Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный двигатель с внешним ротором TowerPro 3015-7 1000kv / 470W

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 3 июня 2011 г., Алексей Семченко
+17 -3

Возможно, это не самый красивый мотор от TowerPro. И, тем не менее, в нём прекрасно сочетаются 470 Ватт мощности и надёжность моторов-"звонков".

Пусть Вас не смущает его скромный внешний вид - это реально крутой мотор!

Технические характеристики:

Модель: TowerPro 3015-7
Размеры: 37.2*60.3 мм
Вес: 133 г
Напряжение: 10 В
Ток без нагрузки: 2.2 А
Рекомендуемая батарея: 3-4 банки LiРo
Число оборотов на 1 В: 1000
Диаметр вала: 5 мм
Ток максимальной эффективности: 30 А
Максимально допустимый ток: 40 А
Максимальная мощность: 470 Вт
Рекомендуемые пропеллеры: 10*5, 11*5

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 31 мая 2011 г.

Possibly towerpro's ugliest motor. However it packs a powerful 470W punch and comes with the towerpro pressed bell motor reliability.
Don't be put off by the humble appearance, this is a solid motor!

Model: TowerPro 3015-7
Size: 37.2*60.3
Weight: 133g
Voltage: 10v
Idle Current: 2.2A
Suggested Battery Config: 3-4Lipo
Kv: 1000RPM/v
Shaft: 5mm
Max Eff Current: 30A
Max current: 40A
Max Power: 470W
Suggested prop: 10*5, 11*5

Предложить перевод
Перевод от 24 января 2011 г., Алексей Семченко
+4 | 0

Вероятно, это не самый красивый мотор от TowerPro. И, тем не менее, в нём объединены 470 Вт мощности и надёжность моторов-"звонков".

Пусть Вас не смущает его скромный внешний вид - это реально крутой мотор!

Технические характеристики:

Модель: TowerPro 3015-7
Размеры: 37.2*60.3 мм
Вес: 133 г
Напряжение: 10 В
Ток без нагрузки: 2.2 А
Рекомендуемая батарея: 3-4 банки LiРo
Число оборотов на 1 В: 1000
Диаметр вала: 5 мм
Ток максимальной эффективности: 30 А
Максимально допустимый ток: 40 А
Максимальная мощность: 470 Вт
Рекомендуемые пропеллеры: 10*5, 11*5

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

Possibly towerpros ugliest motor. However it packs a powerful 470W punch and comes with the towerpro pressed bell motor reliability.
Dont be put off by the humble appearance, this is a solid motor!

Model: TowerPro 3015-7
Size: 37.2*60.3
Weight: 133g
Voltage: 10v
Idle Current: 2.2A
Suggested Battery Config: 3-4Lipo
Kv: 1000RPM/v
Shaft: 5mm
Max Eff Current: 30A
Max current: 40A
Max Power: 470W
Suggested prop: 10*5, 11*5

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Михаил Кисельков, Кострома , 12 авг. 2011 г., 0:43:39 0

рег на 40 а и акум 1550 25с подойдут сюда? - смотря с каким винтом...

регулятор у меня 40А , а вот акк явно мал

про расстояния - померял бы я, но мотор на модели, модель в машине, машина в гараже... 8)

кто =нибудь, помогите человеку, померяйте плиз!

Сергей Завозин, Москва , 11 авг. 2011 г., 23:51:08 0

Подскажите пожалуйста расстояние между крепёжными отверстиями с фронтальной стороны.

Никита Касев, Сыктывкар , 10 авг. 2011 г., 21:23:00 0

рег на 40 а и акум 1550 25с подойдут сюда?

Шиляев Алексей, Можга , 11 авг. 2011 г., 14:30:34 0

Все очень в притирку... Аккумулятор пока новый может и выдаст 40А, но долго на таких токах не проживет. Регулятор как минимум охлаждать придется, да и настроить нужно будет на плавный старт, а то в момент резкой раскрутки двигателя ток может подскочить сверх предела. Движок-то это выдержит, а вот силовые ключи регулятора могут очень красиво задымить. Вообще, при подборе силовой установки сперва берут мотор и винт, смотрят, какой будет ток в данном конкретном случае и берут регулятор с запасом по току 15-20%. А аккумулятор желательно и вовсе с полуторакратным запасом или больше.

Михаил Кисельков, Кострома , 9 авг. 2011 г., 7:49:13 0

видимо не раскручивается с таким веслом до оптимальных оборотов, и вообще удивительно как не сгорел только с винтом 11на10!!! токи должны быть огромные - движок перегружен. если правда гоняли с таким пропом - и не сгорел, то мотор на 10 ьаллов из 5 возможных. даже "Акси"- AXI таких издевательств не выдержат.

а в принципе тяга в статике - мало что значит для винтов с таким огромным шагом

Владимир Румянцев, Курчатов , 7 авг. 2011 г., 17:41:34 0

Подскажите !
Вот писали что :

3s
apc 10x5e 1322гр
tgs 11x10 1171 гр

Tgs вроде должен как больше тянуть в граммах !!! ??? у него же шаг в 10 - или я что то не догоняю ?????
Почему такая разница ????

Роман Неверов, Караганда , 10 авг. 2011 г., 20:59:48 0

Писал я писал исходя из тестов производителя, у меня стоял 11х8.5 греется не сильно то ток большой 44А мало батарея вздулась, 11х5 нормально летит но тяга не такая и мощная около килограмма, 12х6 тоже рвет под 2 кг. но тоже батарея на 44А\ч дуется, движек вроде терпит.