Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Автожир Auto-G от Durafly (821мм, "подключи и лети")


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Автожир Auto-G от Durafly (821мм,
  • Перевод от 28 октября 2012 г., Дмитрий Бурков
    -2

    Вы готовы к совершенно новым впечатлениям? Тогда встречайте! Автожир Auto-G (производитель Durafly) уже здесь!

     

    Инженеры Durafly в очередной раз подняли планку! В данный момент это единственный радиоуправляемый автожир на рынке моделей, поставляемый в комплектации PNF (Plug And Fly - подключи и лети). Как и все другие модели от Durafly, Auto-G красиво выглядит, хорошо летает и очень легко собирается.


    Автожиры - это уникальные летательные аппараты, использующие для полёта принцип авторотации. Ходовой пропеллер сообщает аппарату скорость, а набегающий поток воздуха раскручивает ротор, который и создаёт подъёмную силу. Это делает автожиры чем-то средним между самолётами и вертолётами, а их поведение не похоже ни на один другой летательный аппарат.

    Если классические модели вам уже надоели, если вы ищете новых ощущений, тогда Auto-G просто создан для вас! Неважно, на самолётах или вертолётах вы летали, автожир вам понравится в любом случае! С этой моделью "самолётчики" получат возможность совершать сверхмедленные проходы и почти вертикальные посадки, а "вертолётчики" смогут насладиться недоступным им ранее устойчивым "самолётным" полётом, и даже смогут попробовать элементы классического пилотажа без необходимости держать машину "на ручках".

    Фюзеляж и хвостовое оперение сделаны из EPO, хвостовая балка - из алюминиевой трубы. Это даёт модели необходимую прочность и лёгкость. Вся электроника уже установлена, горизонтальное оперение прикручивается болтами, стойки шасси просто вставляются в крепления. Клей понадобится только для установки киля. Благодаря этому Auto-G можно подготовить к полёту всего за 15 минут. Просто достаньте его из коробки, соберите, установите радиоприёмник и аккумулятор и вперёд, за новыми ощущениями!



    Ключевые особенности:

    Прочная конструкция из EPO
    Быстрая сборка
    Ударопрочные лопасти и ротор
    Силовая установка и сервомашинки уже установлены
    Простая и дешёвая конструкция с минимальным количеством деталей
    Уникальные впечатления от полёта

    Характеристики:
    Диаметр ротора: 821 мм
    Длина: 795 мм
    Высота: 392 мм
    Вес: 600 г

     

    Установленная электроника:

    Бесколлекторный мотор: 800 об./мин на вольт

    Регулятор оборотов: 20A
    Сервомашинки: 9-граммовые, 4 шт.

    В комплекте все необходимые комплектующие и инструкция



    Требуется докупить:
    Радиоаппаратуру: минимум 4 канала
    Литий-полимерную батарею: 1300 мАч 3S





    Запасные части  в продаже!


  • Are you ready for a flying experience like no other? You better be, because the Auto-G is here!

    Durafly® ™ has raised the bar once again with the Auto-G gyrocopter. The first and only plug and fly autogyro on the market today! Keeping with tradition, the Auto-G is a breeze to assemble, looks amazing and flies just as well. Exactly what you expect from a Durafly® ™ model.

    Autogyros are very unique aircraft utilizing an unpowered free-spinning main rotor to develop lift, and a powered propeller to provide thrust. This makes them quite different from traditional fixed wing aircraft. The Auto-G offers you this very interesting design in an easy and simple to use plug and fly model.

    For those of you looking for a new flying experience, the Auto-G is just the ticket. This model will be especially appealing to those who fly both helicopters and fixed wing aircraft, as this model falls somewhere in between. With its very unique flight characteristics, the Auto-G is by far one of the most interesting models we have ever flown. In addition to its super slow flight and auto-rotation capability, it can even perform aerobatics such as stall turns and loops!

    The Auto-G fuselage and tail are constructed from ultra durable EPO foam, while the tail boom is made from lightweight carbon fiber. This model is super easy to assemble with its pre-installed electronics, bolt on horizontal stab, pre-fitted servo linkages and push-in landing gear. The only part on this model that requires gluing is the vertical stabilizer. This means you can have your Auto-G in the air in as little as 15 minutes!

    *Note: Page 8 of the user manual shows incorrect information for the "rotor control direction". Please see the ammendment sheet attached under the "Files" tab.

    Features:

    • Tough EPO Construction
    • Fast and Easy Assembly
    • Strong, Impact Resistant Rotor Blades
    • Power System and Servos Pre-Installed
    • Simple, Low Parts Count Design
    • Unique Flying Experience

    Specs:
    Rotor Diameter: 821mm
    Length: 795mm
    Height: 392mm
    Weight: 600g
    ESC: 20A
    Servo: 9g x 4
    Motor: 800KV brushless outrunner

    Includes:
    All hardware
    Instructions

    Requires:
    Your own 4CH transmitter and receiver
    1300mAh 3S lipoly battery

     

    Spare parts available HERE!


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+2
Привет. Внешне модель  симпатична и сделана добротно.
Но летные испытания  показали  не  лучшие результаты.
Модель склонна  к заваливанию и с большим трудом  выходит из него.
Если чесно то управляется струдом и приемлемо  летит только на седнем газе, а дале  сама по себе.
Взлет в безветренную погоду затруднителен, только с принудительной раскруткой ротора и с руки.
0
На некоторых моделях настоящих автожиров несущий ротор тоже с руки раскручивают :))) 
+2
вот так? :)) как он вообще летит? где у него мотор??
 
+1
http://ru.wikipedia.org/wiki/Автожир
У дельтоплана и параплана тоже не всегда есть мотор.
+2
обратите внимание на машину тянущую за трос эту конструкцию. 37-38 секунда ролика.
+9
Переведённая версия презентационного видео:
+2
Сегодня получил, сделан аккуратно, лопости пенопласт армированный пластиком, вот только не пойму что за двигло, на карсаре стоит такое же (вроде бы), но там стоит регуль на 40, а тут на 20, загадка, однако.
+1
значит количество витков в обмотке на двигателях разное
0
Здравствуйте.Поделитесь впечатлениями от аппарата.
0
Пока нравится, все робит(гонял через сервотестер), до палетов далеко, зима, холодно
0
Скорей всего там стоит вот этот двиг http://www.parkflyer.ru/41395/product/6247
5 0
Вот бы роторы к ним в продаже появились. Можно замутить самодельный аппарат.
+1
ваше желание сбылось, они таки появились :))))
+1
Мысли материализуются ))) Значит буду заказывать и строить сам. Можно даже взять фюз от той же цессны пенолета и поставить стоечку с ротором.
+2
я один не поянл как и за счёт чего крутится больший винт?)
+4
та хватит минусавать всё понял уже и дочитал,а теперь фиг удалю коммент так как уже проголосовали..
+4
От встречного ветра. Это ж автожир
+1
А если нет встречного ветра ? ))))
+3
То его создаст тянущий винт впереди! =))
0
кстати говоря так и есть , что рчень удобно на модели с передним расположением винта.
+2
Отличный перевод!


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары