идеально. Собран отлично.