Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
TR 35-42D 1000kv бесколлекторный Outrunner eq: AXi 2820
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
.jpg)
-
TR 35-42D 1000kv Brushless Outrunner eq: AXi 2820
Характеристики:
Модель: TR35-42-D
Напряжение питания: 7.4V~14.8V (2~4S Li-po)
Скорость вращения : 1000 rpm/V в пределах 10%
Максимальный КПД при токе : 22~35A
Максимальная нагрузка : 45A в течение 30s
Габариты : 35мм X 42мм / 1.38" X 1.65"
Диаметр вала : 4мм / 0.16"
Вес : 132g
Количество магнитов : 14
Рекомендуемый вес модели : 1000~2300г / 35~81oz
Эквивалент мощности : .30 to .35 IC калильного двигателя
Габариты статора: 28x20ммПодходит для установки на модели следующих классов/веса:
Тренер: до 2.6кг
Воздушный бой/пилотаж: 1.8кг
3D: 1.5кг
-
TURNIGY AerodriveXp
Модель: TR35-42-D
Напряжение питания: 7.4V~14.8V (2~4S Li-po)
Скорость вращения : 1000 rpm/V в пределах 10%
Максимальный КПД при токе : 22~35A
Максимальная нагрузка : 45A в течение 30s
Габариты : 35мм X 42мм / 1.38" X 1.65"
Диаметр вала : 4мм / 0.16"
Вес : 132g
Количество магнитов : 14
Рекомендуемый вес модели : 1000~2300г / 35~81oz
Эквивалент мощности : .30 to .35 IC калильного двигателя
Габариты статора: 28x20ммПодходит для установки на модели следующих классов/веса:
Тренер: до 2.6кг
Воздушный бой/пилотаж: 1.8кг
3D: 1.5кг
-
TURNIGY AerodriveXp
Model: TR35-42-D
Input Voltage : 7.4V~14.8V (2~4S Li-po)
Kv : 1000 rpm/V within 10%
Max. efficiency current : 22~35A
Current capacity : 45A/30s
Dimentions : 35mm X 42mm / 1.38in X 1.65in
Shaft diameter : 4mm / 0.16in
Weight : 132g
Number of poles/magnets : 14
Recommended model weight : 1000~2300g / 35~81oz
Power equivalent : .30 to .35 IC glow engine
Stator Dimentions: 28x20mmSuitable for the following model weights;
Trainer: up to 2.6kg
Warbird/Sport: 1.8kg
3D: 1.5kg
PRODUCT ID: TR35-42D-1000
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
испробовал функцию прост)
Огромная просьба - если вам дали возможность использовать форматирование и выделение цветом - не злоупотребляйте!
Втулка для фиксации вала,при установке наооборот
Андрей Хвойницкий | Май 1, 2011 Для чего втулка с винтом под шестигранник ? На фото внизу посередине Втулка одевается на вал для того, чтобы не разобрался мотор в полете, когда стопорная шайба с вала слетит=) Правда это не сразу происходит, а через некоторое время эксплуатации мотора, но без втулки этой летать может обойтись себе дороже.
Мотор не плохой, но качество сборки 4-(половина катушек с безобразной намоткой витков- хотя может мне такой попался).Был установлен на копию ИЛ-2 полетный вес 1400 гр. с винтом 11х6 АРС, регулятор HobbyKing 40A BlueSeries - тяги за глаза, температурный режим нормальный( греется только регулятор , но в пределех нормы) И забыли положить гайку крепления винта :(
Для чего втулка с винтом под шестигранник ? На фото внизу посередине
Мотор не плохой, но как и написано кол-во оборотов на вольт в пределах 10% и у меня оказалось что это в меньшую сторону, т.е. где то в районе 950, мотор с номинальной мощностью 300-350вт, 450вт это уже для него очень много. Оптимальный винт 12х6 APC, ток в пределах 30-34А, обдув желательно хороший. Тяга 1700гр. Для самолета 3Д и весом 1500гр не подходит, слабый.