Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Безфлайбарная "голова" для вертолёта Trex 450 / HK450
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Мы обратили внимание, что все существующие головы для вертолетов без флайбара достаточно дорогие.
И что же мы сделали? Сделали свою собственную!
HobbyKing 450 может устанавливаться на T-Rex 450 или совместимые вертолеты, просто учитывайте диаметр вала.
Все элементы изготолены с высокой точностью.
Почему так дешево, спросите вы? Да потому что мы производим это сами!
Вам понадобится электронная система стабилизации для вертолетов без флайбара.
Характеристики:
Диаметр вала: 5мм
Малый диаметр: 4ммВНИМАНИЕ: Набор включает ТОЛЬКО детали, изображенные на средней картинке.
-
We thought existing flybarless head upgrades were too expensive.
So what did we do? We made our own!
The HobbyKing 450 Flybarless Head upgrade system will bolt straight on to most T-Rex 450 or compatible helis. Just take note of your shaft diameter.
All parts are precision machined for a good fit.
Why so cheap you ask? Because we make it ourselves!You will need a flybarless electronic stabalisation system, like the one shown in our related products at the bottom of this listing.
Spec.
Shaft size: 5mm
Feathering Shaft: 4mm
Kit includes all parts shown in part image.
Rotor head is required.
-
Мы обратили внимание, что все существующие головы для вертолетов без флайбара слишком дорогие.
И что же мы сделали? Создали свою собственную!
HobbyKing 450 может монтироваться на T-Rex 450 или другие подобные вертолеты, просто учитывайте диаметр вала.
Все детали подогнаны с высочайшей точностью.
Почему так дешево, спросите вы? Да потому что мы производим это сами!Вам понадобится электронная система стабилизации для вертолетов без флайбара, которую вы можете увидеть в рекомендуемых товарах.
Характеристики:
Диаметр вала: 5мм
Малый диаметр: 4мм
Набор включает все детали, которые вы видите на картинке.
-
We thought existing flybarless head upgrades were too expensive.
So what did we do? We made our own!
The HobbyKing 450 Flybarless Head upgrade system will bolt straight on to most T-Rex 450 or compatible helis. Just take note of your shaft diameter.
All parts are precision machined for a good fit.
Why so cheap you ask? Because we make it ourselves!You will need a flybarless electronic stabalisation system, like the one shown in our related products at the bottom of this listing.
Spec.
Shaft size: 5mm
Feathering Shaft: 4mm
Kit includes all parts shown in part image.
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
А качество материала головы -большое "Г". Поясню: с шарика свош-платы соскочил пластиковый рычаг (Swashlocker Arm Link w/ Pin (2pcs/bag)). Далее согнулась деталь MST0036 (см. сборочную схему). Пластиковый рычаг отделался царапинами.
Далее: значительный люфт подшипников цапф на межлопастном валу - нужны дополнительные шайбы и регулировка затяжки подшипников. Самая ценная деталь набора - MST0039. Все остальное - заменить из набора флайбарной головы.
Хотя не совсем понятны размеры.....
Диаметр вала: 5мм
Малый диаметр: 4мм а длина ???
Когда на Промежуточный вал основного ротора для HK450V2 (41x4mm xM2)
а для GT450PRO (51x4mm)
шаг винта- не вариант?
Посмотрите как устроен вертолет, всё станет ясно.
Но на самолет?- весело! :-)
рычаги не подходят на про версии,если кто будет брать учтите это!
Подскажите пожалуйста, какую голову и контроллер взять для модель с двс? подскажите пожалуйста))
Люди, как настраивается эта голова? (по возможности пошагово)
На картинке цапфы развернуты в другую сторону. Если ротор крутится по часовой стрелке,то при подьёме тарелки шаг будет отрицательный.
привет всем я в этом деле новичок. хочу взять эту голову для постройки вертолета.посоветуйте брать эту или вот из этих двух вариантов лучше.мне нужно что бы у вертолета была хорошая устойчивость.3d не нужно.http://www.parkflyer.ru/47011/product/100904/или вот http://www.parkflyer.ru/47011/product/9790/спасибо большое заранее.очень благодарен за помощь .
Для этой головы тебе нужна будет вот эта штуковина http://helidirekt.ru/align-programmable-flybarless-system-heg3gx01-p-24532.html, с этим будет летать очень даже удобно.
мне пока не надо всяких прибамбасов помогите с выбором головы..заранее спасибо
ести брать эту голову, то придётся купить "прибамбас", который предложил Юрий Лопатин. Лучшай устойчивость, насколько я знаю, будет с четырёхлопастной головой. На неё и электронная система стабилизации не нужна
голов, но без ФБЛ системм это не полет, а борьба с вертолетом.
вал на 5мм
Поставил на Thunder Tiger E-325 с http://www.parkflyer.ru/32218/product/9197/ и KDS Flymentor http://www.parkflyer.ru/32218/product/10092/. Прекрасно летает. Настраивать практически ничего не надо, собрал и полетел
ну как сказать ... к примеру если вы бросите стики то с электронной стабилизацией вертолёт вернёться в горизонт чего нескажеш о стандартной схеме хотя это зависит от типа системы реакции у такого варианта выше посколко флайбары неоказывают сопротивления изменению шага меньше обшее сопротивление ротора + меньше запчастей в целом и как следствие меньше шанс выхода какоголибо узла из строя ...
я думаю лучше стандартной схемой пользоваться)а на эту сумму лучше зап-частей купить=)
Это как раз безфлайбарная "голова" для вертолёта 450 класса. Полёты на такой возможны только с системой электронной стабилизации, например Turnigy V-bar. Отдельный гироскоп в этом случае не нужен. В итоге начальные затраты больше,чем на флайбарную версию, однако механика "головы" проще, что удешевляет ремонт после крашей.
Флайбар для вертолета. Его механическая часть.
это для чего хоть?
Кто нибуть пользовался этим??