Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
БК мотор HobbyKing Donkey ST3007-1100kv
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Когда важна максимальная тяга, а внешний вид... как бы сказать... не очень важен - тогда моторы серии HobbyKing Donkey (ослик) - для вас. Эти крепкие моторы оснащены высокопрочным креплением и самосмазывающимися втулками, которые не сломаются в самый неподходящий момент, как подшипники в других, красивых как "маленькие пони", моторах.
Технические характеристики:
Модель: ST3007-1100kv
Скорость вращения: 1100 об/V
Рабочее напряжение: 3S LiPo (11.1 V)
Ток холостого хода: 1.8 А при 11.1 V
Максимальный допустимый ток: 32 А
Максимальная допустимая мощность: 280 Вт
Массо-габаритные характеристики:
Диаметр вала: 4 мм
Размер: 36 x 24 мм
Вес: 76 г
Расстояние между крепёжными отверстиями: 44 мм
Данные по пропеллерам:
(пропеллер, ток, тяга, при 11.1 V)
10x4.7 / 21 A / 1150 г
9050 / 18 A / 900 г
1060 (3-лопастной) / 23 A / 1200 г
-
Когда смотрите на максимальную тягу, подходит или нет, то смотрите на мотор HobbyKing Donkey ST3007 - эта рабочая лошадка для вас. Это жесткий, грубый двигатель c особо тяжелым и прочным креплением, 4-х мм вал и самосмазывающиеся втулки и только привычка может заставить вас отказаться от этих маленьких "Show Pony" моторов.
Спецификация:
RPM/v: 1100kv
Размеры: 36 x 24mm
Вал: 4.0 мм
Вольтаж: 11.1 Вольт
Вес: 76 грамм
Ток без нагрузки: 1.8a @ 11.1v
Максимальный ток: 32 Aмпера
Макс. мощность: 280 Ватт
Крепежные отверстия: 44 ммВоздушные винты:
10x4.7 - 11.1v - 21A - 1150 грамм тяга
9050 - 11.1v - 18A - 900 грамм тяга
1060 (3-х лопастной) - 11.1v - 23A - 1200 грамм тяга
-
When pulling power matters and looks.. well.. just dont, then the HobbyKing Donkey ST3007 is the work horse for you. This tough-as-rawhide motor features a heavy duty mount, a 4mm shaft and self oiling bushings that just wont give up like some of the bearings in those little "Show Pony" motors.
Specs:
RPM/v: 1100kv
Dimensions: 36 x 24mm
Shaft: 4.0mm
Voltage: 11.1v
Weight: 76g
No-load current: 1.8a @ 11.1v
Max Current: 32A
Max Watts: 280W
Mounting Holes: 44mmProp Data:
10x4.7 - 11.1v - 21A - 1150g Thrust
9050 - 11.1v - 18A - 900g Thrust
1060 (3 blade) - 11.1v - 23A - 1200g Thrust
Упоминается в статьях и вопросах
14 ноября 2014 года в 01:26 | Михаил Бирюков Черный Яр, Астраханская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9957/  Полутораметровый тренер - преемник Цессны6
29 октября 2012 года в 19:08 | Павел Николаев Тверь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/312/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Так что мотор как раз для новичков, убить не страшно, легко чинится. Мне понравился.
Винт 11х4.7, 11х5.5 тяга меньше 1000, греется очень сильно и быстро. 15-20 секунд и не дотронешься.
Изредка появляется визг примерно как у печки на старых жигулях и тяга сразу падает грам до 450-480. Сбрасываю газ, снова добавляю - опять все нормально. Гонял движок с винтом 10х4.7 минут 7 от пол газа до максимума - появилось два раза. На одиннадцатых винтах пускал каждый по два раза секунд по 15-20 - было три раза. Что это может быть и как с этим бороться?
Ну а так если ставить винт больший по шагу или диаметру и мотор греется и тяга становится меньше чем с винтом меньшим по шагу или диаметру , тогда мотор перегружен , вот и греется , а визг может появится от кз после первого перегрева в следствии прогорания лака на проводе. Может быть передержали на полном газу.
Видите на роторе 4 больших дырки и 2 маленьких? Как получите мотор, не поленитесь разобрать его и сточить выступающие заусенцы от 2 маленьких дырок. При сильной морковке ротор уезжает назад и обмотке приходит пипец.
Поддерживаю, у меня именно такой мотор и именно при морковке прорубило несколько проводков.
А так мотор очень понравился.
Ну да, неплохой. Только тягу не успел замерить. Кстати, он летал на этом http://rc-aviation.ru/news/619-konkurs/965 творении, посмотрите =)
Да у меня тоже обмотку в 2х местах процарапало но вроде работает. Правда уже после покатушек на аэроглисере зимой ротор овальный стал и теперь работает так сибе, но на глисер пойдёт
Сегодня на стенде получил вот такие данные:
ууууу... мотор греется как утюг аж страшно полный газ давать