Регулятор БК двигателя TowerPro w18A

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 15 марта 2012 г., Alexey Kuzmin

  +2 -1

  Регулятор БК двигателя TowerPro w18A
  

  
  

  Технические характеристики:
  
  Постоянный ток: 18A
  Пиковый ток: 20A
  FETs: 12
  Питание борта (BEC): 1.5A
  Тайминг: Auto
  Частота: 8khz
  Количество банок LiPo: 3S
  Количество банок NiMH: 6~16
  Вес: 19.5гр. (22гр. с проводами)
  
  
  Это идеальный вариант, по соотношению - цена-качество.
  Данный регулятор имеет все основные функции, что и у других регуляторов, но при этом стоит в два раза дешевле!
  Лучше чем этот ESC, с такими функциями и по такой цене, вы просто не найдете!
  
  Как и на все наши регуляторы оборотов, гарантийный срок на данный продукт, составляет 12 месяцев!!!

   

  Руководство настройки регулятора скорости TOWER 18 H для  бесщеточных моторов:
  ___________________________________________________________
  

  Тип   | Ток ном.  | Ток макс.   | Режим BEC  | Ток BEC  | кол-во яч.  | кол-во яч
                                                                                   |Li-ion/Li-poly| NiMH / NiCd
  ____________________________________________________________________ 

  H12A |      12A    |         15A   | Линейная    |      1,0A   |      2-3       |        5-10
  H18A |      30A    |         36А   | Линейная    |      1,5A   |      2-3       |        5-10
  H20A |      22A    |         30A   | Линейная    |                |     2-3        |        5-10
  H25A |      25A    |         35A   | Линейная    |                |     2-3        |        5-10
  H30A |      30A    |         40A   | Линейная    |                |     2-3        |        5-10
  H40A |       40A   |         50A   | Линейная    |        2,0A |      2-3       |        5-10
  H60A |       60A   |         70A   |          opto                    |      2-5       |        5-15
  ___________________________________________________________________ 

  ОЧЕНЬ ВАЖНО!  
  Поскольку различные передатчики имеют разный диапазон газа, мы настоятельно рекомендуем Вам использовать "функцию настройки диапазона дроссельной заслонки" для калибровки дросселя диапазона. Пожалуйста, прочитайте инструкцию передатчика "настройка диапазона дроссельной заслонки".
  Настройки диапазона дросселя: (диапазон дроссельной заслонки должны быть сброшена всякий раз, когда используется новый передатчик)

  Программа ESC с вашего передатчика (4 шага):
  1. Вход в режим программирования;
  2. Включите передатчик, перемещать ручку (stick) газа вверх, подключите батарею к ESC;
  3. Подождите 2 секунды, двигатель должен издать специальный тональный сигнал типа "бип-бип-";
  4. Подождите еще 5 секунд, особый тон  "BSLCDL", это означает что вы активировали режим программирования.
  
  Программирование это ввод 6 параметров "BSLCDL" по возрастанию, т.е. начиная с верхней.

  Программируемые параметры:
  1. “B” - Настройка тормоза: Включен / отключен, по умолчанию - отключена.
  2. “S” - Тип батареи: Li-xx(Li-ion или Li-poly) / Ni-xx (NiMH или NiCd), по умолчанию это Li-xx.
  3. “L” – Режим защиты отсечки по низкому уровню напряжения (Режим отключения). Плавное отключение (постепенное уменьшение выходной мощности) или отсечка (мгновенный отключение выходной мощности). Значение по умолчанию — плавное уменьшение выходной мощностие.
  4. “C” - порог защиты низкого напряжения (порог отключения): низкий / средний / высокий, по умолчанию Средний.
  
  

  Примечание:
  1) Для литиевых батарей количество ячеек батарии вычисляется автоматически. Низкий / средний / высокий порогового напряжения для каждой ячейки: 2.6V/2.85V/3.1 V.
  Например: для 3 ячеек литиевой батарее, когда настроено значение отсечки порог «Средний», напряжение срабатывания отсечки будет: 2.85 * 3 = 8,55 V.
  2) Для никелевых аккумуляторов порог напряжения (низкий / средний / высокий) соответствует (0% / 45% / 60%) от напряжения подачи питания на регулятор (то есть первоначальный напряжение аккумуляторной батареи), и 0% означает, что функция отсечения низкого напряжения отключена.
  Например: для 10 ячеечного аккумулятора NiMH, т.е. напряжение полностью заряженного аккумулятора равно 1.44* 10 = на 14.4 в, настроено значение отсечки порог «Средний», напряжение срабатывания отсечки будет:14.4*45% = 6.5V.
  
  5. “D” - Режим запуска: Нормальный/Плавный /Сверх плавный, по умолчанию - Нормальный. Нормальный режим запуска является предпочтительным для самолетов. Плавный или Сверх плавный запуск предпочтителен для вертолетов. Первоначальный ускорение Плавное или Сверх плавное режимы дуги замедления по сравнению с нормальным запуском, обычно с 1 секундой для мягкого запуска или 2 секундами от продвижения газ в полном газу. Если дроссельная заслонка закрыта (ручка газа перемещается вниз) и открыта снова (ручка газа перемещается вверх) в течение 3 секунд начального запуска, деятельность перезагрузки будет временно изменен в нормальный режим, чтобы избавиться от вероятности аварии вызванной медленным дроссельным ответом. Эта специальная конструкция очень подходит для пилотажных полета, когда быстрая реакция дросселя не требуется.

  6. “L” - Timing: Низкий/средняя/высокая, по умолчанию - низкий. Примечание 2
  Как правило низкие значения настройки могут использоваться для большинства двигателей. Мы рекомендуем низкие значения для мотора 2 полюсами и средние значения Timing для двигателей с более чем 6 полюсами для того чтобы получить высокую эффективность. Для высокой скорости может быть выбраны высокие значения Timing.
   

  Примечание: После изменения параметра Timing, пожалуйста испытайте RC модель на земле до полета! Начните использовать ваш новый ESC!

  Пожалуйста, начните ESC в следующей последовательности:
  1. Переместить дроссельной stick нижнее положение и затем включите передатчика.
  2. Подключите батарею к ESC, ESC начинает процесс самопроверки, издав специальный тон "DLM",
  что означает напряжение аккумулятора находится в нормальном диапазоне, а затем издаст N ''бип'' сигналов, что означает количество ячеек литиевой батарей. В заключении будет выдан длинный " бип------" тон, что означает, самотестирование в порядке, самолет / вертолет готов к лету.
  Если ничего не произошло, пожалуйста, проверьте аккумулятор и всех соединений;
  Если издается звуковой сигнал специальный тон "BSLCDL» далее 2 тона ("бип-бип-"), это означает - ESC вошел в программный режим, это потому, что канал газа в передатчике реверсивен, пожалуйста установите его правильно в передатчике;
  Если издается очень частый сигнал "бип-бип-, бип-бип-", это означает входное напряжение слишком низко или слишком высоко, пожалуйста, проверьте напряжение аккумулятора.

  3. "ОЧЕНЬ ВАЖНО!'' Поскольку различные передатчики имеет различный диапазон газа, мы настоятельно рекомендуем вам использовать "функции настройки диапазона дроссельной заслонки" для калибровки дросселя диапазона. Пожалуйста, прочтите инструкцию на стр. 4 " Диапазон настройки дроссельной заслонки".
   

  Сигналы

  Входное напряжение ненормальное: ESC начинает проверять напряжение, когда аккумулятор подключен. если напряжение не находится в приемлемом диапазоне, такой тревожный тон будет выдан: "бип-бип-, бип-бип-, бип-бип-''(''Каждый бип-бип-" имеет интервал времени около 1 сек.)
  1. Дроссельной сигнала ненормальным: когда ESC не может обнаружить нормальный дроссельной сигнала, будет выдан такой тревожный сигнал: "бип-, бип-, бип-". (Каждый "бип-" имеет интервал времени около 2 секунд)
  2. Ручка (стик) газа не находится в нижнем положении: когда ручка (стик) газа находится не в нижней (самый низкий) позицию, будет выдан очень быстрый сигнал: "бип-, бип-, бип-". (Каждый "бип-" имеет интервал времени около 0,25 секунды.)

  Функции защиты

  1. Ненормальная пуск - запуск защиты: Если двигатель не запускается, в течение 2 секунд от дросселя приложения, ESC
  отключит выходную мощность. В этом случае, ручка газа должна быть перемещена в нижнюю, чтобы перезапустить
  двигателя. (Такая ситуация происходит в следующих случаях: связь между ESC и двигателем не надежная, винт или двигатель заблокирован, редуктор поврежден, и т.д.)
  2. Срабатывание тепловой защиты: когда температура ESC превышает 110 градусов Цельсия, ESC уменьшит выходную мощность.
  3. Срабатывание защиты потери сигнала дроссельной заслонки: ESC уменьшит выходную мощность, если газ сигнал теряется в течение 1 секунды; дальнейшие потери в течение 2 секунд приведет к полной отсечке выхода на двигатель.

  Обычная процедура запуска:
  Шаг 1. Переместите ручку газа вниз, а затем включить передатчик.
  Шаг 2. Подключите батарею "батарею к ESC, особый тон, как "би, би, би" означает источник питания в порядке.
  Шаг 3. Далее прозвучит несколько сигналов "би". Количество сигналов соответствует числу ячеек литиевого аккумулятора.
  Шаг 4. Когда самотестирование закончится, будет воспроизведен длинный сигнал "би".
  Шаг 5. Переместите ручку газа вверх и летите.

  Настройка диапазона дроссельной заслонки:
  (Дроссельной диапазон должен быть сброшен, когда используется новый передатчик)

  Программа ESC с вашего передатчика (4 шага):
  1. Вход в режим программирования;
  a) Включите передатчик, перемещать ручку (stick) газа вверх, подключите батарею к ESC;
  b) Подождите 2 секунды, двигатель должен издать специальный тональный сигнал типа "бип-бип-";
  c) Подождите еще 5 секунд, особый тон, как "BSLCDL" должно быть выведено, что означает
  программный режим введен.
  2. Выбор программируемых элементов
  После входа в режим программирования, вы услышите 8 сигналов в цикле в следующей последовательности. Если вы переместите ручку газа вниз в течение 3 секунд после одного вида тонов, этот пункт будет выбран.
  
  1. "бип-"                    тормоз (1 короткий сигнал)
  2. "бип-бип-"              тип батареи (2 коротких сигнала)
  3. "бип-бип-бип-"        режим отсечки (3 коротких сигнала)
  4. "бип-бип-бип-бип-"  порог отключения (4 коротких сигнала)
  5. "бип-----"                 режим запуска (1 длинный сигнал)
  6. "бип----- бип-"          timing (1 длинный 1 короткий сигнал)
  7. "бип-----бип-бип-"     установка всех по умолчанию (1 длинный 2 короткий сигнал)
  8. "бип-----бип-----"       выход (2 long lone)
   

  Примечание: 1 длинный "гудок -----" = 5 коротким "бип-"
   

  3. Настройки значений (программируемые значения)

  Вы услышите несколько тонов в цикле. Установите значение мульчирования на тон, перемещая ручку (stick) газа вверх, когда вы слышите тона, затем специальный тон "" излучает, значит значение установлено и сохранено. (Сохранение ручку газа на вершине, вы вернетесь к шагу 2 и вы можете выбрать другие предметы; Перемещение палку вниз в течение 2 секунд выйдет из программного режима непосредственно)

  
  Tones            "beep-"          "beep-beep-"    "beep-beep-beep"
  Items.             1 short tone    2 short tones    3 short tones
  
  Тормоз           Откл.             Вкл.
  Тип батареи    Li-ion              Li-poly NiMH        NiCd
  
  Режим           Плавное
  отсечки         снижение          Отсечка
                       мощности
  
  Порог
  отключения     Низкий           Средний          Высокий
  
  Режим запуска Нормальный    Плавный           Сверх плавный
  
  Timing               Низкий          Средний           Высокий
   

  4. Выход из режима программирования
  Есть 2 способа для выхода из режима программирования:
  a. На шаге 3, после тона «BSLCDL» пожалуйста переместите дроссельной stick в нижнюю позицию в течение 2 секунд.
  b. На шаге 2, после тон " бип----- бип-----" (т.е. Пункт # 8), переместить дроссельной stick вниз в течение 3 секунд.

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Перевод от 29 августа 2011 г., Константин konst -

  +12 -7

  Регулятор БК двигателя TowerPro w18A
  

  
  

  Технические характеристики:
  
  Постоянный ток: 18A
  Пиковый ток: 20A
  FETs: 12
  Питание борта (BEC): 1.5A
  Тайминг: Auto
  Частота: 8khz
  Количество банок LiPo: 3S
  Количество банок NiMH: 6~16
  Вес: 19.5гр. (22гр. с проводами)
  
  
  Это идеальный вариант, по соотношению - цена-качество.
  Данный регулятор имеет все основные функции, что и у других регуляторов, но при этом стоит в два раза дешевле!
  Лучше чем этот ESC, с такими функциями и по такой цене, вы просто не найдете!
  
  Как и на все наши регуляторы оборотов, гарантийный срок на данный продукт, составляет 12 месяцев!!!

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

  Amp rating: 18A (max 20A burst)
  FETs: 12
  BEC Current: 1.5A
  Timing: Auto
  Freq: 8khz
  Lipo: 3 cell lipo
  NiMH: 6~16
  Weight: 19.5g (22 with wires)
  This is an excellent and cheap besc.
  This besc has all the basic features that most bescs have, at half the price!
  
  You wont beat an ESC at this price with these features!
  
  As with all our Speed Controllers, it comes with a 12 month warranty.

  
  PRODUCT ID: TP18A_BESC

  
  

  Предложить перевод