Регулятор для бесколлекторных двигателей Turnigy AE-25A

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 7 июня 2012 г., Захар Бирюлин

  +8 -2

  Регуляторы скорости Turnigy серии AE основаны на новом мощном микропроцессоре. Новый процессор реализует сверхбыстрое время синхронизации,  четкий отклик на ручку газа, меньший разряд батареи и снижение FET накопления тепла. Микроконтроллер питается от отдельного стабилизатора, что обеспечивает хорошую помехозащищенность.

  
  Технические характеристики: 
  Выходной продолжительный ток:  25 А 

  Выходной кратковременный ток (<10 сек.): 35 А
  Входное напряжение: 2-4 Li-Po или 5-12 NiMh 
  BEC: 2A, 5В 
  Передача управляющего сигнала: с оптической гальванической развязкой
  Максимальная скорость:
       2-х полюсной: 210000 об / мин 
       6-и полюсной: 70.000 об / мин 
       12-и полюсной: 35.000 об / мин 
  Размер: 50х26х12 мм  
  Вес: 25 гр 
  
  Особенности:
  Высокая производительность микропроцессора позволяет обеспечить лучшую совместимость со всеми видами двигателей с наивысшей эффективностью.
  Теплоотвод с максимальной площадью поверхности, чтобы получить максимальный эффект рассеивания тепла.
  Улучшенный "Нормальный", "Мягкий", "Очень-плавный" - режимы запуска, совместимые с самолетами и вертолетами.
  Мягкий, линейный, быстрый и точный ответ на перемещение регулятора газа.
  Много функций защиты: отключение при низком напряжении/ при перегреве / при потере сигнала. 
  Программирование через передатчик 
  
  Программируемые функции:
  Установки тормоза винта( рекомендуется использовать тормоз только для установок со складывающимся пропеллером) 
  Тип батареи: Li-хх или Ni-хх 
  Установки отключения при низком напряжении
  Сброс к заводским настройкам по умолчанию
  Установка таймингов для повышения эффективности регулятора и плавности вращения
  Мягкое начало вращения при запуске для работы с редукторами 
  Тип отсечки при пониженном напряжении: снижение мощности или немедленное выключение

  Восстановления значений по умолчанию 
  
  Заводские установки по умолчанию:
  Тормоз пропеллера: отключен
  Тип батареи: Li-хх (Li-Ion или Li-Po)
  Порог отключения при низком напряжении: Мягкое отключение (2.6В)
  Установки таймингов: Низкие
  Режим мягкого запуска: Нормальный
  Тип отключения при низком напряжении: Средний

   

  Инструкция

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Перевод от 27 апреля 2011 г., Александр Долинин

  +18 -7

  Серия регуляторов Turnigy AE изготовлена на основе новых мощных микропроцессоров.
  Новый процессор - это означает ультрабыструю синхронизацию таймингов, быстрый отклик  на перемещение регулятора газа, уменьшение нагрузки на батарею и снижение тепловыделения на переключающих элементах. Также здесь есть отдельный регулятор напряжения (на отдельной  микросхеме) для микропроцессора, что обеспечивает хорошую защиту от помех. 
  
  Технические данные:
  Выход: Продолжительный ток до 25А, пиковый - 35А  до 10 секунд.
  Входное напряжение: 2-4 ячейки Li-Po батареи или 5-12 элементов NiMH аккумуляторов. 
  Питание борта (BEC): Линейный стабилизатор 2A ,  5В
  Передача управляющего сигнала: система оптопар (гальваническая развязка)
  Максимальная скорость:
  2-полюсный режим: 210000 об / мин
  6-полюсный режим: 70.000 об / мин
  12-полюсный режим: 35.000 об / мин
  Размеры: 50мм (длина) 26мм * (ширина) * 12мм (высота).
  Вес: 25гр.
  
  Особенности:
  Высокая производительность микропроцессора позволяет обеспечить лучшую совместимость со всеми видами двигателей с наивысшей эффективностью. 
  Теплоотвод с максимальной площадью поверхности, чтобы получить максимальный эффект рассеивания тепла.
  Улучшенный "Нормальный", "Мягкий", "Очень-плавный" -  режимы запуска, совместимые с самолетами и вертолетами. 
  Мягкий, линейный, быстрый и точный ответ на перемещение регулятора газа.
  Много функций защиты: Отключение при низком напряжении/ Защита от перегрева /  Защита от потери сигнала. 
  Программирование через передатчик
  
  Программируемые функции:
  Установки тормоза винта (мы рекомендуем использовать тормоза только для складывающихся пропеллеров) 
  Тип батареи (Li-хх или Ni-хх)
  Установки отключения при низком напряжении
  Сброс к  заводским настройкам по умолчанию
  Установка таймингов (для повышения эффективности регулятора и плавности вращения)
  Мягкое начало вращения при запуске (для работы с редукторами) 
  Тип отсечки при пониженном напряжении (снижение мощности или немедленное  выключение)
  
  Заводские установки по умолчанию:
  Тормоз пропеллера: отключен
  Тип батареи: Li-хх (Li-Ion или Li-Po)
  Порог отключения при низком напряжении: Мягкое отключение  (2.6В)
  

  Установки таймингов: Низкие
  Режим мягкого запуска: Нормальный
  Тип отключения при низком напряжении: Средний
  

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 6 июня 2012 г.

  The Turnigy AE series are based on new powerful microprocessor.
  The new CPU means ultra fast sync timing, crisper throttle response, less battery load and reduced FET heat buildup. Also there is a separate voltage regulator IC for microprocessor providing good anti-jamming capability. 

  Specification:
  Output:  Continuous 25A, burst 35A up to 10 seconds.
  Input Voltage:  2-4 cells lithium battery or 5-12 cells NIMH battery.  
  BEC:  Linear 2A @ 5V
  Control Signal Transmission: Optically coupled system.
  Max Speed:    
     2 Pole: 210,000rpm
     6 Pole: 70,000rpm
     12 Pole: 35,000rpm
  Size:  50mm (L) * 26mm (W) * 12mm (H).
  Weight:  25g.
   
  Features:
  High performance microprocessor brings out the best compatibility with all kinds of motors and the highest driving efficiency.
  Wide-open heatsink design to get the best heat dissipation effect.
  Improved Normal, Soft, Very-Soft start modes, compatible with aircraft and helicopter.
  Smooth, linear, quick and precise throttle response.
  Multiple protection features: Low-voltage cut-off protection / Over-heat protection / Throttle signal loss protection
  Programable via transmitter

  Programming features:
  Brake setting (we recommend using brake for only folding props applications)
  Battery type(Li-xx or Ni-xx)
  Low voltage cutoff setting
  Factory default setup restore
  Timing settings (to enhance ESC efficiency and smoothness)
  Soft acceleration start ups (for delicate gearbox applications)
  Low voltage cutoff type (power reduction orirnmediate shutdown)
   
  Factory default settings:
  Brake:  off
  Battery type:  Li-xx (Li-ion or Li-Po)
  Low voltage cutoff threshold:  Soft cut-off (2.6V)
  Timing setup:  Low
  Soft Acceleration Start Up:  Normal 
  Low voltage cutoff type:  Medium

  
  

  Предложить перевод