Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Регулятор для лодок Birdie 50A с 3A BEC

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 29 сентября 2011 г., Константин konst -
+9 -3

Регулятор Birdie это хорошо, это ДЕШЕВО!

Здесь нет излишеств, это прекрасное вложение денег!
Каждый регулятор Birdie проверяется тестерами Hobbyking и был подвергнут 2-х минутному нагрузочному тестированию, это гарантирует, что Ваш регулятор Birdie будет готов к использованию!

Если вы ищете надежный, без наворотов, по выгодной цене регулятор, то вам лучше взять несколько Birdie, прежде, чем их все раскупят.
* Этот регулятор Birdie - это версия для радиоуправляемых лодок, он имеет водяное охлаждение.

Технические характеристики.
Вес: 57 грамм
Габариты: 64x41x16 мм
Аккумулятор: 2-4S
Макс. ток: 50A
Пиковый ток: 60A
BEC: 3А
Тайминг: 1º/7º/15º/30º (программируемый)
PWM: 8/16K
Охлаждение: Водяное

Опции программирования
Тип аккумулятора: NiMH/NiCD/LiPo
Количество банок: 2~7S
Настройки газа: Auto/Hard/Soft
Тормоз: No Brake/Soft/Medium/Hard
Вращение: По часовой/Против часовой стрелки
Отсечка: Soft/Hard
Тайминг: 1º/7º/15º/30º
PWM: 8Khz/16khz

Инструкцию для регулятора вы можете скачать здесь.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 3 октября 2011 г.

The Birdie range of ESCs are.. well.. CHEEP! CHEEP!

No frills (or feathers) here, just great value for money! Each and every Birdie ESC is QC checked by Hobbyking and placed under a 2 minute load test ensuring your Birdie will be ready to fly!

If your looking for an ESC with basic features and reliability at a bargain price you better bag a Birdie before they all fly the coop!

*This Birdie is the boat version which features water cooling.

Specs:
Weight: 57g
Size: 62x41x16mm
Cells: 2-4S
Max Current: 50A
Burst Current: 60A
BEC: 3A
Timing: 1º/7º/15º/30º programmable
PWM: 8/16K
Cooling: Water cooled

Programming Options
Cell Type: NiMH/NiCD/Lipoly
Cell Count: 2s~7S
Throttle Setting: Auto/Soft/Hard
Brake: No Brake/Soft/Medium/Hard
Direction: Clockwise/Counter Clockwise
Cut off: Soft/Hard
Timing: 1º/7º/15º/30º
PWM: 8Khz/16khz

A Manual can be downloaded under the files tab for stick input programming.

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Павел Чернокульский, Усть-Каменогорск , 6 окт. 2012 г., 14:59:52 -1

))) Пришол аккум вот такой http://www.parkflyer.ru/product/6501/ соответственно появился вопрос: на этом аккуме балансирный разъем с 4 проводами, а на приемнике ДУ 3 всего как быть и какие провода от аккума оставлять если переходник мастерить ??? На аккуме провода красный, желтый, белый и черный.

Сергей Финдейзен, Москва , 6 окт. 2012 г., 15:03:47 +1

Может лучше, для начала, почитать соответствующую литературу по моделизму? А не позориться тут такими вопросами?

Павел Чернокульский, Усть-Каменогорск , 6 окт. 2012 г., 15:10:05 -1

Я умею учится и в отличии от некоторых не считаю это позором

Сергей Финдейзен, Москва , 6 окт. 2012 г., 15:22:47 +1

http://rc-aviation.ru/

Павел Чернокульский, Усть-Каменогорск , 6 окт. 2012 г., 16:57:51 0

Спасибо!!! Разобрался!

Марк Фальков, Комсомольск-на-Амуре , 6 окт. 2012 г., 16:11:44 +5

Приемник запитываем от регулятора и не вкоем случае ни балансирный ни силовые провода батареи не подключать к приемнику!!!
Вобщем самые тоненькие три провода (белый, красный, черный) идущие от регулятора втыкаем в приемник, три толстых черных провода регулятора соединяем с двигателем, а батарею подключаем к силовым проводам регулятора соблюдая полярность.

Павел Чернокульский, Усть-Каменогорск , 1 окт. 2012 г., 14:48:31 0

разъясните пожалуйста как собрать в кучу да еще чтобы работало и ничего не погорело: приемник, регулятор, мотор и соответственно батарею. Я понимаю так что силовые провода от батареи соединяются непосредственно к регулятору, а балансирный разъем в приемник, и от регулятора такой же есть его тоже в приемник и три провода от регуля к мотору - все врно???

Роман Тихонов, Биробиджан , 1 окт. 2012 г., 14:59:27 0

Батарея к регулятору, из регуляторе выходит провод( 3-х жильный, белокрасночерный) его в приёмник чаще всего 3 канал(не уверен), и ещё 3 толстых по отдельности, их к мотору! Как поять без разницы, крутиться в не ту сторону меняйте 2 любых провода. Если есть вопросы, спрашивайте! Ответим)

Роман Тихонов, Биробиджан , 1 окт. 2012 г., 15:00:57 0

P.S. как втыкать в приёмник- зависит от приёмника, потыкайте ничего не сгорит!

Павел Чернокульский, Усть-Каменогорск , 1 окт. 2012 г., 15:09:32 0

Спасибо большое. Буду пробовать...

Максим Ачкасов, Марьино, Москва , 1 окт. 2012 г., 15:02:07 0

Батарея соединяется с регулем (2 силовых провода красный и черный), с другой стороны регуля цепляется мотор (все 3 провода), а оставшийся разъем с 3-мя проводками, ставится в приемник (обычно в 3-й канал), причем черный провод к ближнему краю приемника (у меня так на HobbyKing)

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 1 окт. 2012 г., 15:07:45 +1

Не вздумайте совать балансирный разъём в приёмник-сгорит,балансирный кабель от батареи либо остаётся пустым(при установке в модели)либо туда подключается вольтметр или писчалка на просаженную батарею;от регулятора идут три провода с тройной фишкой(надо смотреть по цвету проводов)при неправильном подключении могут быть неприятности с приёмником(красный или оранжевый это +он в середине,чёрный это минус,белый или жёлтый это сигнал)на приёмнике должно быть обозначение контактов;не путать "+" и"-" при подключении к батарее;и три провода от регуля к мотору в любой последовательности(если будет крутить не в ту сторону-поменять местами любые два провода.

Павел Чернокульский, Усть-Каменогорск , 6 окт. 2012 г., 15:04:51 -3

Тааак, теперь немного помедленнее я записываю ))) Значит приемник запитываем от силовых проводов батереи ???? Зачем тогда на приемнике 3 контакта ???

Сергей В, Челябинск , 22 мая 2012 г., 10:59:36 0

кто брал? как регуль?

Александр Лукьяненко, Харьков , 13 янв. 2012 г., 13:21:08 0

подскажите пожалуйста как мне соединить этот регуль с этим мотором http://www.parkflyer.ru/46487/product/8595/. у этого регуля провода подписаны как "А", "В", "С" и все одного цвета а на морорчике все разных цветов но вез букв.

Сергей Финдейзен, Москва , 13 янв. 2012 г., 13:24:35 0

Всё равно как. Если будет крутиться НЕ в ту сторону - поменяйте местами два провода.

Александр Лукьяненко, Харьков , 14 янв. 2012 г., 18:18:21 0

спасибо, работает! только появилась новая проблема - нет обратного хода. у меня обычная аппа, без всяких экранов и дополнительных настроек, можно что-то сделать чтобы появился реверс?

Михаил Черкасов, Осинники , 24 мар. 2013 г., 20:15:34 0

Знакомая ситуация.Если апа пистолетного типа, то раскпучиваешь её и убераешь одну пружинку от курка сам разберись, их там 2 какая куда идёт и всё.Если апа пульт то всё ещё проще раскручиваешь передатчик и тож убераеш ток две пружины ,а если ещё на пульте есть трещётка, то тебе вообще повезло,т.к. курок хоть как- то фиксируется.Удачи ,обращайся,не стесняйся.

Михаил Черкасов, Осинники , 24 мар. 2013 г., 20:16:39 +2

Извини но нет,реверс будет тогда когда он будет на регуле.

Сергей Финдейзен, Москва , 29 дек. 2011 г., 8:47:57 +3

Boat-50A-BEC/Boat-70A-BEC/ Boat-100A-BEC/Boat-100A/Boat-125A/Boat-200A
Phrases 1 Enter programming Mode

Connect your motor and receiver to the speed controller, but do not connect the battery yet.
Turn on your transmitter and move the throttle stick to the full throttle position (full up). Please Note: Most Futaba transmitters have the throttle channel reversed by default.
Connect your battery and the controller will initialize with a musical tone.

Phrases 2 Programming

After 3 seconds, the controller will start beeping a sequence of tones – a musical tone followed by one or more beeps. Each sequence represents a parameter that you can program and is repeated 3 times. The parameters are:

♪—	Music Tone + 1 Beep	Options 1. Cell Type and No. of Cells
♪— —	Music Tone + 2 Beeps	Options 2. Throttle Setting
♪— — —	Music Tone + 3 Beeps	Options 3. Brake Setting /Throttle type (for Heli)
♪— — — —	Music Tone + 4 Beeps	Options 4. Direction and Cutoff Type
♪— — — — —	Music Tone + 5 Beeps	Options 5. Timing Mode
♪— — — — — —	Music Tone + 6 Beeps	Options 6(PWM) Setting

Step 1. Starting, Enter Sub-optins. When you hear the sequence for the parameter you wish to program, move the throttle stick to the Center Position to Enter Sub-options.

The controller will then start beeping a Morse code sequence of short and long beeps representing the possible options you may choose for the selected parameter. See table 2 for a list of all programmable options. Each option sequence is repeated 3 times.

Step 2. Select and save, the select the option, move the throttle stick back to the Full-up-position., When you hear the sequence for the option you wish to select. The controller will then save the selected option, and sound a long beep as a confirmation. It then goes back to the beginning of the programming sequence (phrases 2).

Step 3. Complete programming and save options. Setup all the parameters you need to change. When complete, move the throttle stick to the Lowest (Down) Position. The controller will save all options and re-initialize in normal running mode so you can start your motor.

The table below summarizes the various programming options for each parameter:

* is Default Setting

1.♪— For (2S-7S)-ESC Cell Type and Number of Cells
• — 1 Short + 1 Long	NiMh/NiCD Auto Cell Count - 0.8V/Cell Cutoff Voltage
• — — 1 Short + 2 Long	7S Li-Po (25.9V) – 21V Cutoff Voltage
• — — — 1 Short + 3 Long	6S Li-Po (22.2V) –18V Cutoff Voltage
• — — — — 1 Short + 4 Long	5S Li-Po (18.5V) – 15V Cutoff Voltage
• — — — — —1 Short + 5 Long	4S Li-Po (14.8V) – 12V Cutoff Voltage
• — — — — — — 1 Short + 6 Long	3S Li-Po (11.1V) – 9V Cutoff Voltage
• — — — — — — — 1 Short + 7 Long	2S Li-Po (7.4V) – 8V Cutoff Voltage

2. Throttle Setting ♪— —
•• — 2 Short + 1 Long	Auto Throttle Range *
•• — — 2 Short + 2 Long	1.1ms to 1.8ms
•• — — — 2 Short + 3 Long	Hard start*
•• — — — — 2 Short + 4 Long	Soft start

3. Brake Setting ( For normal Aircraft) ♪— — —
••• — 3 Short + 1 Long	No Brake
••• — — 3 Short + 2 Long	Soft Brake*
••• — — — 3 Short + 3 Long	Medium Brake
••• — — — — 3 Short + 4 Long	Hard Brake

Direction and Cutoff Type ♪— — — —
•••• — 4 Short + 1 Long	Clockwise Rotation *
•••• — — 4 Short + 2 Long	Counterclockwise Rotation
•••• — — — 4 Short + 3 Long	Soft Cutoff
•••• — — — — 4 Short + 4 Long	Hard Cutoff *

5. Timing Mode Setting ♪— — — — —
••••• — 5 Short + 1 Long	1º - For 2-4 Pole Inrunner Motors *
••••• — — 5 Short + 2 Long	7º - For 6-8 Pole Motors
••••• — — — 5 Short + 3 Long	15º- For 10-14 Pole Outrunner Motors
••••• — — — — 5 Short + 4 Long	30º - For 10-14 Pole High-RPM Outrunner Motors

6. Pulse Width Modulation (PWM) Setting ♪— — — — — —
•••••• — 6 Short + 1 Long 8KHz	– For low RPM and low pole count motors *
•••••• — — 6 Short + 2 Long 16KHz	– For most out runner motors

Павел Мальковский, Москва , 29 дек. 2011 г., 2:09:08 0

Подскажите пожалуйста прграмматор к этому регулятору.

Сергей Финдейзен, Москва , 29 дек. 2011 г., 8:49:13 0

Я думаю, что его не существует, тк там и программировать то нечего.

Иван Попов , 19 сент. 2012 г., 19:54:55 0

У меня при подключении батареи играет музыка и двиг сразу стартует на максимум, при этом стик газа не трогаю, 3-4 секунды потом даешь плоный газ стиком и назад, все движок начинает работать как положено. Но при чем здесь первоночальный рывок, к чему это ...
В чем дело?
Другие реги у меня с программаторами а этот как по пип-пипам настраивсть???