Durafly Messerschmitt Bf.110 - 1200mm (PNF)

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 8 ноября 2013 г., Yur1x -

  +6 -1

  Мессершмитт Bf-110 дает историкам авиации классический пример самолета с посредственными характеристиками, который политические и бюрократические круги восприняли с преувеличенным энтузиазмом и своей властью обеспечили его принятие на вооружение. Поэтому неизбежный его провал в боях был вдвойне неожиданным и унижающим, а многие прекрасные пилоты были принесены в жертву на алтарь национальной гордости и политической целесообразности, торжествующих над здравым смыслом.
  Стратегический истребитель, или "разрушитель" (Zerstörer), как он был мелодраматически окрещен в Германии, должен был стать самолетом, расчищающим путь бомбардировочным соединениям во вражеском воздушном пространстве, подавляя сопротивление истребителей и сопровождая бомбардировщики до цели и обратно. Важно иметь в виду сущность этой концепции, чтобы в полной мере оценить провал Bf-110. Такой самолет представлял собой очевидное противоречие между требованиями дальности и маневренности. Между тем являлся одним из лучших в своём классе.
  
  Durafly Bf.110 является полукопией этого культового немецкого двухмоторника, который прекрасно отражает агрессивные контуры "Zerstörer", но с качеством, простой сборкой и, самое главное, хорошими летными характеристиками, которыми славится Durafly. Модель выполнена в камуфляже 6./ZG 76 базировавшейся в Греции в начале лета 1941 года. Она включает агрессивную акулью маркировку, которая не только отлично выглядит, но и помогает определить положение модели в воздухе. Сравнительно небольшое количество частей для модели этого типа и полностью подробная инструкция руководства означает, что Bf.110 будет готов к полёту в кратчайшие сроки. Также используются детальные стойки шасси с механической синхронизацией системы выпуска шасси, двойной привод на рули направления, хвостовое рулевое колесо и пластиковые детали носовых пушек. Предоставляются другие мелкие аксессуары для завершения сборки модели, включая клей и инструменты.
  
  При размахе 1200 мм, Bf.110 больше, чем другие Durafly Warbirds и это означает, что он не будет выглядеть неуместно среди своих современников на земле или в воздухе. Bf.110 требуется всего 2200mAh 3S батарея для поддержания хорошей мощности и производительности во всем диапазоне скорости и времени полета, которое составляет около 7 минут. Также он достаточно мал, чтобы поместиться в автомобиле средних размеров, но достаточно большой, чтобы иметь авторитет в воздухе. Взлёт не проблема. Благодаря вращающимся в противоположных направлениях винтам, рулевому колесу и мощности Bf.110 будет взлетать с земли с относительно коротким разбегом, на асфальтированных поверхностях или с короткой травы. Bf.110 это совсем другая модель в воздухе, этот уникальный вид и звук вы можете получить только с несколькими двигателями для самолетов. Он ведет себя так же, как и другие в Durafly Warbirds, он является очень стабильным, хорошо сбалансированным и приятно летающей моделью. Рулевое колесо будет полезно тем кому нужны изысканные маневры при взлёте, но в равной степени Bf.110 может сразу рвануть в небо на полном газу. Все виды пилотажа и копийный полёт доступны Bf.110 и он будет вести себя одинаково хорошо в медленном полете и при посадке.
  
  Durafly гордится тем, что производит много необычных моделей и наш Bf.110 не является исключением. В комплектации АРФ вся тяжелая работа, была сделана для вас, и вы можете наслаждаться свободой при установке электроники по вашему выбору. Если вы ищете подходящий двухмоторник с копийной внешностью, который легко собирается, очень хорошо летает, и имеет полный набор запасных частей, то Messerschmitt Bf.110 Durafly должен быть в верхней части вашего списка.
  
  Особенности:
  • Уникальный вид и звук двухмоторника
  • Широкий полетный режим и предсказуемость в воздухе
  • Масштаб позволяет его легко различать в полёте
  • Винты вращаются в разные стороны
  • Высокая копийность и эффективность с 3х лопастными винтами и коками.
  • Прочная конструкция из EPO

  • Навигационные огни (установлены)

  • Прочные и долговечные металлические ретракты (установлены)
  • Механическая синхронизация системы выпуска шасси
  • Масштабное хвостовое рулевое колесо (регулируемое)
  • Подходит как для асфальта, так и для поля с низкой травой
  • Запасные части доступны полностью
  
  Технические характеристики:
  Размах крыла: 1200мм
  Длина: 900 мм
  Полетный вес: 1300 ~ 1400г

  Сервы: 4шт x 9g, 2шт x 4.5g
  Moторы: 2620 1350kv
  Бесколлекторные регуляторы скорости: 20A OPTO
  Винты: 8x4 3х лопастные
  Внешний ВЕС: 5A
  
  Требуется:
  Минимум 6-канальный передатчик с приёмником
  2200 ~ 2600mAh 3S батареи

  * Примечание: Существует ошибка в первой партии поставок всех PnF и АРФ моделей, относящаяся к сборке. Пожалуйста, обратитесь к руководству на вкладке файлы.

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 8 ноября 2013 г.

  The Messerschmitt Bf.110 was one of the most enduring twin engine aircraft of WW2. Initially very successful as a day heavy fighter in support of the German 'Blitzkrieg' across the low countries in 1939/40. After the Battle of Britain the 'Zerstörer' (German for Destroyer) was still used as a day fighter in other areas of conflict, enjoying modest success in the North Africa, Eastern Front and Balkans theaters of war. Known for its adaptability, it performed well as a ground support/attack aircraft but most notably as a night fighter, a role in which it would see great success and development in.
   
  The Durafly Bf.110 is a close to scale model of this iconic German twin engined fighter that perfectly captures the aggressive outline of the 'Zerstörer', but with the quality, ease of assembly and most importantly, the great flying characteristics Durafly is famous for. The model is finished in a scheme representative of 6./ZG 76 based in Greece during the early summer of 1941. This unit favored the aggressive shark's mouth markings, which not only looks great, but helps with orientation too. Part count is comparatively low for a model of this type and a fully detailed instruction manual is provided meaning the Bf.110 can be ready to go in next to no time. All electronics are pre-installed including servos, powerful 1350kv motors, 20amp ESC's, nav lights and metal trunnion electronic retracts. Other features include scale detailed landing struts, mechanically sequenced gear doors, dual servo rudder system, steerable tail wheel and a plastic molded gun detail.  Other small accessories are provided to complete the model including tools.
   
  With a span of 1200mm, the Bf.110 is bigger than other Durafly warbirds and purposely so. This approximate scale means it won't look out of place amongst its contemporaries on the ground or in the air. The Bf.110 requires just a 2200mah 3s lipo to fly on, maintaining good power and performance throughout the speed range and respectable flight times of approximately 7 minutes. It's convenient too, small enough to fit in the averaged sized car, yet big enough to give it real presence and authority in the air. Getting into the air is not a problem either. Thanks to the counter rotating props, steerable tail wheel and powerful set-up the Bf.110 will be off the ground straight and true in a relatively short distance, on paved or short grass surfaces. The Bf.110 is a very different model in the air being that it's a twin with that unique sight and sound you only get with multi engined aircraft. In every other way she behaves much like other Durafly warbirds in that she is a very stable, well balanced and an enjoyable model to fly. Turns will benefit from rudder input for those looking for more refined manoeuvres, but the Bf.110 is equally happy being banked and yanked around the sky at full speed or less. All manner of sport/scale aerobatics are well within the realm of the Bf.110's capabilities at the higher end of the throttle range, yet lower the throttle and she'll behave equally well for both slow flight and landings.
   
  Durafly prides itself on bringing more unusual models to market and our Bf.110 is no exception. If you are looking for a well behaved introduction to multi engine flying with scale looks that's easy to assemble, is very rewarding to fly, and has a full compliment of spare parts, then the 1200mm Durafly Messerschmitt Bf.110 should be at the top of your list.
  
  Features:
  • The unique sight and sound of flying a twin but without the drama
  • A wide and predictable flight envelope
  • Scale looks with an eye catching scheme
  • Counter rotating propellers
  • Highly scale yet effective 3 blade props and spinners
  • Tough EPO construction
  • Navigation lights (pre-installed)
  • Mechanically synchronized main gear doors
  • Tough and durable metal trunnion electronic retracts (pre-installed)
  • Scale detailed steerable tail wheel (adjustable)
  • Suitable for both paved and grass fields
  • Full spare parts available
   
  Specs:
  Wingspan: 1200mm
  Length: 900mm
  Flying weight: 1300~1400g
  Servos: 4 x 9g, 2 x 4.5g
  Motors: 2620 1350kv brushless outrunners
  ESCs: 20A OPTO
  UBEC: 5A
  Props: 8x4 3 blade
  
  Requires:
  Your own 6 channel Tx/Rx
  2200~2600mah 3s Lipo battery
  Foam safe glue

  *Note: There is an error in the first batch of manuals included with all PnF & ARF models relating to prop installation. Please refer to the ammended page of the manual found under the files tab here.

  
  

  Предложить перевод
• Перевод от 26 октября 2013 г., Yur1x -

  +5 | -4

  Мессершмитт Bf-110 дает историкам авиации классический пример самолета с посредственными характеристиками, который политические и бюрократические круги восприняли с преувеличенным энтузиазмом и своей властью обеспечили его принятие на вооружение. Поэтому неизбежный его провал в боях был вдвойне неожиданным и унижающим, а многие прекрасные пилоты были принесены в жертву на алтарь национальной гордости и политической целесообразности, торжествующих над здравым смыслом.
  Стратегический истребитель, или "разрушитель" (zerstorer), как он был мелодраматически окрещен в Германии, должен был стать самолетом, расчищающим путь бомбардировочным соединениям во вражеском воздушном пространстве, подавляя сопротивление истребителей и сопровождая бомбардировщики до цели и обратно. Важно иметь в виду сущность этой концепции, чтобы в полной мере оценить провал Bf-110. Такой самолет представлял собой очевидное противоречие между требованиями дальности и маневренности. Между тем являлся одним из лучших в своём классе.
  
  Durafly Bf.110 является полукопией этого культового немецкого двухмоторника, который прекрасно отражает агрессивные контуры "zerstorer", но с качеством, простой сборкой и, самое главное, хорошими летными характеристиками, которыми славится Durafly. Модель выполнена в камуфляже 6./ZG 76 базировавшейся в Греции в начале лета 1941 года. Она включает агрессивную акулью маркировку, которая не только отлично выглядит, но и помогает определить положение модели в воздухе. Сравнительно небольшое количество частей для модели этого типа и полностью подробная инструкция руководства означает, что Bf.110 будет готов к полёту в кратчайшие сроки. Также используются детальные стойки шасси с механической синхронизацией системы выпуска шасси, двойной привод на рули направления, хвостовое рулевое колесо и пластиковые детали носовых пушек. Предоставляются другие мелкие аксессуары для завершения сборки модели, включая клей и инструменты.
  
  При размахе 1200 мм, Bf.110 больше, чем другие Durafly Warbirds и это означает, что он не будет выглядеть неуместно среди своих современников на земле или в воздухе. Bf.110 требуется всего 2200mAh 3S батарея для поддержания хорошей мощности и производительности во всем диапазоне скорости и времени полета, которое составляет около 7 минут. Также он достаточно мал, чтобы поместиться в автомобиле средних размеров, но достаточно большой, чтобы иметь авторитет в воздухе. Взлёт не проблема. Благодаря вращающимся в противоположных направлениях винтам, рулевому колесу и мощности Bf.110 будет взлетать с земли с относительно коротким разбегом, на асфальтированных поверхностях или с короткой травы. Bf.110 это совсем другая модель в воздухе, этот уникальный вид и звук вы можете получить только с несколькими двигателями для самолетов. Он ведет себя так же, как и другие в Durafly Warbirds, он является очень стабильным, хорошо сбалансированным и приятно летающей моделью. Рулевое колесо будет полезно тем кому нужны изысканные маневры при взлёте, но в равной степени Bf.110 может сразу рвануть в небо на полном газу. Все виды пилотажа и копийный полёт доступны Bf.110 и он будет вести себя одинаково хорошо в медленном полете и при посадке.
  
  Durafly гордится тем, что производит много необычных моделей и наш Bf.110 не является исключением. В комплектации АРФ вся тяжелая работа, была сделана для вас, и вы можете наслаждаться свободой при установке электроники по вашему выбору. Если вы ищете подходящий двухмоторник с копийной внешностью, который легко собирается, очень хорошо летает, и имеет полный набор запасных частей, то Messerschmitt Bf.110 Durafly должен быть в верхней части вашего списка.
  
  Особенности:
  • Уникальный вид и звук двухмоторника
  • Широкий полетный режим и предсказуемость в воздухе
  • Масштаб позволяет его легко различать в полёте
  • Винты вращаются в разные стороны
  • Высокая копийность и эффективность с 3х лопастными винтами и коками.
  • Прочная конструкция из EPO

  • Быстрый и удобный доступ к аккумулятору

  • Навигационные огни (установлены)

  • Прочные и долговечные металлические ретракты (установлены)
  • Механическая синхронизация системы выпуска шасси
  • Масштабное хвостовое рулевое колесо (регулируемое)
  • Подходит как для асфальта, так и для поля с низкой травой

  • Многоязычная инструкция
  • Запасные части доступны полностью
  
  Технические характеристики:
  Размах крыла: 1200мм
  Длина: 900 мм
  Полетный вес: 1300 ~ 1400г

  Сервы: 4шт x 9g, 2шт x 4.5g
  Moторы: 2620 1350kv
  Бесколлекторные регуляторы скорости: 20A OPTO
  Винты: 8x4 3х лопастные
  Внешний ВЕС: 5A
  
  Требуется:
  Минимум 6-канальный передатчик с приёмником
  2200 ~ 2600mAh 3S батареи

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 16 октября 2013 г.

  The Messerschmitt Bf.110 was one of the most enduring twin engine aircraft of WW2. Initially very successful as a day heavy fighter in support of the German 'Blitzkrieg' across the low countries in 1939/40. After the Battle of Britain the 'Zerstörer' (German for Destroyer) was still used as a day fighter in other areas of conflict, enjoying modest success in the North Africa, Eastern Front and Balkans theaters of war. Known for its adaptability, it performed well as a ground support/attack aircraft but most notably as a night fighter, a role in which it would see great success and development in.
   
  The Durafly Bf.110 is a close to scale model of this iconic German twin engined fighter that perfectly captures the aggressive outline of the 'Zerstörer', but with the quality, ease of assembly and most importantly, the great flying characteristics Durafly is famous for. The model is finished in a scheme representative of 6./ZG 76 based in Greece during the early summer of 1941. This unit favored the aggressive shark's mouth markings, which not only looks great, but helps with orientation too. Part count is comparatively low for a model of this type and a fully detailed instruction manual is provided meaning the Bf.110 ready to go in next to no time. All electronics (PNF version only) are pre-installed including servos powerful 1350kv motors, 20amp ESC's, nav lights and the strong metal trunnion electronic retracts. Other features include scale detailed landing struts, mechanically sequenced gear doors, dual servo rudder system, steerable tail wheel and a plastic molded gun detail.  Other small accessories are provided to complete the model including glue and tools.
   
  With a span of 1200mm, the Bf.110 is bigger than other warbirds in the range and purposely so. At this size its approximately the same scale as many of the single engine fighters from Durafly, so it will not look out of place amongst its contemporaries on the ground, or in the air. Just like other models in the range it requires just a 2200mah 3s lipo to fly on, maintaining good power and performance throughout the speed range and respectable flight times of approximately 7 minutes. It's convenient too, small enough to fit in the averaged sized car, yet big enough to give it real presence and authority in the air. At the field getting into the air is not a problem either. Thanks to the counter rotating props, steerable tail wheel and powerful set-up the Bf.110 will be off the ground straight and true in a relatively short distance, on paved or short grass surfaces. The Bf.110 is a very different model in the air being that it's a twin with that unique sight and sound you only get with multi engined aircraft. In every other way she behaves much like other Durafly warbirds in that she is a very stable, well balanced and an enjoyable model to fly. Turns will benefit from rudder input for those looking for more refined manoeuvres, but the Bf.110 is equally happy being banked and yanked around the sky at full speed or less. All manner of sport/scale aerobatics are well within the realm of the Bf.110's capabilities at the higher end of the throttle range, yet lower the throttle and she'll behave equally well for both slow flight and landings.
   
  Durafly prides itself on bringing more unusual models to market and our Bf.110 is no exception. If you are looking for a well behaved introduction to multi engine flying with scale looks that's easy to assemble, is very rewarding to fly, and has a full compliment of spare parts, then the 1200mm Durafly Messerschmitt Bf.110 should be at the top of your list.
  
  Features:
  • The unique sight and sound of flying a twin but without the drama
  • A wide and predictable flight envelope
  • Scale looks with an eye catching scheme
  • Counter rotating propellers
  • Highly scale yet effective 3 blade props and spinners
  • Tough EPO construction
  • Fast and convenient access to battery
  • Navigation lights (pre-installed)
  • Mechanically synchronized main gear doors
  • Tough and durable metal trunnion electronic retracts (pre-installed)
  • Scale detailed steerable tail wheel (adjustable)
  • Suitable for both paved and grass fields
  • Multi-language user manual
  • Full spare parts available
   
  Specs:
  Wingspan: 1200mm
  Length: 900mm
  Flying weight: 1300~1400g
  Servos: 4 x 9g, 2 x 4.5g
  Motors: 2620 1350kv brushless outrunners
  ESCs: 20A OPTO
  UBEC: 5A
  Props: 8x4 3 blade
  
  Requires:
  Your own 6 channel Tx/Rx
  2200~2600mah 3s Lipo battery

  
  

  Предложить перевод