Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Планер из EPO Solo 1500 со сменным хвостом - V-Tail/Стандартный (PNF)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Планер из EPO Solo 1500 со сменным хвостом - V-Tail/Стандартный (PNF)
  • Перевод от 23 сентября 2011 г., Константин konst -
    -5

    Изготовленный из EPO, этот универсальный планер сочетает в себе маневренность и большую устойчивость к повреждениям. Авиамодель Solo 1500 одинаково хорошо  выпаривает как в динамических потоках на склонах (слопе) так и просто летает над местом Ваших постоянных полетов.

    Уникальной особенностью данной модели является то, что она дает Вам возможность установить V-хвост или выбрать хвост стандартного типа. Поставка включает в себя обе версии хвоста, так что Вы сможете оборудовать планер в соответствии с Вашими предпочтениями.

    С такими возможностями, как съемная крышка кабины на магнитах, предварительно установленным двигателем, регулятором, сервомашинками и протянутыми тягами, эта модель будет готова к полету практически сразу из коробки! Просто установите свой приемник (минимум 4 канала), настройте на передатчике микшер для V-хвоста (если вы выберете именно его), подключите разъемы проводов, подсоедините тяги и Вы готовы к полету!


    Технические характеристики.
    Длина: 930 мм
    Размах крыла: 1500 мм
    Полетный вес: 715 грамм
    Мотор: БК 2604 1950kv 
    Регулятор: 20A
    Аккумулятор: 11.1V 1300mAh LiРo (необходимо докупить)

    Требуется дополнительно.
    Приемник и передатчик (4 канала минимум, с возможностью микширования V-хвоста при его использовании)
    Аккумулятор: 11.1V 1300mAh LiРo


  • Made from EPO, this versatile glider is both agile and very resilant to crashes. The Solo 1500 is equally fun slope soaring or just racing around your local field.
     
    A unique feature of this particular model is that it gives you the option of going with the V-tail setup, or the conventional tail setup. It includes both tail versions so you can outfit it to your preference.

    With features such as a removable magnetic canopy, pre-installed motor/ESC, and pre-hinged control services, this model will be ready to soar in no time! Simply add your own 4ch TX/RX (V-tail mixing capable if using V-tail option), attach the control horns/linkages, and your ready to go!


    Spec.
    Length: 930mm
    Wingspan: 1500mm
    Flying Weight: 715g
    Motor: 2604 1950kv brushless outrunner
    ESC: 20A brushless
    Battery: 11.1V 1300mAh Lipoly (required)

    Requires.
    4ch TX/RX (V-tail mixing capable)
    11.1V 1300mAh Lipoly


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Подскажите каков размер батарейного отсека у него?
5 +1
Птичка отличная! Летит уверенно, предсказуемая, но в то же время нескучная - с акком 3S 2,2 Ah на родном движке и винте спокойно крутит петельки. Единственное, что следует учесть при запуске без помощника - это вес. Толчка она требует хорошего, иначе есть возможность не успеть выровняться и клюнуть. После отключения движка планирует достаточно неплохо!
В общем, интересная и довольно качественная (во всяком случае у меня) модель!
0
Есть кто может сравнить полетные качества данной птахи с Бикслером?
0

Соображаю для FPV брать эту птичку или сразу http://www.parkflyer.ru/50550/product/411109/. Какие соображения будут?

0

для новичков вполне подойдет это http://www.parkflyer.ru/27726/product/103506/?refcat=20091 не рекомендую брать то что вы показали по ссылке

0

Возьмите Bixler, как по мне он для новичка идеален и под ФПВ пойдёт неплохо. На форуме масса полезностей для него есть.

0

мужики! подскажите какой величины нужен складывавющийся винт на
Планер из EPO Solo 1500 со сменным хвостом - V-Tail Стандартный (PNF)

0

На него (Solo 1500) не нужен складывающийся винт. См. фото на планер.

0

Планеру желателен складной винт!

+1

на бикслере часто наблюдается самостоятельное вращение пропеллера. Это значит что проп оказывает достаточное сопротивление. Причем в каталоге Эсприта есть складной толкающий проп. http://www.parkflyer.ru/50550/product/167528/?refcat=104892 . Но снижение сопротивления будет заметнее только при больших размерах пропеллера.

+1

не очень поятно,что она выпаривает? :) и с элеронами :есть они или нет?

0

Элероны отформованы, даже если их нет - не сложно прорезать... Это видно на второй фотке.

0

На первой фото видны элероны.

0


на первой чета не видно... и пока не увидим крыло снизу утверждать сложно, но требование 4х канальной аппы говорит что элероны есть, но описание китайское... V хвост говорит о том что элеронов нет...

+2

V-хвост микширует рули направления и высоты, а элероны остаются отдельными. С учётом прямого крыла (самолёт не обладает врождённой устойчивостью) элероны обязательно есть.

0

В описании написано "Уникальной особенностью данной модели является то, что она дает Вам возможность установить V-хвост или выбрать хвост стандартного типа. Поставка включает в себя обе версии хвоста, так что Вы сможете оборудовать планер в соответствии с Вашими предпочтениями." значит ли это, ч то в эксплуатации их можно заменять?  Как они крепятся?

0

Здравствуйте. Хотелось бы знать, что это за птица. Если кто покупал его, что можете о нем сказать? Отзывов в интернете на него не нашел.  

0

Сам не летал на таком, НО форма основного крыла БОМБА!! Нечего нет лучше для планера, особенно такого размера! Хвостовое канешно и V , но потребуеться просто микс на РУ, а так супер! 

0

Ну на моей практике с планерами подобному этому(бикслер и проч) достаточно элеронов и РВ. РН чот не сильно оказывает влияние на управление и мало эффективен на малых площадках (больше для стабильности полета. Я РН замиксовал с элеронами - самуль более правильную траекторию стал рисовать в виражах. И кстати двигун на этом ероплане тоже сразу под замену. Он просто не вывезет это тушку. С данным пропом тяга максимум 600г..

+1

согласен с вами - все по полочкам !

+1

хороший перевод ! спасибо переводчику !



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары