Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
2.4Ghz SuperMicro Systems - Двойная линейная сервомашинка.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
2.4ghz SuperMicro Systems - двойная линейная сервомашинка
Параметры:
Размеры: 33.35x15.25х7.80 мм
Вес: 2.0 г (без проводов)
Усилие: 35 г (при 4.2 В)
Скорость: 0.12 сек (при 4.2В)
Питание: 3.0~4.2 В (1S LiPol акк)
В комплекте:1 x HK2400 Двойная линейная сервомашинка
Разъем 1 мм JST этой сервомашинки совместим с разъемами приемников SuperMicro System или приемником Spektrum AR6400.
ИД_ПРОДУКТА: HK2400
-
2.4ghz SuperMicro Systems - Двойной линейный сервопривод
Технические характеристики:
Размеры: 33.35 мм х 15.25мм Высота: 7.80 мм
Вес: 2,0 г (провода не включены)
Крутящий момент: 35 г при напряжении 4.2 В
Скорость: 0.12 сек. при напряжении 4,2 В
Напряжение: 3.0 В ~ 4.2 В
Комплектация:
1 х HK2400 Двойной Линейный сервопривод
Разъем JST этот серво может быть использован с HK104RX или Spektrum AR6400.
-
2.4ghz SuperMicro Systems - Double Linear Servo
Specs:
Size: 33.35mm x 15.25mm Hight:7.80mm
Weight: 2.0g (wires not included)
Torque: 35g @ 4.2V
Speed: 0.12s @ 4.2V
Voltage: 3.0V~4.2V
Includes:
1 x HK2400 Double Linear Servo
The JST connector on this servo can also be used with the HK104RX or the Spektrum AR6400.
Упоминается в статьях и вопросах
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Интересно зачем нужно такое устройство где обе сервы явно управляются по одному каналу?
Если мне это надо - я могу использовать две независимые с Y кабелем... Врядли это сделано ради экономии 0,2 грамма...
Ну и какой смысл этого девайса?
ставится на элероны микро самолетов , то что она весит 2 грамма - не смущает?
Игорь, ты что? На картинке же не написано =) Писатели читать не умеют...
Две независимые - удобнее устанавливать и весят они вместе 2.2 грамма, (там про экономию 0.2 грамма и написано). Их можно установить в удобном месте на крыле и сократить длину тяг, а эту придется ставить посередине и колдовать с тягами - думаю это будет больше чем 0.2 грамма выигрыша.
Купил для установки на элероны, а они работают в одну сторону. Надо полярность менять на одном из моторов. Сервы отрабатывают с разной скоростью. В общем пришлось заказывать ещё одну, авось соберу из двух что-нибудь.
Всё таки не Двойной Линейный, а Двух-Линейный. Линейный механизм должен вдвигать и выдвигать рабочий стержень в одной плоскости. Здесь же рабочий вал вращается как у обычной сервы. Два моторчика два редуктора по этому и двух-линейный. Подойдёт как мне кажется, например для двух-створчатых люков шасси, но усилие слабое и надёжность на вид не очень.
Ну что же вы пишете? Хоть на фотографию посмотрите! Здесь два независимых линейных привода на одной плате. И ничего не вращается, кроме редуктора. "Рабочего вала" тут тоже нет, если не называть им винтовые шпильки-направляющие.