Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
БК мотор Тurnigy 2204-14Т(С внешним ротором)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Відмінний двигун для літаків вагою до 220 грамів .
Його вага лише 19.2 грамів, включаючи мотораму і пропсейвер для 8 дюймових пропеллерів.
Відмінно підходить для невеликих 3D літаків вагою близько 160-170 грамів, або пілотажних літаків до 200-220грамів .
Бажано використовувати 10А регулятор.
Товщина вала 3.02мм
Модель двигуна : A2204-14 1450rpm
Максимальна єфективність: 74%
Без навантаження Струм. 0,3А
Максимальний струм: 7,5 А
Вага: 19.2г
Опір: 550mh
Розміри: 27,59 х 11,51 мм
Рекомендовано пропелери: 8х4(8.4 вольт) , 7х3.5 (12.6 вольт)
Відмінно підходить як для початківця так і для професіонала.
-
Это замечательный мотор для самолетов весом не более 220г (на 2-х банках).
Имеет небольшой вес 19г (включая пропсейвер и встроенную мотораму); подходит для пропеллеров АРС 8х3.8 и 8х4Е. Превосходен для 3D мелколетов (Зальников) до 180г и пилотажек до 220г. Рекомендуется использование регулятора 10А и Li-poly 2s 400-800 ma/h.
Характеристики:Модель: А2204-14
Банки: 2-3
Обороты: 1450kv
Макс. КПД: 74%
Ток без нагрузки: 0.3А
Макс.ток: 7.5АСопротивление: 0.55 Ом
Рекомендованый вес модели: не более 220г
Рекомендованый пропеллер: 8х4 на 2S и 7х3.5 на 3s (http://www.parkflyer.ru/product/10048/)
Аналоги: АXi 2203/52 ИЛИ 2204/54
Рекомендованый регулятор: 10А (http://www.parkflyer.ru/59961/product/114094/)
Тип подшипников: Двойной шариковый подшипникВес: 19г
Длина (B): 12мм
Вся длина (E): 18мм
Диаметр (C): 28мм
Диаметр вала (A): 3мм
-
Превосходный двигатель для самолетов до 220 граммов (8 унций), с использованием 2-баночного Li-Po. Очень легкий, 19 грамм включая пропсейвер для винта (APC 8x3.8 или APC 8x4).Удобный для маленьких 3D самолетов массой в 180гр, или пилотажных самолетов до 220гр.
Для двигателя нужен контроллер в 10А ,маленькая LiPo напряжением 7,4В(2s) и емкостью 400-800мА.
Двигатель оснащен 3 мм валом из закаленной стали, двойные шариковые подшипники, в комплекте пропсейвер.
Характеристики:
Модель: A2204-14
LiPo: 2-3 банки
Обороты: 1450об/вольтМаксимальный кпд: 74%
Минимальный ток: 3A
Максимальный ток: 7.5A
Вес: 19г
Сопротивление: 550ом
Габариты: 27.6x11.5мм
Рекомендуемая модель: (3D 220г не более)
Рекоменлуемый пропеллер: 8040/2 банки и 7035/3 банкиИспользуйте с этим мотором регулятор на 10А
-
Это чудный мотор для самолетов весом не более 220г(на 2-х банках).
Имеет небольшой вес 19г(включая пропсейвер и встроенную мотораму); подходит для пропеллеров АРС 8х3.8 и 8х4Е.Превосходен для 3D мелколетов до 180г и пилотажек до 220г.Рекомендуется использование регулятора 10А и батареи 2s 400-800 ma/h.
Характеристики:
Модель: А2204-14
Банки:2-3
Обороты/В:1450
Макс.КПД:74%
Ток без нагрузки: 0.3А
Макс.ток: 7.5АВес:19г
Сопротивление: 0.55 Ом
Габариты:27.6 х 11.5 мм
Рекомендованый вес модели: не более 220г
Рекомендованый пропеллер: 8х4 на 2S и 7х3.5 на 3s
Аналоги: АXi 2203/52 ИЛИ 2204/54
Рекомендованый регулятор: 10А
-
An excellent motor for planes up to 220 grams (8 oz) using 2 li-poly cells.
Very lightweight at 19 grams including, with an integrated prop saver for APC 8x3.8 SloFly or APC 8x4 E propeller and firewall mount inbuilt. Great for small 3D planes weighing around 6 oz, or aerobatic planes up to 8 oz.
Use with a 10 Amp brushless ESC and small 7.4V lithium batteries in the 400mah - 800mah range.
The motor features a 3mm hardened steel shaft, dual ball bearings, integrated prop saver.
Spec.
Model: A2204-14
Cells: 2-3
Kv: 1450rpm/V
Maxx Eff: 74%
No load Curr. .3A
Max Current: 7.5A
Weight: 19g
Int. Resistance: 550mh
Dimensions: 27.6 x 11.5mm
Recomended Model: (3D 220g or less)
Recomended prop: 8040/2S or 7035/3SThis is similar to the AXi 2203/52 or 2204/54
Use a 10A ESC with this motor.
Упоминается в статьях и вопросах
12 декабря 2013 года в 17:34 | Дмитрий Кислов Архангельск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3281/  Радиоуправляемые модели48
19 декабря 2012 года в 22:37 | Артем Моторин Завьялово Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/476/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Подскажите, зачем там еще один проводок? Или это только мне такой достался, да еще с передавленным подшипником? Двигатель еще не проверял.
Кто-нибудь пробывал смазывать подшипники? Если да, то, подскажите, как их смазать?
моторчик классный!! С винтом GWS 9х5 200г (полетный вес) таскает ка тузик грелку, работает мягко, греется умеренно. Сразу выкрутить нафик родные шпильки и вкрутить простые винты на 3мм винт крепить обычной денежной резинкой в несколько витков. Диаметр проперсейвера нестандартный поэтому винт GWS надо доработать, сточить ступицу со стороны двигателя и отверстие рассверлить до 5,5мм(для винтов других производителей надо смотреть индивидуально).ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!!!!
У меня винты 8х4, 8х6, мотор грееться довольно прилично, летаю на 3-х банках http://www.parkflyer.ru/50192/product/7308/?refcat=252 модель конечно тяжеловата, аж 280 г.
Незнаю, как у Вас он грееться умеренно с таким винтом? или может на 2-х банках?
да, естественно на 2х банках
Добротный моторчик, сколько падений пережил, винтов штук 5-ть сломал, а ему хоть-бы что, причем морковкой в землю:)
5 минут назад было -10 сейчас 50,странно.
Что странного? Завезли новую партию.
на крепежные болты одел термоусадку и стандартный пропсейвер сложил в 2 раза,держит хорошо
Да,что касаемо резиночек для пропов-слабовата.Сразу в Сантехнику!!!Самим и окружающим безопаснее.
Был такой движочек один из первых.После часа налёта зашумели подшипники.Смазал трансмиссионной синтетикой,налетал ещё 4 часа и подарил его.Сейчас лежит передо мной новенький.Ностальгия,понимаете ли,по хорошему...С синтетикой уже познакомил.
Как часто двигатели появляются?
Пропсейвер действительно фиговый, винт сразу слетел и порезал капот, намотал обычную резинку. Поставил ради интереса на цессну-150(8*6проп, 500Ман 2S), так он тянет норм, только вертикали вялые, для ножа хватает. Летал долго, аж замёрз. На зальник буду ставить смело.