Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

D2826-10 1400kv Brushless Motor

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 11 августа 2011 г., Рустем Усманов
+28 -18

Бесколлекторный двигатель D2826-10 1400kv

Об/В: 1400kv

Диаметр вала: 3.17 мм
Напряжение: 2S~3S (7.4В или 11.1В)

Вес: 50 г

Мощность: 205 Вт
Макс. ток: 21 A
Регулятор оборотов: 40 A
Рекомендуемые пропеллеры: 7x4 (3S) ~ 9x4.7 (2S)
Расстояние между отверстиями: 16 мм, 19 мм

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 31 мая 2011 г.

D2826-10 1400kv Outrunner Motor

Specs:

Rpm/V: 1400kv

Shaft: 3.17mm
Voltage: 2S~3S (7.4v to 11.1v)

Weight: 50g

Watts: 205w

Max Current: 21A
ESC: 40A
Suggested Prop: 7x4(3S) ~ 9x4.7 (2S)
Mounting Hole Bolt Circle: 16mm or 19mm

Предложить перевод

Перевод от 25 апреля 2011 г., Гузиёв Сергей Николаевич

+2 | 0

D2826-6 2200kv двигатель с внешним ротором

Характеристики:

об/V: 1400kv

Вал: 3.17mm
Вольтаж: 2S~3S (7.4v to 11.1v)

Вес: 50g

Мощность Ват: 205w

Максимальный ток: 21A
требуемый регулятор: 40A
Рекомендуемый пропеллер: 7x4(3S) ~ 9x4.7 (2S)
Расстояния между крепёжными отверстиями: 16mm 19mm

Kv (rpm/v)	1400
Вес (g)	50
Макс ток (A)	21

Макс вольтаж (V)	11
Мощность(W)	205
Вал A (mm)	3.17
Длина B (mm)	30
Диаметр C (mm)	28
Длина ротора D (mm)	14
Полная длина E (mm)	40

Пожаловаться

Сообщить об ошибке

Описание товара на английском от 15 марта 2011 г.

D2826-6 2200kv Outrunner Motor

Specs:

Rpm/V: 1400kv

Shaft: 3.17mm
Voltage: 2S~3S (7.4v to 11.1v)

Weight: 50g

Watts: 205w

Max Current: 21A
ESC: 40A
Suggested Prop: 7x4(3S) ~ 9x4.7 (2S)
Mounting Hole Bolt Circle: 16mm or 19mm

Kv (rpm/v)	1400
Weight (g)	50
Max Current (A)	21
Resistance (mh)
Max Voltage (V)	11
Power(W)	205
Shaft A (mm)	3.17
Length B (mm)	30
Diameter C (mm)	28
Can Length D (mm)	14
Total Length E (mm)	40

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Судно на воздушной подушке (СВП)311
25 октября 2013 года в 22:30 | Александр Дон Новомосковск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2716/

Бойцовка Ла-7140
1 августа 2015 года в 01:40 | Сергей Черныщук Сквира

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12150/

Funtana mini128
21 ноября 2014 года в 21:16 | Сергей Черныщук Сквира

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10013/

Судно на воздушной подушке (СВП)311
25 октября 2013 года в 22:30 | Александр Дон Новомосковск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2716/

Бойцовка Ла-7140
1 августа 2015 года в 01:40 | Сергей Черныщук Сквира

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12150/

Funtana mini128
21 ноября 2014 года в 21:16 | Сергей Черныщук Сквира

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10013/

Як-3 как первая самодельная модель самолета122
28 июня 2013 года в 23:35 | Владимир Богданов Москва

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1774/

ЧЕРНЫЙ АНГЕЛ116
9 августа 2015 года в 23:03 | OLEGSS R Новосибирск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12200/

Как я делал НАСТОЯЩИЕ самолеты. Часть третья. новое конструктивное решение.105
27 ноября 2013 года в 22:16 | OLEGSS R Novosibirsk

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3116/

Строим ЛК Вжик (Видео)101
22 июля 2014 года в 11:12 | Владимир Скориков Челябинск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8881/

Как я делал НАСТОЯЩИЕ самолеты. Часть вторая.93
26 ноября 2013 года в 13:30 | OLEGSS R Novosibirsk

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3109/

Модель из потолочной плитки по мотивам СУ-2686
23 октября 2014 года в 00:13 | Александр Золотухин Ликино-Дулево

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9747/

Долгая жизнь и приключения "СТРАННОГО САМОЛЕТА"83
15 ноября 2013 года в 21:26 | OLEGSS R Novosibirsk

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2935/

Постройка твина55
14 мая 2014 года в 16:46 | Don1 Don1 Стерлитамак

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8122/

Аэроглиссер Magnum 239
9 августа 2015 года в 00:08 | Сергей Черныщук Сквира

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12175/

Радиоуправляемые модели32
23 декабря 2012 года в 17:49 | Алексей Шалин Волгоград

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/485/

Гидросамолет Mermaid (часть 1, так уж получилось)27
13 июля 2013 года в 23:43 | Павел Николаев Тверь

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1881/

Гидрошняга15
6 августа 2014 года в 15:48 | Сергей Черныщук Сквира

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9034/

Скрыть статьи

Комментарии

Добавить отзыв

Владимир Богданов, Москва , 14 авг. 2012 г., 11:20:25 +1

Здравствуйте, мне пришел этот моторчик) довольно быстро за 19 дней..., подскажите пожалуйста что перед первым запуском стоит проверить? это мой первый моторчик купленный, не хотел бы его сломать сразу...

Юрий Лопатин, Находка , 14 авг. 2012 г., 12:16:23 +1

Разобрать и проверить магниты насколько прочно они приклеены это обязательно и когда будешь собирать все на фиксатор резьбы.

Владимир Богданов, Москва , 15 авг. 2012 г., 20:41:10 0

спасибо

Рамиль Гарифуллин, Набережные Челны , 17 июл. 2012 г., 20:01:26 +1

Скажите пожалуйста какое масло надо для смазки подшипников двигателя? И еще, что может быть, когда крутишь вал двигателя пальцами, звук другой не такой какой раньше был, движку пришел конец ....!???

Илья Манушин, Краснодар , 17 июл. 2012 г., 20:03:44 +1

какой такой!? хрустящий!? шелестящий!?

Рамиль Гарифуллин, Набережные Челны , 17 июл. 2012 г., 20:12:48 +1

шелестящий скорей всего, раньше глуховатый был звук

Захар Бирюлин, Брянск , 17 июл. 2012 г., 20:10:45 +1

смазать можно вот этим, но надо сначало определить, что за звук, может проще подшипник поменять.

Олег Остапчук, Калининград , 10 июл. 2012 г., 16:39:55 +1

Самолет 3D, полетный вес ~500 гр рекомендованный винт 10х4,7. Есть этот мотор, рег 45А и винт 10х3,8 акк. 1300 2S и 1300 3S. Как быть? Сгорит? А еще может кто подскажет настройки регулятора под этот мотор, тайминг, частота переключения? Заранее спасибо! откликнувшимся!)))

Владимир Шабалин, Москва , 17 июл. 2012 г., 15:31:33 +1

Лежал в запасе такой моторчик. Пришёл товарищ, забрал, поставил себе на пенолёт(1м) весом в 540 гр. с регулем 30А и винтом 9х5. Летает его Сбаш - у меня аж слюни текут. Висеть -висит, петлю на ноже - запросто, в небо уходит как ракета ... И ни двигатель, ни регуль не горят. С весны часов 5-6 полётных уже набралось ...

Александр Ворошилов, Шахты , 18 мар. 2012 г., 9:59:43 0

Подешевел не три рубля :{)

Владимир Спирин, Новосибирск , 11 янв. 2012 г., 10:25:25 +2

Тут какие-то явные нестыковки в спецификации ...

Это вообще таблица от этого мотора???

Смотрим : максимальный ток - 21А

В таблице: Ток, ампер 26.9 30.8 31.3 (Причем тест начинаем с максимально возможн. пропеллера и уходим в запределье, странно...).Ну, на Slow Fly понятно почему ток растет, а тяга падает, для SF вообще 1200kv это предел, ибо потом вступают другие правила КПД. Я тестировал моторчик, кстати тоже Turnigy (2826B 1350kv) , на пропеллерах APC Style все которые у меня были на данный момент (7х6, 8х4 ) на трех банкак ест-но, на сколько я помню для 7х6 ток был ~12A, для 8х4 ~ 15A. Дык, мне совершенно не понятно откуда здесь эти величины тока??? Если у мотора такое КПД (явно не реальное) в таком случае этот мотор надо бросить под трамвай и кататься по нему весь день. Ощущение, полного бреда в таблице, если ставить на него эти пропеллеры, думаю он будет греться, как паровоз. Или это кратковременные токи? Там же явно указано: Рекомендуемые пропеллеры: 7x4 (3S) ~ 9x4.7 (2S) , что является разумной правдой. Откуда эта нелепая таблица?! В ней явно сильно завышены возможности этого мотора. Мотор я заказал ибо мне нужен такой, но токи там будут, очень близкие к моим. Иначе все испавит только трамвай :)

Юрий Данилов , 11 янв. 2012 г., 14:39:36 0

данная таблица не в тему....

данные из инструкции:

тяга макс 780г

мощность 205 ват

погорит с такими винтами на 3S

Юрий Данилов , 11 янв. 2012 г., 15:47:30 0

ее кстати и в описании нет переводчик по ходу сам добавил

Владимир Спирин, Новосибирск , 13 янв. 2012 г., 22:09:01 +1

Естественно погорит, зачем ставить такие большие пропеллеры!?... Наверно что бы сжечь наверника :) Купил, сжег, в урну... романтика :) О-О-О! таблицу от танка убрали!!

Для этого мотора разумный предел 8х6. Дальше ни каких гарантий по живучести.

Алексей Никулин, Виля, Нижегородская Обл , 13 янв. 2012 г., 22:58:27 +1

Вот скажите мне, зачем брать моторы, которые будут работать на максимуме своих возможностей?

Ладно когда пионеры берут самолет, мотор слабоватый для него (или в притык) да ещё и винтом ошибутся - вот тогда начинаются танцы с бубном, поиск первого попавшегося пропеллера чуть побольш и т.д. (Прям про меня)

Возмите вы другой мотор, который хотя бы на 30% будет перекрывать ваши потребности с рекомендуемым пропеллером. Смотря на таблицы, действительно надо включать мозг и соотносить максимальные токи мотора и ток в таблице.

Аппарат у которого тяга под 700гр, от дополнительных 50гр мотора летать хуже не будет.

Владимир Спирин, Новосибирск , 14 янв. 2012 г., 10:35:17 +1

Ну, ясен перец! Главное для мотоа: Макс. ток: 21 A . Дальше думайте сами на сколько превышать эту величину на на какое время, что бы мотор не сгорел.

Алексей Никулин, Виля, Нижегородская Обл , 12 янв. 2012 г., 9:22:48 +2

был у меня этот мотор. на винте SF 7x3.8E тяга не впечатлила. 700гр на винте не мог висеть.
Поставил SF 9x4.7 - попер как танк. Но ток был чуть больше 20А, Мотор чуть теплый при -3 за окном, а вот АКБ 3S 20C нагрелся до 40-45гр учитывая что он обдувается потоком.

p.s. умерли подшипники после серъёзного краша в столб. Итого вреся жизни составило 2 месяца с интенсивной эксплоатацией.

p.p.s. я бы остановился на большем винте, но в уме держа галочку, что на полный газ долго не летать.

Алексей Конашов, Нижний Новгород , 12 янв. 2012 г., 9:56:55 0

Я заказал два таких мотора, один пришел сразу с хрустящими разбитыми подшипниками, а второй нормальный. На нормальном летаю на летающем крыле. Пропеллер складной 8х5, с 3S LiPo максимальный ток 18А. Проблем пока не было.

Максим Зайцев, Питкяранта , 5 янв. 2012 г., 15:55:31 0

Подскажите, пожалуйста, какие показатели с пропеллером 7х6?

Антон Яковлев, Электросталь , 7 нояб. 2011 г., 17:04:27 +1

купил такой с акком 3х1300 турниги нано тек и винтом 8х4 ток 18ампер-тяга получилась 400 грамм. А с винтом 9х5 22 ампера и тяга 520 грамм. уж незнаю насколько точные замеры, так как ток мерил через шунт,а тягу через мотостенд с 5 литровой пластиковой бутылки и весов. Скоро попробую винт 9х4.7 и 9х3.8 и 7 х 4 как рекомендуют в паспорте. и надо делать нормальный стенд для проверки (электричку первый раз пробую)