Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Коллекторный регулятор Turnigy 20а с BEC 1а
-
Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?
Технические характеристики.
Используемые батареи Lipoly/NiMh.Программируемый тормоз.
Продолжительный ток: 20а
Максимальный ток: 25а
BEC: 5в/1а
Количество банок Lipo: 2-3
Количество банок NiMH: 4-10
Вес: 17 г
Размер: 45x21x8 ммОписание
ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ.
FOR USE WITH BURSHED MOTORS ONLY.
WILL NOT WORK WITH BRUSHLESS MOTORS
-
Коллекторный регулятор Turnigy 20а для коллекторных двигателей.Используемые батареи Lipoly/NiMh.Программируемый тормоз.
Технические характеристики.
Продолжительный ток: 20а
Максимальный ток: 25а
BEC: 5в/1а
Количество банок Lipo: 2-3
Количество банок NiMH: 4-10
Вес: 17 г
Размер: 45x21x8 ммОписание
ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ.
FOR USE WITH BURSHED MOTORS ONLY.
WILL NOT WORK WITH BRUSHLESS MOTORS
-
Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?
Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.
Технические характеристики.
Продолжительный ток: 20A
Максимальный ток: 25A
BEC: 5v/1A
Количество банок Lipo: 2-3
Количество банок NiMH: 4-10
Вес: 17 г
Размер: 45x21x8 ммТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
С БЕСКОЛЛЕКТОР
-
Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?
Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.
Технические характеристики.
Продолжительный ток: 20A
Максимальный ток: 25A
BEC: 5v/1A
Количество банок Lipo: 2-3
Количество банок NiMH: 4-10
Вес: 17 г
Размер: 45x21x8 ммТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ МОТОРАМИ НЕ РАБОТАЕТ.
-
Turnigy 20А - это отличный коллекторный регулятор с линейной кривой газа.
Батареи Li-Po / Ni-Mh. Прогаммируемый тормоз.
Тех. характеристики:
- Прод-ый ток: 20A
- Макс. ток: 25A
- BEC: 5В / 1A
- Количество банок Li-Po: 2-3
- Количество банок Ni-MH: 4-10
- Вес: 17 г
- Габариты (мм): 45 x 21 x 8ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ЭЛЕКТРОМОТОРАМИ !!!
*С "бесколлекторниками" не работает.
-
Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?
Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.
Технические характеристики.
Продолжительный тое: 20A
Максимальный ток: 25A
BEC: 5v/1A
Количество банок Lipo: 2-3
Количество банок NiMH: 4-10
Вес: 17 г
Размер: 45x21x8 ммТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ!
С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ!
-
Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?
Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.
Технические характеристики.
Продолжительный тое: 20A
Максимальный ток: 25A
BEC: 5v/1A
Количество банок Lipo: 2-3
Количество банок NiMH: 4-10
Вес: 17 г
Размер: 45x21x8 ммТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ.
-
Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?
Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.
Технические характеристики.
Продолжительный тое: 20A
Максимальный ток: 25A
BEC: 5v/1A
Количество банок Lipo: 2-3
Количество банок NiMH: 4-10
Вес: 17 г
Размер: 45x21x8 ммТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ РАБОТАТЬ НЕ РАБОТАЕТ.
Упоминается в статьях и вопросах
25 апреля 2013 года в 18:37 | Дмитрий Востриков Липецк Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1261/  Пенорезка с регулируемым нагревом струны78
2 февраля 2015 года в 21:15 | Вячеслав Картушин Багаевская, Ростовская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10603/  Вторая жизнь игрушки или превращение в простенькую автомодель 18-го масштаба76
9 октября 2013 года в 00:12 | Дмитрий Востриков Липецк Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2544/ 
25 апреля 2013 года в 18:37 | Дмитрий Востриков Липецк Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1261/  Пенорезка с регулируемым нагревом струны78
2 февраля 2015 года в 21:15 | Вячеслав Картушин Багаевская, Ростовская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10603/  Вторая жизнь игрушки или превращение в простенькую автомодель 18-го масштаба76
9 октября 2013 года в 00:12 | Дмитрий Востриков Липецк Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2544/  Восстановление китайского джиппа38
6 апреля 2013 года в 15:58 | Алексей Гореликов Ford Mill Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1064/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Здравствуте!
Можно узнать распиновку управляющих контактов?
Так по фотографии все ясно и понятно..
Белый провод шим? красный черный питание (хочу использовать для других целей)
да
не кто не знает, как его заново запрограммировать?
когда работает от 80% до 100% ,то есть разница
а почему он тогда работает как бешеный ??
какая разница как работает главное что работает
снял терма усадку и увидел,что двух деталей нет http://vkontakte.ru/photo50002151_266489261 на фото я обвёл эти места ,у кого работает,не подскажите,там есть чё нибудь,или так и должно быть (находится под радиатором)
Забей, так и должно быть.
аппа вот такая http://www.parkflyer.ru/40965/product/9042/
В настройках аппы (с компа) введите субтриммер для третьего канала. -100, например.
вводил, не чё не помогает( так и работает двигатель (
триммер ручки газа и так в низу
Я разобрался,а почему когда стик газа опушен вниз,двигатель всё ровно работает?
Просто сдвиньте триммер ручки газа вниз, пока движок не остановится полностью. Видимо, или диапазон изменения сигнала меньше, чем тот, на который рассчитан регулятор, или минимальное значение выше определенного порога...
как его запрограммировать?пробовал так "включаете регулятор апа выключена стик газа на всю включаем аппу , и двигаем стик газа вниз" не чё не помогает
Это регулятор для КОЛЛЕКТОРНОГО двигателя. Мозгов у него практически нет, только ШИМ-контроллер. Даже тип батареи и тормоз выставляются джамперами. Ход ручки газа не программируется, так что подстройка возможна только триммером с пульта.
В описание написано что Lipo: 2 банки (7,4В) а если 7,2 В подключить,будет работать?
рег расчитан на пределы по вольтажу от 6 до 12,6В, поэтому ваш вопрос не уместен.
спасибо за ответ
Нет, нужен регулятор для БЕЗколлекторного мотора.
а она подойдёт вот на этот самолёт http://www.parkflyer.ru/42519/product/102309/ ???