Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Бесколлекторный регулятор скорости Turnigy 60A с программируемым реверсом(v2.2)
-
The Turnigy series are programmable car and boat brushless speed controllers. The Turnigy series boasts features such as large burst currents, programmable breaking and reverse, low resistance, 2-3 Lipo cell capable and low weight.
Spec.
Cont. Current: 60A
Burst Current: 380A
Resistance: 0.0007ohm
Car Size: 1/10
Suggested Motor: Around 5.5T / 3650kv
Battery: 2-3 Cell Lipo / 4-9 Cell Ni-XX
BEC: 6V/ 1.5A Output
Motor Type: Sensorless Brushless
Size: 31.5*27.5*24mm
Weight: 32gPlease see the related item below for the programming card.
-
Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!
Модели серии Turnigy это программируемые бесколлекторные регуляторы скорости для авто и судомоделей. Модели серии Turnigy могут похвастаться такими особенностями, как высокое значение кратковременного тока, программируемое торможение и задний ход, низкое сопротивление, работа с 2-3S Lipo батареями и малый вес.
Технические характеристики:
Продолжительный ток: 60A
Кратковременный ток: 380A
Сопротивление: 0.0007 Ом
Размер автомодели: 1/10
Рекомендуемый двигатель: около 5.5T / 3650kv
Батарея: 2-3 банки Lipo / 4-9 любых никелевых батареек
BEC: 6V/ 1.5A выход
Тип двигателя: Бесколлекторный, без сенсоров
Размер: 31.5*27.5*24мм
Вес: 32г
Все модели серии Turnigy можно запрограммировать через цифровую карту программирования Turnigy.
-
The Turnigy series are programmable car and boat brushless speed controllers. The Turnigy series boasts features such as large burst currents, programmable breaking and reverse, low resistance, 2-3 Lipo cell capable and low weight.
Spec.
Cont. Current: 60A
Burst Current: 380A
Resistance: 0.0007ohm
Car Size: 1/10
Suggested Motor: Around 5.5T / 3650kv
Battery: 2-3 Cell Lipo / 4-9 Cell Ni-XX
BEC: 6V/ 1.5A Output
Motor Type: Sensorless Brushless
Size: 31.5*27.5*24mm
Weight: 32g
All Turnigy ESC's are programmable via the digital Turnigy programming card.
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Беда. Грееться и вырубается сам. Ничего не помогает. ПОставил огромный кулер. Все равно вырубается. Даже со штатный мотором от трупера грееться. Что делать?
купи езрун 9т и полимер 3с 500ма. и всё!!
Вчера получил посылку. Взял в руки, а он такой маленький оказался, как "игрушечный" Я честно не ожидал. На фотке гораздо крупнее выглядит. А вот мотор http://www.parkflyer.ru/50916/product/7190/ приятно взять в руку, увесисты такой. Порадовало что в комплекте идут клемы, дополнитеотно ничего покупать не нужно. Сегодня поставлю, вечером покатушки :)
1. Трабл у этого регуля есть. Заключается в вентиляторе. После 5 минут, вентилятор грееться да 90градусов! И это тепло передается радиатору. Т.е. вентилятор не охлаждает, а НАГРЕВАЕТ регуль. Смазка ничего не дает... Вообщем что то надо колхозить...
2. Достался мотор на 70А. Можно уменьшив мощность (в аппе поставить 80-90процетов) его использовать с ЭТИМ регулем?
Аккум 3s? В инструкции написано, что при подключении к 3s необходимо переподключить вентилятор на меньшее питание, например для сервы, т. е. он не предназначен для работы от 12 вольт. На моем тоже воет как бешеный....=)
Да, и еще ниже писали, что у этого регулятора есть что-то вроде мертвой зоны, иногда не может стартануть движок, приходится включать сначала реверс или "пинать" машинку если не помогает. Вроде и фигня, но на стоковом регуляторе даже намека не было на такие лаги, обидно. В остальном, конечно, лучше стокового от trooper-а
Какой мотор лучше поставить на 1/10 офроад с этим регулятором. Имеются введу моторы EZ-RUN.
Вот ЭТОТ самое то) не рег не греется и двиг тоже)
ссылка бирая не открывается.
а пробовал кто-нибудь подключить 4s аки?
есть это регуль , я бы не стал экспрементировать , зная китайцев 3s - это значит край 3S
так у меня тоже есть... Тоже боюсь. Спасибо за ответ!
Что интересно... В етом регуле есть что то типа фал сэйва (при потере сигнала или разряде батареи до его отсечки) регуля перестает питать движок... Серва при етом работает...
есть все равно еще проблемка, не пойму из - за чего...
на малых оборотах - либо когда колеса блокированы или просто машинка в стенку упирается, моторчик вместо того чтоб вращаться, дергается на месте и все, резкими рывками....
пока что не могу победить это...мотор такой http://www.parkflyer.ru/48169/product/7194/
это просто особенность бк системы. не мучайте её так)
на рево 1/16 такого нет..... хотя там регулятор похожий даже....
чутка соврал.... на реве проверил, Вприниципе такой эффект есть, но слабый достаточно. У меня он ярко выражен очень...
Описываю процесс калибровки Апы на этом регуле.....по инструкции нифига не понял. Помог как обычно метод тыка....
Выключаешь ругуль, зажимаешь на нем кнопку - включаешь регуль (мигает красная и пищит), далее если держать и не отпускать - то он входит в режим программирования....а если отпустить и нажать повторно и отпустить - то один раз мигнет зеленая и пикнет, это положение нейтрали зафиксировалось. Потом курок на себя и жмешь кнопку на регуле, он 2 раза пикнет и моргнет (фиксируется положение форварда), потом курок от себя (задняя) и опять жмешь кнопку на регуле он пикает 3 раза и фиксирует положение реверса...все, перегружаешь регуль и все...
итли этот http://www.parkflyer.ru/51727/product/7193/