Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
H-KING 20A - регулятор скорости для бесколлекторных двигателей на самолетах
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Разработанный только для самолетов,регулятор H-KING для бесколлекторных двигателей - отличный выбор для любого самолета, требующего линейного, точного и надежного ответа на регулировку газа с током до 20A.
Регуляторы скорости H-KING проходят строгий контроль качества, изготавливаются как с использованием элементов для поверхностного монтажа, так и элементов, припаянных сквозь отверстия (провода, конденсаторы), и заключены в оболочку. Это позволяет улучшить качество и уменьшить загрязнение или повреждения при транспортировке.
Регулятор H-KING включает в себя цепь с выходным током 2А, и нет необходимости иметь отдельный аккумулятор приемника.
Во всем диапазоне регуляторы H-KING являются экономичными и надежными. При установки LiPo-батареи автоматически определяется количество банок, так что вы можете просто подключить его и летать!
Основные данные:
Рабочий ток: 20A
Кратковременный ток (до 15сек ): 25A
Цепь питания борта: 2A, 5В (Линейный регулятор)
Входное напряжение: (2-3S Lipo)
Размеры: 34x23x8 мм
Вес: 19 г
Ключевые элементы (FET): Fairchild N Channel FDS6680
-
Разработанный только для самолетов,регулятор H-KING для бесколлекторных двигателей - отличный выбор для любого самолета, требующего линейного, точного и надежного ответа на регулировку газа с током до 20A.
Регуляторы скорости H-KING проходят строгий контроль качества, изготавливаются как с использованием элементов для поверхностного монтажа, так и элементов, припаянных сквозь отверстия (провода, конденсаторы), и заключены в оболочку. Это позволяет улучшить качество и уменьшить загрязнение или повреждения при транспортировке.
Регулятор H-KING включает в себя цепь с выходным током 2А, и нет необходимости иметь отдельный аккумулятор приемника.
Во всем диапазоне регуляторы H-KING являются экономичными и надежными. При установки LiPo-батареи автоматически определяется количество банок, так что вы можете просто подключить его и летать!
Основные технические данные:
Рабочий ток: 20A
Кратковременный ток (до 15сек ): 25A
Цепь питания борта: 2A, 5В (Линейный регулятор)
Входное напряжение: 2-3S Lipo
Размеры: 34x23x8 мм
Вес: 19 г
Ключевые элементы (FET): Fairchild N Channel FDS6680
-
Designed for planes only, the H-KING ESC are an excellent choice for any plane requiring linear, sharp and reliable throttle response on a 20A ESC.
H-KING speed controllers have strict end-of-line QC testing and are SMT (Pick-n-Place) in the same room as the through-hole soldering(wires, capacitor) and packaging is done. Improving quality and reducing contamination and inconsistencies due to transportation.
The H-KING Speed Controller includes a 2A BEC (Battery Elminator Circuit) to power your receiver, there is no need to have a seperate receiver battery.
The H-KING range of ESC are both economic and reliable. They are pre-setup with LiPo and auto cell detection so you can just plug it in and fly!Basic Spec.
Amp rating: 20A
Burst Rate (15sec): 25A
BEC Current: 2A, 5V (Linear)
Voltage: (2-3 cell Lipo)
Dimensions: 34x23x8mm
Weight: 19g
FET: Fairchild N Channel FDS6680
Англоязычные отзывы / обсуждения
Упоминается в статьях и вопросах
Дежавю.185
11 июля 2015 года в 22:14 | Андрей Плаксин Кемерово Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12017/  Самолёт Бэтмена93
27 июля 2015 года в 12:19 | Андрей Плаксин Кемерово Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12124/ 
11 июля 2015 года в 22:14 | Андрей Плаксин Кемерово Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12017/  Самолёт Бэтмена93
27 июля 2015 года в 12:19 | Андрей Плаксин Кемерово Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12124/ 
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Ураа! Победил регуль! Последняя идея была проверить его от никильметаллгидридных аккумуляторов , вдруг я как то сам того не зная по случайности запрограммировал его под них. Вобщем подключил блок из 8 штук от пульта, включив пульт при стике газа вверху, и регуль сразу вошел в режим программирования, издав нужные звуки. Запрограммировал с первого раза без проблемм - установив по инструкции Липо, тормоз, и реверс вращения и все заработало! Правда теперь переживаю - слышал что у знакомого из 10 штук один грелся больше других и в итоге сгорел, а у другого загорелся прямо в полете и подшмалил модель из потолочки. Испльзую мотор с максимальным током 12 А. по идее запас есть.
Василий, большое спасибо за переведенную инструкцию! Она помогла, и я сразу смог запрограммировать регулятор. Несколько раз входил в режим программирования, включал и отключал режим тормоза, мерял реверс вращения добиваясь нужного , чтоб не переставлять цвета проводов, чтоб не создавать в дальнейшем путаницы с подключением. Вобщем все работало отлично , как по инструкции... Однако, когда вошел еще раз в режим программирования , чтоб попробовать отключить режим тормоза, выполнив все по инструкции, регулятор не вышел из режима программирования и я просто выключил питание. После этого при следующем включении мотор постоянно пикает, и не реагирует на команды стика. Не запускается , если включить аппу со стиком внизу. Вобщем при любых манипуляциях пикает без остановки. Что делать? Что произошло? Как вылечить? Пробовал подождать пару часов, как посоветовали, отключив от питания и от приемника - никаких улучшений.
Купил два таких один стоит с мотором 2830 2800 кв макс ток 10А этот работает ,а второй сгорел с мотором 80 ват 1500 кв на 3с аккум хотя ток до 20 а. теперь поставил регуль на 30А и все работает нормально . мне кажется там просто слабые транзисторы и выдерживают они не более 20А. так что всегда берите с запасом в 10 А. это помогает!!! даже не греется!!!
ставил с движком на 20А летал около месяца. когда ваттметр заказал узнал, что движек 22А съедал. поставил более мощный регуль - двигон 28А стал жрать. т.е. регуль работал месяц на пределе возможностей и не сгорел!!! так что вам просто не повезло.
Я купил два таких регуля. Сначала оба работали норм. А теперь с одним из них вот такая вот беда:
Я регулятор на приемнике втыкаю на 3 канал газа. По инструкции так. Попробую пошагово объяснить по шагово как и что я делаю.
1. Подключаю регулятор к двигателю с помощью разьемов
2. Подключаю регуль к приемнику к 3 каналу.
3. Включаю передатчик. Газ на 0
4. Подсоединяю аккумулятор к регулю. Полярности не перепутаны. У меня то ли приемник, толи регуль, то ли двигатель начинают пищать. На приемнике мигает диод несколько раз и загорается постоянно. Значит все, соединение произошло.
5. немного даю газку. Что то пищит, но двигатель не работает. Плавненько даю еще газку. Что продолжает пищать. Довожу газ почти до середины и двигатель начинает вращаться. даю еще немного оборотов. Двигатель быстрее вращается. даю еще двигатель встает и не реагирут на движения стика. Убираю газ на 0. Затем опять газу поддаю почти до 100. Ни какой реакции. Убираю газ на 0. Понемногу начинаю прибавлять. Происходит все тоже самое. Двигатель запускается. немного даешь газу - встает.
Знакомая СИТУАЦИЯ!!!!! тоже с этим регулятором, точно такое же поведение......
Если бы я еще понимал в электроники что то. так посмотрел на него внешне и ничего не обнаружил. Больше я ничиго не смогу сделать.
отличный регуль. заказал еще такой.
подскажите , как запрограмировать тормоз движка? (только без ссылок на английскую инструкцию)
и какая карта к нему подойдет?
кажется у него нет тормоза
в инструкции кажется есть, но я хоть убей, ни как не понимаю этот вражеский язык ))
Если хотите, могу перевести процедуру настройки. Но в отзывах говорят, что тормоз не работает. Так что может быть это и глюк прошивки.
было бы не плохо. и не только для меня...
А функция "тормоза винта" вам очень нужна? Она нужна в основном для планеров со "складными " пропеллерами, так в большинстве инструкций к Хоббикинговским регуляторам пишут.
причина: при сбросе газа, для посадки мотор еще долго крутится за счет движения воздуха... и, чтобы не сломать винт, приходится подлавливать его в горизонтальном положении. на это может уйти и пол минуты. думаю тормоз движка мне помог бы.
а он подойдёт к нему http://www.parkflyer.ru/39796/product/7520/
Подойдет, но они горят, как спички! У меня тоже недавно.. это.. задымился.. прямо в полете.. Возьми другой...
не согласен. у меня два таких. на двух самалях. мотор прекрасный.
У меня работает стабильно, тфу-тфу-тфу.. 4 из 5 за то, что нет отсечки!
А как устанавливать тайминг?
Действительно оказалась некачественная заводская пайка, клем мотора, под термоусадкой. Все работает. Спасибо!!!
Мотор может нестабильно стартовать при неверно установленных таймингах. Тоже следует проверить.
Спасибо Андрей, попробую еще раз перепоять провода, двигатель вроде прозванивается.
Максим, проверяйте надежность соединений между движком и регом, прозвоните двигатель на момент обрыва (или замыкания) обмоток.
Получил данный регулятор, при подключении дергается мотор, запускается от случая к случаю. При дергании мотора греется и мотор и регулятор, возможно неисправный попался. Может как то лечится?
Кажется у них брак пошол!
таже ерунда