Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Гироскоп Hobby King 401B с режимом удержания AVCS
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Гироскоп HK401B известен аналогичными характеристиками что и у гироскопа Futaba GY401. Вы не почувствуете разницы!
Нет рыскания хвостовой балки, превосходные характеристики удерживания заданного положения и высокая надежность, сопоставимая с моделями гироскопов стоимостью свыше $100.Не рискуйте своим вертолетом, устанавлвая более дешевые гироскопы, если HK401B уже проверен тысячами полётов, и зарекомендовал себя как надежный и точный прибор при различных температурах и на всевозможных вертолетах.
Функции
• Совместим с цифровыми и аналоговыми системами
• Устраняет дрожание руля из-за порывов ветра, различных метеоусловий и изменения высоты полета
• Датчик вибрации
• Простая настройка чувствительности
Характеристики• Цифровая пропорциональная: RIC система
• Рабочее напряжение: 4.8V ~6V (используется в большинстве приемников)
• Рабочая температура: от -10°С до +45°C
• Размеры: 28x28x20мм
• Рабочее потребление тока: 80mA
!!!ВАЖНО!!!Убедитесь что гироскоп защищен от вибраций. Используйте мягкую ленту-липучку и никогда не используйте пластиковые cтяжки. Вибрации могут привести к снижению характеристик или повредить гироскоп. В лучшем случае при твердой фиксации он будет вести себя непредсказуемо. Крепите на специальные липкие площадки.
-
HK401B известен аналогичными характеристиками что и у гироскопа Futaba GY401. Вы не почувствуете разницы!
Нет рыскания хвостовой балки, превосходные характеристики удерживания заданного положения и высокая надежность, сопоставимая с моделями гироскопов стоимостью свыше $100.
Не рискуйте своим вертолетом, устанавлвая более дешевые гироскопы, если HK401B уже проверен тысячами полётов, и зарекомендовал себя как надежный и точный прибор при различных температурах и на всевозможных вертолетах.
Функции:
Совместим с цифровыми и аналоговыми системами
Устраняет дрожжание руля от ветра, различных метеоусловий и изменения высоты полета
Датчик вибрации
Простая настройка чувствительности
Характеристики:
Цифровая пропорциональная RIC система
Рабочее напряжение: 4.8V ~6V (используется в большинстве приемников)
Рабочая температура: от -10°С до +45°C
Размеры: 28x28x20мм
Рабочее потребелние тока: 80mA
ВАЖНО: Убедитесь что гироскоп защищен от вибраций. Используйте мягкую ленту-липучку и никогда не используйте пластиковые затяжки. Вибрации могут вести к снижению характеристик или повредить гироскоп.
-
HK401B известен аналогичными характеристиками что и у гироскопа Futaba GY401. Вы не почувствуете разницы!
Нет рыскания хвостовой балки, превосходные характеристики удерживания заданного положения и высокая надежность, сопоставимая с моделями гироскопов стоимостью свыше $100.Не рискуйте своим вертолетом, устанавлвая более дешевые гироскопы, если HK401B уже проверен тысячами полётов, и зарекомендовал себя как надежный и точный прибор при различных температурах и на всевозможных вертолетах.Функции:Совместим с цифровыми и аналоговыми системамиУстраняет дрожжание руля от ветра, различных метеоусловий и изменения высоты полетаДатчик вибрацииПростая настройка чувствительностиХарактеристики:Цифровая пропорциональная RIC системаРабочее напряжение: 4.8V ~6V (используется в большинстве приемников)Рабочая температура: от -10°С до +45°CРазмеры: 28x28x20ммРабочее потребелние тока: 80mA
ВАЖНО: Убедитесь что гироскоп защищен от вибраций. Используйте мягкую ленту-липучку и никогда не используйте пластиковые затяжки. Вибрации могут вести к снижению характеристик или повредить гироскоп.
-
The now famous HK401B is known to have the same characteristics as the Futaba GY401. In fact we guarantee you wont know the difference!
No tail drift, excellent hold characteristics and a level of reliability only found in $100+ gyro''s.
Don''t risk your heli with other cheap Gyro''s when the HK401B has been proven by thousands of pilots to be stable and accurate in a variety of temperatures and helicopters.Functions:Compatible with both Digital and Analog systemsMinimizes rudder trim changes caused by wind, other meteorological changes, and varieties of helicopter attitude changes are automatically cancelled.Sensor vibration proofingSimple sensitivity adjustmentSpecifications:Digital proportional RIC systemOperating voltage: 4.8V ~6V( common for receiver)Operating temperature: -lOL r-.rf-45 ''CDimensions: 28x26x20 mmOperating current: 80mA
IMPORTANT: Make sure you isolate your Gyro from vibration. Use double sided foam tape and never use cable ties. Vibration will cause harm to the Gyro and degrade performance.
Manual found in the files section below.
-
HK401B известен аналогичными характеристиками что и у гироскопа Futaba GY401. Вы не почувствуете разницы!
Нет рыскания хвостовой балки, превосходные характеристики удерживания заданного положения и высокая надежность, сопоставимая с моделями гироскопов стоимостью свыше $100.Не рискуйте своим вертолетом, устанавлвая более дешевые гироскопы, если HK401B уже проверен тясячами полотов, и зарекомендовал себя как надежный и точный прибор при различных температурах и на всевозможных вертолетах.Функции:Совместим с цифровыми и аналоговыми системамиУстраняет дрожжание руля от ветра, различных метеоусловий и изменения высоты полетаДатчик вибрацииПростая настройка чувствительностиХарактеристики:Цифровая пропорциональная RIC системаРабочее напряжение: 4.8V ~6V (используется в большинстве приемников)Рабочая температура: от -10°С до +45°CРазмеры: 28x28x20ммРабочее потребелние тока: 80mA
ВАЖНО: Убедитесь что гироскоп защищен от вибраций. Используйте мягкую ленту-липучку и никогда не используйте пластиковые затяжки. Вибрации могут вести к снижению характеристик или повредить гироскоп.
-
The now famous HK401B is known to have the same characteristics as the Futaba GY401. In fact we guarantee you wont know the difference!
No tail drift, excellent hold characteristics and a level of reliability only found in $100+ gyros.
Dont risk your heli with other cheap Gyros when the HK401B has been proven by thousands of pilots to be stable and accurate in a variety of temperatures and helicopters.Functions:Compatible with both Digital and Analog systemsMinimizes rudder trim changes caused by wind, other meteorological changes, and varieties of helicopter attitude changes are automatically cancelled.Sensor vibration proofingSimple sensitivity adjustmentSpecifications:Digital proportional RIC systemOperating voltage: 4.8V ~6V( common for receiver)Operating temperature: -lOL r-.rf-45 CDimensions: 28x26x20 mmOperating current: 80mA
IMPORTANT: Make sure you isolate your Gyro from vibration. Use double sided foam tape and never use cable ties. Vibration will cause harm to the Gyro and degrade performance.
Manual found in the files section below.
Упоминается в статьях и вопросах
29 марта 2013 года в 22:08 | Руслан Меденцев Рязань Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/849/  Рекомендации по эксплуатации моделей типа F4U Corsair, P-51 Mustang, Spitfire и др.16
22 октября 2012 года в 15:08 | Сергей Совгир Абакан Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/254/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
В первый раз держу в руках гироскоп, по настройкам, вроде, разобрался, но смущает принцип работы гироскопа:
если медленно его покачивать - ничего не происходит, только немного жужжат сервы, а вот если порезче отклонить гироскоп, тогда да, сервы отклоняются по максимуму.
Но разве сервы не должны отрабатывать всегда, то есть - наклонил немного гироскоп и сервы тоже немного отклоняются, для удержания модели в горизонте?
есть возмущения, то есть резко сместил, качнул, его он среагирует отклонением, плавно премещаеш его без ускорения, ничего не произойдет.
Вот, то что тебе надо - http://www.parkflyer.ru/50703/product/510228/
Берите - не пожалеете.
доброго времени суток.подскажите а гироскоп ставят только по горизонту или без разницы как его прилепить
Поставил на Цесну по элеронам, почти по ЦТ, полеты с рук, первые старты в горизонте с чужих рук,
все нормально, Подсказали со своих вертикально вверх, тяговооруженность 2, при
перекладке в горизонт, резкий крен вправо, переворот, высота малая, морковка и так два раза, правда повреждение незначительное. Вопрос, это прецессия или неправильная регулировка гиры?
Настройка на крутилку по 8 каналу, как рекомендовал ниже Кравченко, старт чувствительность 50%. Цитата (в меню AUX-CH - CH8 HOV THRO - тоесть гир на 8ом канале, потом в меню E.POINT в последней стоке AUX ставлю 000% 100%... таким образом регулирую только чуствительность гироскопа на 8ом канале, правым регулятром HOV THR )
Только вот опыта нет, какую чувствительность ставить, я на глаз по реакции элеронов на отклонение по крену на земле, на посадке гороздо лучше, чем без гиры.
Это примерно середина хода крутилки.