Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
2213N 800Kv Brushless Motor
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Бесколлекторный двигатель 2213N 800Kv c внешним ротором
Диаметр вала: 3мм
Кол-во обор\вольт = 800
Тест:
напряжение 11.2 вольт (3S)
Пропеллер GWS1060
Макс. ток: 9,5 А
Обороты: 7250 об\мин
Тяга: 690 грамм
Пропеллер APC9x3.8
Макс. ток: 8.1 А
Обороты: 7650 об\мин
Тяга: 635 грамм
-
2213N 800Kv Бесколлекторный двигатель
Вес: 53г
Диаметр вала: 3мм
Спецификация.
Пропеллер GWS1060 / 3 банки
Максимальный ток: 9,5АОб/мин: 7250Тяга: 690г
Пропеллер APC 9x3.8 / 3 банки
Максимальный ток: 8,1А
Об/мин: 7605
Тяга: 635г
-
2213N 800Kv Brushless motor
Weight: 53g
Shaft: 3mm
Spec.
GWS1060 @3S
Max Amp: 9.5ARPM/Min: 7250Thrust: 690g
APC9x3.8 @3S
Max Amp: 8.1A
RPM/Min: 7605
Thrust: 635g
-
2213N 800Kv бесколлекторный мотор
Вес: 53г
Вал: 3мм
Спецификация
GWS1060 на 3 банках
Максимальный ток: 9.5AОб.мин/вольт: 7250Тяга: 690г
APC9x3.8 на 3 банках
Максимальный ток: 8.1A
Об.мин/вольт: 7605
Тяга: 635г
-
2213N 800Kv Brushless motor
Weight: 53g
Shaft: 3mm
Spec.
GWS1060 @3S
Max Amp: 9.5ARPM/Min: 7250Thrust: 690g
APC9x3.8 @3S
Max Amp: 8.1A
RPM/Min: 7605
Thrust: 635g
Англоязычные отзывы / обсуждения
Может пригодиться
|
TURNIGY Plush 18amp Speed Controller w/BEC
Вес: 34.00
Нет в наличии
1 869,90 ₽
|
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Беда... Взял четыре на коптер, все четыре захрустели, поменял подшипники, хруст остался... Значит люфтит подшипник с валом, где валы брать незнаю, с чего подручного подойдет?
Попробуйте от спицу велосипедную.
Спица явно тонковата. 3мм оси, обычно, из дохлых CD-ROM`ов достают (направляющие лазерной головки).
у CD-ROMа ось 3,175 вроде...
Вчера мерил 2,97. Но может они разные бывают?
Спасибо, буду думать...
Бывают разные, от 2,9 до 4мм, но наиболее часто встречаются именно 3мм.
Сверла,любой диаметр есть
Скорее всего это не "хруст" подшипников, а "хруст"магнитного сцепления ротора со статором. Очень похожие.
А как устранить? Жутко непрезентабельно, стремно из-за боязни клина мотора, у меня такое впервые.
Они у меня на шестёрке стоят. Намана летают. На 4х весь сезон отлетал, не то что краша не схватил, даже пропеллеры не менял. Тьфу-тьфу.
А кстати, какие подшипники поставили?
Размер непомню, брал у себя на местном рынке у бабушки у которой есть ВСЕ размеры, цена 1 usd штука.
Максимальный ток: 9,5А
Под винт 10х3.8 на 3-х банках регуля 12А достаточно?
ну конечно
Добрый мотор,полетал на нём , пережил пока только 3 морковки и поломку моторамы в воздухе с последующим почти вертикальым падением.
Работает он у меня на 2S так что о максимальной тяге не заикаюсь, но при 2 банках и 9х6 выдаёт примено 300г.
ещё 2 морковки,- ЦЕЛ!
Моторчик отличного качества,стоит своих денег.
я уж его и разбирал собирал.
Как сейчас с качеством этих моторов? На ХК ими в последнее вроде как довольны.
Брал две партии. В первой партии стопоря были не затянуты. Был люфт валов, затянул люфт исчез. Во второй партии никаких люфтов не заметил. Еще замечание, эти самые стопорные винты недокаленые. Или сталь выбрана не правильно. Протягивайте осторожно, шестигранник срывается.
Подшипники плохие, вал действительно чуть меньше диаметром, чем подшипники (2,99мм), поэтому есть вибрация, из-за этого на коптере из 4 купленных таких двигателей остался один. (остальные ждут подшипники и валы для переборки)
Опыта использования нет.Как собственно и вообще опыта по электричкам. Взял для мультикоптера. Самому интересно как он раскрутит большой винт -11"-12"? Какой при этом будет ток и подъемная сила?
Вал просажен по диаметру изначально и в подшипниках болтается. Провода вскоре отвалились. В общем не айс.
Об.мин/вольт: 7250-!!! Круто! да на двух банках любой винт порвёт! Ув.АННА, размерность в технике очень важна!(а то может получиться "два с половиной землекопа")Так что 7250 это просто об/мин. А ОБхВОЛЬТ/мин там всего 800.
ТОже высиживаю. Судя по характеристикам за такие деньги двиг просто супер. Я на коптер закупаю.
Когда появятся в продаже?