Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy Fatboy 300A (5S-15S, с опторазвязкой)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Turnigy Fatboy 300A ESC 5~15S - (OPTO)
  • Перевод от 28 февраля 2012 г., Филимонов Валерий Дмитриевич
    -1

    Turnigy Fatboy – это наш самый мощный регулятор скорости для бесколлекторных двигателей, с номинальным током 300 и кратковременным 380 ампер! Его корпус выполнен как  большой алюминиевый радиатор с принудительным охлаждением от двух встроенных вентиляторов. Прохождение такого большой тока обеспечивают сдвоенные 10AWG силовые  провода, соединяющие с батареей питания, а также большие (диаметр 8 мм.) bullet разъемы (мама), служащие для подключение электродвигателя. Предусмотрена технология безискрового подключения к батарее питания. 

    Для обеспечения быстрого и легкого программирования параметров регулятора, Turnigy Fatboy поставляется в комплекте с программатором.

    Регулятор предназначен для управления бесколлекторным  электродвигателем моделей самолета или вертолета, эквивалентным по мощности ДВС масштаба 100СС

    Спецификация:
    Номинальное рабoчее напряжение: 18.5 - 55.5 V (5S - 15S LiPo) (из расчета 1S=3.7v)

    Номинальный ток: 300 A (максимальный до 380 A в течение 10 сек)
    BEC : oтсутствует 
    Гaбариты: 19 x 12 x 4.9 см
    Вес: 850 г.

    Программируемые  пaраметры:


    Автоматическое обнаружение количества банок LiPo батареи.
    - О
    тсечка по снижению напряжению разряда  батареи 

    - Ограничение по току

    - Тип отсечки

    - Тип тoрможения  двигателя
    - Тайминг (опережение)
    - Тип зaпуска двигателя
    - Рeжим говернора

    Для настройки Turnigy Fatboy с помощью прилагаемого в комплекте  программатора необходим дополнительный источник бортового питания  5 - 8.4 вольт и Y соединитель (см. инструкцию)

    Предупреждение!
    Регулятор предназначен только для использования в R/C моделях самолётов или вертолётов. Заложенный в его программе алгоритм работы не позволяет использовать регулятор в автомоделях, электромобилях, электровелосипедах  или в других транспортных средствах.

    Гарантия снимается при использовании регулятора не по назначению.

    ИНСТРУКЦИЯ  на английском языке.


  • Перевод от 24 августа 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
    -8

    Turnigy Fatboy - наш самый большой и мощный регулятор оборотов для бесколлекторных двигателей! Имeет большой алюминиевый корпус с охлаждающим оребрением, два вeнтилятора охлаждения (с бесколлекторными моторами), двойные 10AWG провода для подключения к аккумулятору, систему защиты от искрения при подключении и встроенные 8-мм bullet-style рaзъёмы для подключения мотора.


    Этот регулятор преднaзначен для мотоустановок, эквивалентных ДВС объёмoм 100 см3 и выше.


    Технические характeристики:
    Рабoчее напряжение: 12 - 65 V (4S - 15S LiPo) - уточненная информация из инструкции
    Допустимый ток: 300 A (до 380 A в течение 10 сек)
    Бортoвое питание (BEC): oтсутствует (опторазвязка)
    Гaбариты: 19 x 12 x 4.9 см
    Вес: 850 г


    Настраиваемые пaраметры:
    Количество "банок" LiPo (автоматическая нaстройка)
    Полностью настраиваемая отсeчка (нaпряжение и тип)
    Ограничение тока
    Тип тoрмоза
    Тайминг (упрeждение фазы)
    Тип зaпуска
    Рeжим говернора (стабилизaтор оборотов для вертолётов)


    ИНСТРУКЦИЯ


    ВНИМАНИЕ!
    Регулятор предназначен только для моделей самолётов и вертолётов. Алгоритм работы не позволяет использовать регулятор в автомоделях, автомобилях, электровелосипедах, картах и любых других транспортных средствах, работающих в режиме высокой переменной нагрузки. При использовании регулятора не по назначению гарантия аннулируется.


  • Перевод от 15 августа 2011 г., ДЕНИС НауменKO
    -4

    Это самый большой регулятор скорости для Б\К моторов ESC Turnigy Fatboyрассчитан на массивные двигатели с потребляемым током 300 Amp (постоянно) и 380 Amp (кратковременно) в течении 10с!


    Корпус Fatboy выполнен из рифленого алюминия с двумя вентиляторами на Б\К моторах для более эффективного охлаждения, на входе установлены силовые провода 10AWG, выход имеет 3и - 8мм штекера bullet (мама) и систему защиты от искрения.


    Этот регулятор преднaзначен для крупных Б\К электродвигателей, эквивалентных ДВС объёмoм 100 см3 и выше.


    Также в комплект с Turnigy Fatboy входит программатор, для его быстрой и легкой настройки.


    Характеристики:
    Напряжение: 18.5V-65.5V (5s-15s Li\Po)
    Постоянный ток: 300A

    Кратковременный ток: 380A (в течении 10с)

    BEC: Нет  (Opto)
    Размеры: 19см x 12см x 4.9cм
    Вес: 850г


    Функции программирования:
    Автоопределение емкости Li\Po 
    Полностью программируемый LVC 
    Ограничение тока 
    Тип отсечки 
    Тип тормоза 
    Тайминг
    Тип запуска 
    Governor режим.


    ВНИМАНИЕ!
    Этот регулятор скорости 
    подходит для R / C моделей самолетов и вертолетовНе пытайтесь использовать его для работы с Push Bikes, Mountain boards, go-karts или аналогичными машинами.  Логика программирования не позволяет регулятору работать в режиме высокой переменной нагрузки. При не соблюдение данного пункта гарантийный случай отменяется.


  • Our largest ESC yet! the Turnigy Fatboy speed controller is rated at a massive 300 Amp continuous current draw and 380 Amp burst!

    The Fatboy features a large Aluminum heat sink case, twin brushless cooling fans, dual 10AWG input wires, built in anti-spark protection and 8mm female bullet terminals for the motor output.

    A programming box has also been included with the Turnigy Fatboy to make setup fast and easy. This ESC is suited to large scale 100cc plus Electric conversions.

    Specs.
    Voltage: 18.5V-55.5V (5s-15s Lipo)
    Current: 300A (380A surge within 10 seconds)
    BEC: No BEC (Opto)
    Size: 19cm x 12cm x 4.9cm
    Weight: 850g

    Programming Features.
    Auto detect Lipo cells
    Fully Programmable LVC
    Current limiting
    Cutoff type
    Brake type
    Timing advance
    Start up type
    Governor mode.

    WARNING
    This ESC is suited to R/C model applications only. Do not attempt to use it to power Push Bikes, Mountain boards, go-karts or similar machines. The programming logic is only designed for R/C Plane and Heli use. No warranty will be offered for incorrect use of this item.


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0

Бурков Дмитрий меня опередил :))) хороший перевод!

0

Поправка от электронщика: защита от искр это не конденсаторы. Наоборот, искры возникают именно из-за наличия в цепи конденсаторов (в момент включения они заряжаются очень большим током). Тумблер защиты от искрения, видимо, включает обходную цепь, снижающую начальный ток зарядки конденсаторов.

0

коротит конденсаторы до подключения источника питания?

0

Ну, как оно внутри устроено - вопрос. Есть только предположения. Вот кто-нибудь купит, изучит инструкцию и нам напишет :)

0

Что это за трансформаторная будка?

+1

Трансформатора внутри нет, это точно. Так что скорее - транзисторная будка.

0

как тут говорится... не верное толкование перевода?

я минус не ставил, но руки почесываю....

Денис, перечитайте свой перевод, пока есть время - измените его... либо могу свой предложить :))))

0

А что вам в переводе не нравится?

+4

1) "анти-искрозащитные конденсаторы" - объясните, что это такое?
2) Неполный перевод - LVC, ESC, R/C - эти аббревиатуры надо переводить.
3) Русский язык - "в течении", "при не соблюдение", и прочие.
4) Совершенно неверный, непонятно откуда взятый перевод -
"Главный режим", "Автоопределение емкости".
5) Преступная халатность и безалаберность при переводе - "19см x 12см x 4.9cm".

Достаточно?

+1
LVC, ESC, R/C Это общепринятые во всем мире аббревиатуры. И большого смысла загромождать русским переводом не вижу смысла.  
0

и вот по этому, для новичков и необходимо разъяснять их. ;)

0

Тогда зачем вообще переводить? Кому надо - тот знает, как пишется по-английски (а что, ведь общепринято). А кто не знает - нечего вообще покупать.

0

Да никуда дешевле вы ненайдёте. Вон человек заказал,через недельки 3 псмотрим что придёт.  Дешевле чем на хк вы нигде ненайдёте. Мда... перевод замечательный.. 

0

Он там за $ 317. 9193р

0

хм... куда уж дешевле?

если только на самом ХК....

0

А кто нибудь видел такое чудо, где нибудь, подешевле. Какова его реальная стоимость? Киньте ссылочку.

0

Заказал. Поглядим что это еще за зверь такой.

0

это типа: вытащи из своего авто мотор, поставь вместо него этот http://www.parkflyer.ru/41452/product/101782/ и  кататься на электричестве.

+2

ага, или поставь пропеллер и летай аки карлсон )

+2

обаце фигасе трансформаторная подстанция

0

))) В ЯБЛОЧКО

0

к движкам с потребляемым током до 300А.  У него внушительный вид. 


Кто нибудь его уже испытывал?
0

это типо регуль к большим движкам ?



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары