Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
IMAX B6 Charger/Discharger 1-6 Cells (Оригинальная версия)
-
IMAX B6 - самое лучшее устройство, способное заряжать, балансировать и разряжать батареи Li-ion , LiPo, LiFe (A123), NiCd и NiMH.
Отлично подходит для начинающих!
Особенности:
Управляется микропроцессором
Отдельная балансировка каждой банки
Совместимость с Li-ion, LiPo и LiFe батареями
Совместимость с Ni-Cd и NiMH батареями
Широкий диапазон тока зарядки
Заряд/разряд до напряжения хранения аккумуляторов
Функция ограничения по времени зараяда
Мониторинг входного напряжения (Защита аккумулятора от вашего автомобиля на поле)
Хранение параметров батареи (Хранение до 5 наборов параметров батарей в памяти)
Хранение даты ввода батареи в эксплуатацию и срока службы.
Спецификации:
Входное напряжение: 11~18v
Максимальная мощность зарядки: 50W
Максимальная мощность разряда: 5W
Диапазон тока заряда: 0.1~5.0A
Диапазон тока разряда: 0.1~1.0A
Ni-MH/NiCd: 1~15 банок
Li-ion/LiPo: 1~6 банок
Напряжение Pb батарей: 2~20v
Вес: 277г
Габариты: 133x87x33ммЭто зарядное устройство имеет разъем JST-XH, это означает совместимость с батареями Zippy, HXT, Loong Max, а также любыми батареями с JST разъемом.Примечание: источник питания не прилагается.ВНИМАНИЕ: Это оригинальная версия IMAX B6.
-
The IMAX B6 is a very advanced charger, able to charge, balance and discharge LiIon, LiPoly, LiFe (A123), NiCd and NiMH batteries. It is microprocessor controlled just like all the best chargers and will balance the indervidual cells in you Li-XX batteries. It will charge from 0.1 to 5.0A and is capable of charging packs up to 6S packs. It features input voltage protection so as not to flatten your car battery at the field and will also storage charge you packs for when you are not using them. You can power it with any power supply delivering from 11~18V so it is very flexible.
This is a GENUINE iMax B6.If you would like a lower priced 6S charger please check our website for other brands.
Features:
• Microprocessor controlled
• Delta-peak sensitivity
• Individual cell balancing
• LiIon, LiPoly and LiFe capable
• NiCd and NiMH capable
• Large range of charge currents
• Storage charge function
• Time limit function
• Input voltage monitoring (Protects car batteries at the field)
• Data storage (Store up to 5 packs in its memory)
• Battery break in and cycling.
Specs:
Input Voltage: 11~18v
Circuit Power: Max Charge 50W - Max Discharge 5W
Charge Current Range: 0.1~5.0A
Discharge Current Range: 0.1~1.0A
NiMH/NiCd Cells: 1~15
LiIon/LiPoly Cells: 1~6
Pb Battery Voltage: 2~20v
Weight: 277g
Dimensions: 133x87x33mm
Manual:
http://hobbycity.com/cs/files/folders/manuals/default.aspx
This charger has a JST-XH charge plug, which makes it compatible with Zippy, HXT, Loong Max and any pack with a JST adapter.Note: Power supply not included.
-
IMAX B6 - самое лучшее устройство, способное заряжать, балансировать и разряжать батареи Li-ion , LiPo, LiFe (A123), NiCd и NiMH.
Отлично подходит для начинающих!
Особенности:
Управляется микропроцессором
Отдельная балансировка каждой банки
Совместимость с Li-ion, LiPo и LiFe батареями
Совместимость с Ni-Cd и NiMH батареями
Широкий диапазон тока зарядки
Заряд/разряд до напряжения хранения аккумуляторов
Функция ограничения по времени зараяда
Мониторинг входного напряжения (Защита аккумулятора от вашего автомобиля на поле)
Хранение параметров батареи (Хранение до 5 наборов параметров батарей в памяти)
Хранение даты ввода батареи в эксплуатацию и срока службы.Спецификации:
Входное напряжение: 11~18v
Максимальная мощность зарядки: 50W
Максимальная мощность разряда: 5W
Диапазон тока заряда: 0.1~5.0A
Диапазон тока разряда: 0.1~1.0A
Ni-MH/NiCd: 1~15 банок
Li-ion/LiPo: 1~6 банок
Напряжение Pb батарей: 2~20v
Вес: 277г
Габариты: 133x87x33ммЭто зарядное устройство имеет разъем JST-XH, это означает совместимость с батареями Zippy, HXT, Loong Max, а также любыми батареями с JST разъемом.Примечание: источник питания не прилагается.ВНИМАНИЕ: Это оригинальная версия IMAX B6.
-
The IMAX B6 is a very advanced charger, able to charge, balance and discharge Lion, LiPo, LiFe (A123), NiCd and NiMH batteries.
Features;
Microprocessor controlled
Delta-peak sensitivity
Individual cell balancing
Li-ion, LiPo and LiFe capable
Ni-Cd and NiMH capable
Large range of charge currents
Store function, allows safe storage current
Time limit function
Input voltage monitoring. (Protects car batteries at the field)
Data storage (Store up to 5 packs in memory)
Battery break in and cycling.Spec.
Input Voltage: 11~18v
Circuit power: Max Charge: 50W / Max Discharge: 5W
Charge Current Range: .1~5.0A
Discharge current range: .1~1.0A
Ni-MH/NiCd cells: 1~15
Li-ion/Poly cells: 1~6
Pb battery voltage: 2~20v
Weight: 277g
Dimensions: 133x87x33mmManual;
http://hobbycity.com/cs/files/folders/manuals/default.aspxThis charger has a JST-XH charge plug, which makes it compatible with Zippy, HXT, Loong Max and any pack with a JST adapter.Note: Power supply not included.
ATTENTION: This is a GENUINE iMax B6.If you would like a lower priced 6S charger please check our website for other brands.
Упоминается в статьях и вопросах
1 июля 2014 года в 17:22 | Константин Моделист Рузаевка, Северо-Казахстанская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8686/  Собираем первый квадрокоптер.168
2 апреля 2013 года в 21:42 | Руслан Меденцев Рязань Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/996/  Новичкам от новичка100
16 октября 2013 года в 18:10 | Jimmy 210967 Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2623/ 
1 июля 2014 года в 17:22 | Константин Моделист Рузаевка, Северо-Казахстанская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8686/  Собираем первый квадрокоптер.168
2 апреля 2013 года в 21:42 | Руслан Меденцев Рязань Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/996/  Новичкам от новичка100
16 октября 2013 года в 18:10 | Jimmy 210967 Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2623/  Радиоуправляемые модели.94
17 декабря 2012 года в 03:46 | Сергей Совгир Абакан Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/305/  Собираем первый вертолет!(Вертолет для новичка)84
29 марта 2013 года в 22:08 | Руслан Меденцев Рязань Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/849/  От новичка новичку66
25 марта 2014 года в 23:00 | Максим Бузняков Багаевская, Ростовская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3845/  Лодка, которая пережила многое.... 49
15 июня 2014 года в 16:12 | Константин Гупалов Обухов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8520/  Пилотажка из потолочки45
24 марта 2013 года в 18:04 | Данил Мнацаканян Пятигорск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/877/  История одной покупки24
25 апреля 2013 года в 02:30 | Константин Козинченко Ярославль Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1257/  Помогите выбрать запчасти для квадрокоптера6
5 июня 2014 года в 16:20 | Кирилл Киблер Москва Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8417/  Начало!3
15 июня 2013 года в 12:02 | Станислав Юрьевич Сочи Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1699/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Каким током РАЗРЯЖАТЬ
Каким током ЗАРЯЖАТЬ
Нужно ли ставить отсечку по mv(сколько?)
Нужно ли ставить отсечку по емкости (сколько?)
Нужно ли ставить отсечку по времени (сколько?)
P.S. Можно ли использовать для этого БП 12В 2А?
Спасибо за понимание...
Разряжать таким же током.
Отсечки ставить для этих аккумуляторов не вижу смысла.
Блок питания пойдет конечно, если не заряжать очень большим током...
Про вольтаж ,не переживайте, так как у него он запрограммирован в настройках, что каждый элемент имеет напряжение 1.2 вольта. Если при заряде напряжение будет подниматься более чем у Вас ( 10*1.2=12V ) Не переживайте, на данном устройстве всё продумано.
Еще совет ( к исполнению не обязателен), когда заряжаете гибрид большой емкости отключите в настройках safety timer, там стоит 90 минут и за это время не всегда акки успевают зарядится.
И ещё простой совет ( к исполнению не обязателен), разряжайте гибриды ( а их полная разрядка обязательна, так как они имеют эффект памяти) не зарядником, а простой автомобильной лампочкой, так как бедной зарядка просто преобразует энергию в тепло и греется, А куда ей бедной девать тепло? Кто его вентилятором обдувает, кто еще как, а лампочка горит себе и всё.
Всем удачи в творчестве, с уважением, Александр.
никель-металлогидридной батареи: 1~15 элементов, а какое количество ему подключили зарядник определит сам.
Зарядка не может дать 120, там в меню есть только 100 и 200.
Если убрать все отсечки, как ЗУ определит что АКБ заряжена?
Товар http://www.parkflyer.ru/product/393430/
Емкость: 1300mAh , ток зарядки 1 С, ставим 1,3 ампера, если емкость указана правильно 1200mah то получается 1,2.
На зарядке поставить 100 или 200 мА.
Время заряда ~ 10-16 часов.
Уровень напряжения: 1,2В/элемент
Допустимый ток быстрой зарядки: 1С-2С (зависит от функциональности элемента)
Уровень отключения разрядного тока: 0,85В/элемент (никель-кадмиевая), 1,0 В/элемент (никель-металлогидридная)
Ионно-литиевая батарея
Уровень напряжения: 3,6 В/элемент
Максимальное напряжение зарядки: 4,1 В/элемент
Допустимый ток быстрой зарядки: 1С или меньше
Минимальный уровень отключения разрядного тока: 2,5 В/элемент или выше
Литий-полимерная батарея:
Уровень напряжения: 3,7 В/элемент
Максимальное напряжение зарядки: 4,2 В/элемент
Допустимый ток быстрой зарядки:1С или меньше
Уровень отключения разрядного тока: 3,0 В/элемент или выше
Литий-железная батарея
Уровень напряжения: 3,3 В/элемент
Максимальное напряжение зарядки: 3,6 В/элемент
Допустимый ток быстрой зарядки: 4С или меньше
Уровень отключения разрядного тока: 2,0 В/элемент или выше
Свинцовая батарея
Уровень напряжения: 2,0 В/элемент
(Свинцово-кислотная батарея) Максимальное напряжение зарядки: 2,46 В/элемент
Допустимый ток быстрой зарядки: 0,4С или меньше
Уровень отключения разрядного тока: 1,75 В/элемент или выше
Существует много различных методов заряда NiCd или NiMH аккумуляторов. Но все их можно разделить на 4 основные группы:
- стандартный заряд – заряд постоянным током, равным 1/10 от величины номинальной емкости аккумулятора, в течение примерно 15 часов.
- быстрый заряд - заряд постоянным током, равным 1/3 от величины номинальной емкости аккумулятора в течение примерно 5 часов.
- ускоренный или дельта V заряд – заряд с начальным током заряда, равным величине номинальной емкости аккумулятора, при котором постоянно измеряется напряжение на аккумулятора и заряд заканчивается после того, как аккумулятор полностью заряжен. Время заряда примерно 1 час.
- реверсивный заряд – импульсный метод заряда, при котором короткие импульсы разряда распределяются между длинными зарядными импульсами.
Сейчас говорим об стандартном методе.
Я полностью с Вами согласен, что существует множество методов зарядки акков, и все они отличаются друг от друга.
Удачи Вам, да всем нам в нашем творчестве, и будем надеется, что курс «бакса», будь он не ладен, не внесёт в наше хобби поправки.
Вот по этому я приверженец этого метода. Если, конечно шило не торчит в ....
Всё, консенсус найден. ;-)
И вам удачи.
Стоять рядом и наблюдать? Только потому, что прибор нагреется? Это его естественное состояние.