Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
HobbyKing E4 Зарядное устройство со встроенным балансиром
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
.jpg)
-
HobbyKing E4 это простое и компактное зарядное устройство для LiPo батарей со встроенным балансиром на 1 ~ 4s банок. С помощью встроенных в JST-XH светодиодов легко контролировать заряд каждой из 4 банок. Все это делает HobbyKing Е4 идеальным карманным зарядным устройством, которое не займет много места.
Характеристики:
Входное напряжениеt: 11~15в
Кол-во банок: 1~4s
Тип батарей: Lithium Polymer
Ток заряда: 100ма~4500ма
Мощность: 40ватт
Отключение: Авто
Размеры: 104x62x31мм
-
The HobbyKing E4 Charger is a simple and compact Lipoly balance charger for 1~4s batteries. Featuring built in JST-XH balance plug ports and 4 LED's to indicate charge status the HobbyKing™ E4 makes an ideal pocket sized charger to keep in your field box .
Specs:
DC Input: 11~15v
Cell Count: 1~4s
Battery type: Lithium Polymer
Charge current: 100ma~4500ma
Charge Powe: 40watt
Cut off: Auto
Dimensions: 104 x 62 x 31mm
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
Хочу подвести некий итог - советов, жалоб, просьб масса, а вывода нет.
По моему мнению прибор практичный, удобный качественный и стоит своих денег.
Для успешной его работы совершенно необходим источник питания выдающий примерно 12-15 вольт при примерно 5 А. Проще и дешевле вырвать его из старого системного блока компьютера. Кто не в курсе это отдельный блок с кучей разъемов ( выбираете самый толстый жгут, черный минус, желтый или красный-плюс) Источник питания от подавляющего большинства бытовой и не бытовой техники при 12в не выдает необходимого количества Ампер. Все индикаторы будут гореть красным, прибор не будет работать.
Ну вот объяснил, по моему, проще некуда.
могу чуть чуть дополнить/поправить.
В блоке питания ПК, черный "-", желтый "+12в". Он то и нужен. А вот красный - это +5В, его мы не используем.
И не обязательно самый большой жгут. Берём любой желтый и черный. Внутри они все на одной шине сидят.
И еще бы добавил,что для запуска БП от компьютера надо замкнуть зелёный провод с любым чёрным(не имеет значения с каким)
а это еще для чего или шутка?
Иначе бп не стартует
Привет минусатор! Г...но ещё не кончилось?
Да не шутка,просто об этом никто почемуто не говорил..И ещё о чём не было конкретно сказано что бы запустить процесс зарядки необходимо припоять или обжать силовой(двух контактный) разъём соответствующий вашему акку(которого в комплекте нет)к проводам чёрому(-)и красному(+) которые просто облужены и воткнуть их в соответствующие гнёзда на зарядном устройстве которые находятся справа от 4х баночного балансирного разъёма... и ещё добавлю что не имеет значения последовательность подсоединения разъёмов,(сеть или акк в любых сочетаниях)если все сделано как описано выше просто нажмите блестящую кнопку и будет вам счастье!..И ещё совсем не обязательно иметь блок питания на 5 ампер к этому девайсу всё зависит от того каким током заряжаете,мне больше чем 1,2А зарядный ток не нужен поэтому хватает вполне БП 12В 1,5А
Весь вечер безуспешно пытаюсь запустить процесс заряда. Индикация мигает красным, сопровождается звуковым сигналом заряд явно не идет. Примерил несколько источников питания в т.ч и от н/бука. Подскажите пошагово как зарядить батарею ( 2200 мач 3S 20C) Выполнил все имеющиеся здесь рекомендации. Если возможно подскажите ссылку на "русскую" инструкцию. ( разъм баланс., разъем питания подключил, кнопку жал даже фары тряпочкой протер - не помогает)
От какого блока питания при этом пытаетесь запустить? Пробовали с одним аккумулятором или с разными? Какой ток ставили?
На память уже не помню, но подключали сначала к блоку питания или автоаккумулятору, затем "силовой" разъем к аккумулятору, затем балансирный, затем выставляем ток, и нажимаем кнопку (инструкция хотя бы на инглише под рукой есть?)
Мерил блоки от н/бука, принтера, кассового аппарата - все до 15 в. Указанную Вами последовательность не пробовал . Установил акк на самолет и с удивлением обнаружил, что он заряжен! Ток заряда сегодня проверить нечем, возможно в этом и была загвоздка.
Спасибо
по поводу блока питания от компа....ампер то в нём на много больше 5ти...не сгорит ли зарядник?как на счет срока службы акков при увеличении амперража?
Не сгорит! При зарядке чем меньше апераж, тем дольше прослужит акк!
можно использовать блок питания хоть 20 ампер.потреблять зарядник будет столько сколько ты ему выставишь.
Подскажите кто нибудь, сколько времени заряжается батарея на 1800милиампер, заряжаю уже 4 часа, а светодиоды все оранжевые.
если крутилку правильно выставишь на 1.8 то гдето час
Обычный амперметр(мультиметр) правильно ток не покажет, как и вольтметр показывает около 170- 180в на выходе автомобильного инвертора вместо 220, для таких измерений нужен какой-то прибор который показывает среднеквадратические величины, так как ток или напр. на выходе этих девайсов импульсный.
так амперметр же и должен в режиме переменного тока показывать сумму квадратов амплитуд всех гармоник. ЗЫ. взятую из-под корня.
Обычный амперметр измеряет переменный СИНУСОИДАЛЬНЫЙ ток обычно до 400гц, а в этих девайсах прямоугольные(или почти) импульсы разной частоты(могут быть и кГц) и скважности.
Вывод: пользуйтесь обычными аналоговыми дедовскими приборами))) Им все равно какая частота тока, так как они совсем по другому принципу работают))
Может забыли на заряднике на кнопку нажать после подключения? Светодиоды горят или мигают?
б\п от кампа возьмите и 12 вольт стабильно и без скачков
так ведь на этом БП от компа ампер больше на много....не згорит ли зарядник?как на счет акков?срок службы не пострадает?
Ребят, подскажите. У меня на 2650милиампер 4 банки общим напряжением 14.8Вольта. Запитал НК Е4 от прикуривателя в автомобиле, зарядки не происходит (тестер показывает остаточное напряжение сдохшего аккамулятора), при этом мигают все четыре индикатора поочерёдно карный-зелёный-... . Это что получается, мне надо источник не меньше 14.8 вольта а напряжения бортовой сети автомобиля в 13.8 Вольта мало?
Отличный зарядник за свои деньги. пользуюсь 2 мес. проблем нет. балансирует нормально. разброс между банками был ~ 0.01 В