Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Серво и радиоуправление → Питание борта SBEC/UBEC →

TURNIGY 8-15A UBEC for Lipoly

Цена: 2 535,62 ₽

Бонус: 51

Комментариев: 54

Нет в наличии

Вес в упаковке: 89 г

уведомить о поступлении

Перевод от 23 апреля 2015 г., Артём Смирнов
0 -2
Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!
Отличная реализация идеи бортового питания UBEC для подачи мощности на приемники и сервомашинки.
Совершенно новый Turnigy 15A UBEC - это улучшенный трансформаторный регулятор DC-DC, который подает ток в 8A продолжительно и в 15А кратковременно. Turnigy UBEC подключаеся к a 2 - 3 S LiPo и подает постоянное напряжение 5 - 6v на приемник.
Индикатор напряжения на аккумуляторе показывает насколько заряжена ваша 2 или 3S LiPo - полностью, наполовину или разряжена. Это отличное средство защиты!
Система обладает защитой от короткого замыкания и перегрева, а также оснащена тонким металлическим покрытием, обеспечивающим защиту от помех
Также включены выходной фильтр для помехоподавления, выключатель с двумя положениями вкл/выкл и адаптер для регулятора с пошаговым понижением.

Технические характеристики:
- Выходное напряжение (постоянный): 5v/8A или 6v/8A
- Входное напряжение: 6v-12.6v (2-3cell lipo)
- Размер: 42x39x9мм
- Вес: 34г
- Собственный потребляемый ток: 60мA
- Тип: трансформаторный
Светодиодный индикатор напряжения (2 или 3S)
Полный заряд : 7.8~8.4v / 11.7v~12.6v
Снижение напряжения
5.4~6.6v / <9.9v

К устройству прилагается полное руководство по эксплуатации.
Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 28 сентября 2011 г., Максим Максимовских
+5 -7

Отличная реализация идеи бортового питания UBEC для подачи мощности на приемники и сервомашинки.
Совершенно новый Turnigy 15A UBEC - это улучшенный трансформаторный регулятор DC-DC, который подает ток в 8A продолжительно и в 15А кратковременно. Turnigy UBEC подключаеся к a 2 - 3 S LiPo и подает постоянное напряжение 5 - 6v на приемник.
Индикатор напряжения на аккумуляторе показывает насколько заряжена ваша 2 или 3S LiPo - полностью, наполовину или разряжена. Это отличное средство защиты!
Система обладает защитой от короткого замыкания и перегрева, а также оснащена тонким металлическим покрытием, обеспечивающим защиту от помех
Также включены выходной фильтр для помехоподавления, выключатель с двумя положениями вкл/выкл и адаптер для регулятора с пошаговым понижением.

Технические характеристики:
Выходное напряжение (постоянный): 5v/8A или 6v/8A
Входное напряжение: 6v-12.6v (2-3cell lipo)
Размер: 42x39x9мм
Вес: 34г
Собственный потребляемый ток: 60мA
Тип: трансформаторный

Светодиодный индикатор напряжения (2 или 3S)
Полный заряд : 7.8~8.4v / 11.7v~12.6v
Снижение напряжения
5.4~6.6v / <9.9v

К устройству прилагается полное руководство по эксплуатации.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 2 марта 2014 г.

Power your receiver and servos with the baddest of UBEC power solutions. The Turnigy 15 is an advanced switching DC-DC regulator which will supply a constant 8A or more with short bursts of up to 15amps! The Turnigy UBEC plugs into a 2 or 3 Cell Lipoly pack and supplies a constant 5 or 6v to your receiver. Voltage status indicator lights on the pack show whether your 2 or 3 cell pack is Full, half charged or low. An excellent safety feature! The system includes an anti-short circuit and overheat function with a thin metal shield cover, reducing noise. Also included is an output filter to reduce noise, an on/off switch and a step down regulator adapter.

Output (Constant): 5v/8A or 6v/8A
Input: 6v-12.6v (2-3cell lipo)
Size: 42x39x9mm
Weight: 34g
Quiescent Current: 60mA
Type: Switching

LED indicator (2 or 3 cell)
Full : 7.8~8.4v / 11.7v~12.6v
Incrimenting down to;
5.4~6.6v / <9.9v

Supplied with full instructions.

Предложить перевод
Перевод от 7 сентября 2010 г., Дарья Рябчикова
+19 | -12

Отличная реализация идеи бортового питания UBEC для подачи мощности на приемники и сервомашинки.
Совершенно новый Turnigy 15A UBEC - это улучшенный трансформаторный регулятор DC-DC, который подает ток в 8A продолжительно и в 15А кратковременно. Turnigy UBEC подключаеся к a 2 - 3 S LiPo и подает постоянное напряжение 5 - 6v на приемник.
Индикатор напряжения на аккумуляторе показывает насколько заряжена ваша 2 или 3S LiPo - полностью, наполовину или разряжена. Это отличное средство защиты!
Система обладает защитой от короткого замыкания и перегрева, а также оснащена тонким металлическим покрытием, обеспечивающим защиту от помех
Также включены выходной фильтр для помехоподавления, выключатель с двумя положениями вкл/выкл и адаптер для регулятора с пошаговым понижением.

Спецификации
Выход (постоянный): 5v/8A или 6v/8A
Вход: 6v-12.6v (2-3cell lipo)
Размер: 42x39x9мм
Вес: 34г
Собственный потребляемый ток: 60мA
Тип: трансформаторный, но благодаря помехоподавлению (тонкий металлический корпус и фильтр) уровень помех такой же как и у не транформаторного BEC.

Светодиодный индикатор напряжения (2 или 3S)
Полный заряд : 7.8~8.4v / 11.7v~12.6v
Снижение напряжения
5.4~6.6v / <9.9v

К устройству прилагается полное руководство по эксплуатации.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

Power your receiver and servos with the baddest of UBEC power solutions.
The all new Turnigy 15 is an advanced switching DC-DC regulator which will supply a constant 8A or more with short bursts of up to 15amps! The Turnigy UBEC plugs into a 2 or 3 Cell Lipoly pack and supplies a constant 5 or 6v to your receiver.
Voltage status indicator lights on the pack show whether your 2 or 3 cell pack is Full, half charged or low. An excellent safety feature!
The system includes an anti-short circuit and overheat function with a thin metal shield cover, reducing noise
Also included is an Output filter to reduce noise, an on/off switch and a step down regulator adapter.

Spec.
Output (Constant): 5v/8A or 6v/8A
Input: 6v-12.6v (2-3cell lipo)
Size: 42x39x9mm
Weight: 34g
Quiescent current: 60mA
Type: Switching, however because of the noise reduction (thin metal case & filter) this unit gives the same noise as a Linear BEC.

LED indicator (2 or 3 cell)
Full : 7.8~8.4v / 11.7v~12.6v
Incrimenting down to;
5.4~6.6v / <9.9v

Unit comes with full instructions.

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Пополнение в автопарке - прибытие Бронтозавра и его тест-драйв.5
6 июля 2013 года в 21:43 | Ruslan Kerget Minsk

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1830/

Помогите пожалуйста советом с подключением электроники вертолёта новичку0
10 февраля 2015 года в 16:14 | Андрей К Песковатка, Воронежская Обл

Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10655/

Комментарии

Добавить отзыв

Алексей Башмаков, Петропавловск-Камчатский , 21 июн. 2015 г., 0:10:47 +6

А у меня возникла вот такая проблема - с шестью 11-граммовыми цифровыми сервами на модели при активном движении стиками на передатчке с БЕКа пропадало выходное напряжение и сервы резко замирали и только спустя секунду, получив питание возвращались в исходное положение - в ноль. Случись такое в воздухе - велика вероятность потери модели. Запитав позже сервы от 5А БЭКа встроенного в регулятор сервы машинки больше не заедали.
Поднимать в воздух модель без БЕКа опасаюсь, мало ли что в воздухе - так хоть сохранить питание приемника и сервомашинок, чтобы оставалась возможность спланировать и минимизировать возможный негативный ущерб.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 21 июн. 2015 г., 1:25:17 0

Я на своих моделях делаю диодную развязку(для UBEC или SBEC)неважно где он или на регуляторе или отдельный,отказов по управлению нет,то-же можно сделать и для двух регуляторов,а вот если один из них является линейным(ВЕС)то развязки не нужно.

Вадим Кравченко, Киев , 21 июн. 2015 г., 11:05:24 0

Давненько было,на большой модели, использовал два акумулятора. Питание приемника и серв отдельно, регулятор с мотором отдельно.

Павел Кленов, Санкт-Петербург , 21 июн. 2015 г., 13:38:47 +1

Правильно сделали, что поставили отдельный БЕК.

Всегда использую отдельный БЕК на всех своих моделях. На небольшом крыле (3-5А) и заканчивая 8А на Скай Крузе (2,5 метровый глайдер).

Вообще всем рекомендую изолировать ВМГ от приемника и сервомашинок. ВМГ всегда работает в намного более нагруженных условиях, чем сервы и приемник, поэтому и шанс выхода из строя (замыкание/перегрев/ разряд ходового аккума) намного выше, чем у бортового аккума который работает под смешной нагрузкой. Всякое может произойти, лучше, если при выходе из строя ВМГ у вас останется управление.

Ставьте БЕК с учетом, что 20 граммовая серва жрет под ПОЛНОЙ нагрузкой 1А, 95% времени ни одна из серв столько тока не попросит, но все же. Приемник еще 0,5А. +20% запас.

Александр Десятов, Бугры, Ленинградская Обл , 14 янв. 2015 г., 12:01:51 0

Пользователи данного бека, подскажите!
При подключении к беку батареи Li-po 3S, на долю секунды подается напряжение на приемник "на приенике вспыхивает индикатор"
При этом сервы дергаются в положение заданное включенным передатчиком. Все это происходит при выключенном тумблере питания. Это нормально? А так все работает.

Владимир Борисов, Москва , 14 янв. 2015 г., 13:16:02 +1

Саш,ну ты же дал импульс в обход выключателю и приёмник воспринял и дал на сервы....так и должно быть.

Domingo Alteros , 7 сент. 2014 г., 10:54:35 0

Подскажите новичку, если я ставлю bec под отдельные аккумуляторы и подключаю к двигателю(через регулятор) также с отдельным аккумулятором. Сколько отработает в данном случае штука, которой обороты прибавляют. У меня он называется servo tester, в среде профи наверно как-то иначе. Ей 3 ампера зачем делают, чтобы всякие серво приводы питать или ей действительно 15 ватт нужно, чтобы формировать сигнал для регулятора?

Павел Николаев, Тверь , 7 сент. 2014 г., 11:46:19 +2

Если я все правильно понял, есть регулятор со встроенным BEC и есть этот BEC (причем тут сервотестер- непонятно).
3 ампера (что-то очень много) от встроенного BEC идут в приемник, а с приемника- на рулевые машинки (если они большие и цифровые, могут потреблять и больше). Если 3 ампера мало- в свободный канал приемника включается этот BEC, при этом красный провод (+5) от регулятора надо отключить (вытащить из 3-контактного разъема и закрыть термоусадкой).
Мозги регулятора работают от другого внутреннего стабилизатора. Разумеется, мощность там далеко не 15 ватт, а на порядок меньше.

Domingo Alteros , 8 сент. 2014 г., 10:15:44 0

На штуке, которой прибавляю обороты написано servo tester, уяснил назвается - регулятор. Вот мне и интересно, сколько потребляет этот регулятор при подключении к отдельной батарее, отдавая сигнал на контроллер. Имеет ли смысл его вообще подключать к отдельной батарее. Причина моего беспокойства, просадки по причине высоких токов 150А. К примеру, я посадил батарею и она уже не может мне отдать нужный ток и контроллер будет уходить в рестарт. Понимаю отчасти ваше возмущение, так не доводи батарею до такого момента. А как это объяснить 10 летнему ребенку, он же в азарте.

Павел Николаев, Тверь , 8 сент. 2014 г., 11:25:48 +2

Вот схема подключения:

Сервотестер потребляет менее 10 миллиампер, мозги регулятора- примерно столько же. BEC не поможет мозгам- он нужен для питания бортового оборудования.
Что за такой потребитель на 150 ампер, да еще в руках ребенка? Даже у импеллерщиков и вертолетчиков такие токи редко бывают!

Domingo Alteros , 8 сент. 2014 г., 16:45:38 0

Хорошо, я новичок, поэтому могут быть ошибки в восприятии процессов. Вот вопрос, у меня в руках такая штука как у вас на картинке, даю нагрузку в 35 ампер (как у регуля), а батарея при этом посаженная, то есть не выдаст она сколько я хочу. И сервотестер начинает мигать, или правильнее наверно сказать контроллер уходит в рестарт? Так вот когда регуль вернется после перегрузки, то будет в состоянии, когда устройство, управляемое им на ходу и сервотестер еще подает сигнал ускориться. Тут не возникнет никаких лишних токов? Регулятор прям четко отследит положение ротора по ЭДС и продолжит свою работу в привычном для него режиме?
Забыл ответить на ваш вопрос. 150 ампер выдает двигатель kv230 для моделей 1/5, моща у него 3 киловатта, а токи при 22.2в до 150 ампер. К слову сказать на 100 ампер контроллер я уже спалил, так что выше 100 ампер эт точно.

Павел Николаев, Тверь , 8 сент. 2014 г., 18:55:25 +1

По опыту работы с авиамодельными регуляторами могу сказать, чно после ухода в защиту (по напряжению/току/температуре) и перезагрузки мотор стоит на месте независимо от положения ручки газа. Чтобы запустить мотор, надо вернуть ручку в ноль и снова дать газ. По автомодельным сказать ничего не могу.
Если батарея посажена, нельзя выжимать из нее последние соки- хватит на 3-4 цикла. Как только пропищал индикатор разряда http://www.parkflyer.ru/39164/product/751953/ или отрубился регулятор- все, заезд окончен. Даже если очень хочется еще.
Кажется, я только теперь понял суть вопроса. Мозг питается через внутренний стабилизатор от батареи, так что BEC ему никак не поможет.

Domingo Alteros , 8 сент. 2014 г., 23:29:03 +1

Спасибо, вы мне очень помогли своими комментариями.
Карму прокачал как мог)))

Дмитрий Волков, Москва , 18 мая 2014 г., 10:59:20 -4

продам такой новый в упаковке 800 руб москва,скайп dima7009 или icq 345534141

Дмитрий Светличный, Алчевск , 14 мар. 2014 г., 10:25:58 0

А кто-нибудь разбирал? На какой он микросхеме собран?

Лев Тихомиров, Москва , 14 февр. 2014 г., 20:46:47 +2

В этом девайсе НЕТ защиты от переполюсовки, увы. Чуть не сжег его по невнимательности, вводные провода оплавились на раз. Поменял - работает, зараза :)
ВЕС'ом доволен. Летал зимой в -22, никаких нареканий.

Дмитрий Светличный, Алчевск , 14 мар. 2014 г., 19:51:15 +2

может это и есть защита такая ))) я такое встречал. Стоит диод по питанию в обратной полярности и все. Но обычно ставят еще предохранитель в таких случаях, а тут в качестве предохранителя провода стали ))

Александр Христенко, Пущино , 20 дек. 2014 г., 13:00:23 0

А мой сегодня сгорел от переполюсовки

Добрый Ээх, Тамбов , 20 дек. 2014 г., 14:29:58 0

там обычно один диод горит

Александр Христенко, Пущино , 20 дек. 2014 г., 14:48:39 0

Спасибо успокоили, не подскажите какой? Маркировочку бы.
Вскрытие показало что сгорела управляющая микросхеиа, маркировка стёрта может кто знает какая нужна.

Олег Серебряков, Йошкар-Ола , 26 янв. 2014 г., 7:01:13 +1

добрый день

Подскажите знающие люди в комплекте имеется какой-то переходник похожий на короткий сервоудлинитель, но в разрыв проводов вставлен какой-то радиоэлемент (под термоусадкой не видно), что это и для чего? И второй вопрос какое установить выходное напряжение 5 или 6 вольт бортовое оборудование расчитано 4,8-6 вольт т.е. оба подходят?

Павел Петунин, Томск , 31 янв. 2014 г., 14:21:33 0

Переходник этот понижает напряжение на 0,7 В на выходе. Прочтите инструкцию. Чтобы выбрать напряжение есть переключатель. На главной картинке его очень четко видно. Вам должен подойти любая напруга, но лучше протестировать...мало ли чего китайцы собрали

Евгений Шахов, Нижнекамск , 5 нояб. 2013 г., 19:14:14 0

подскажите потянет 4 сервы http://www.parkflyer.ru/37695/product/6221/

Виктор Мясников, Обнинск , 5 нояб. 2013 г., 19:28:13 +2

Конечно, потянет. Ведь его номинальный выходной ток - 8 ампер.

Евгений Шахов, Нижнекамск , 5 нояб. 2013 г., 19:31:25 0

спасибо, а если еще эту штуку поставить http://www.parkflyer.ru/37695/product/103924/

Виктор Мясников, Обнинск , 5 нояб. 2013 г., 20:34:05 +2

Просуммируйте токи и сами убедитесь, что потянет. "Эта штука" (монитор накала) требует максимум 4 ампера. остаётся ещё 4 - по амперу на серву. Ну, а разве все сервы одновременно потребуют по амперу? Конечно, нет. Вот и ответ, тем более, что этот ВЕС способен в импульсе отдать до 15 ампер. Согласитесь, что если прочитать технические характеристики, то всё легко просчитывается.

Евгений Шахов, Нижнекамск , 7 нояб. 2013 г., 15:40:45 0

Спасибо перестраховываюсь просто, самолет разбивать не охото)))

Сергей Финдейзен, Москва , 13 авг. 2013 г., 19:42:42 +1

(Инструкция.pdf)

Валерий Паламарчук, Радужный , 13 авг. 2013 г., 19:38:33 0

Подскажите, для чего два выхода?

Игорь Калмыков, Рыльск , 13 мая 2013 г., 11:08:39 +2

Брал себе такой девайс, стоит на кальмато 60, питает приемник и 5 серв. Ак использую 2 банки LiPo.
Никаких вопросов не возникает. Работает отлично. Единственное что не понравилось, так это то, что при отключенном тумблире питания светодиоды индикации состояния акка все время светятся.

Александр Скорик, Курск , 24 мая 2013 г., 17:17:51 +1

При отключении питания тумблером диоды светятся и это правильно, ведь в этом состоянии БЕК потребляет небольшой ток, а если диоды светиться не будут, то кто-то забудет отключить батарею и ей "кирдык", сядет дорогая, а она тоже денег стоит.