TURNIGY K-Force 120A-HV OPTO V2 5-12S Brushless ESC

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 25 февраля 2013 г., Николай Чирков

  +6 -6

  Работа моделей серии Turnigy K-Force основана на совершенно новом виде микропроцессора, который обычно ставится на регуляторы скорости для быстроскоростных автомоделей. А новый ЦП - это колоссально быстрая синхронизация тайминга, более четкое реагирование на изменение газа, меньшее количество батареек и меньший перегрев полевых транзисторов.
  Знак HV (высокое напряжение) означает, что эта модель может поддерживать до 12S Lipoly.

   

  Характеристики:
  Продолжительный ток: 120А

  Кратковременный ток: 180A (10 секунд)
  Напряжение на входе:  5-12 банок Li-Po или 15-36 батареек NiMH    

  BEC: отсутствует
  Трансмиссия управляющего сигнала: Система с оптической связью.
  Максимальная скорость вращения:
      2 магнита: 210,000 об/мин
      6 магнитов: 70,000 об/мин
     12 магнитов: 35,000 об/мин
  Вес: 125г.
   

  Габариты:
  Длина: 88м
  Ширина: 55мм
  Высота: 15мм 

  
  Особенности:
  --Теперь с сенсором
  --Высокоскоростной микропроцессор (24khz)  позволяет установку на все виды двигателей и достижение наибольшего КПД пр движении.

  --Дизайн радиатора предусматривает максимизацию эффекта теплоотдачи.
  --Улучшенные режимы запуска - Нормальный, Плавный и Ультра-плавный - подходят для авиамоделей и вертолетов. 
  --Плавный, линейный, резкий и точный режимы реагирования на изменение газа.
  --Сигнал газа передается через оптопару во избежание электромагнитных помех.
  --Всевозможные средства защиты: Защита от низкого напряжения / Защита от перегрева / Защита от потери сигнала газа 
  --Режим поддерживания оборотов у вертолетов.  
  --ПО для регуляторов обновляется через USB адаптер.
  --Пользовательские настройки через передатчик, Устройство программирования или через USB порт ПК.

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Перевод от 10 октября 2012 г., ДЕНИС НауменKO

  +9 -4

  Работа моделей серии Turnigy K-Force основана на совершенно новом виде микропроцессора, который обычно ставится на регуляторы скорости для быстроскоростных автомоделей. А новый ЦП - это колоссально быстрая синхронизация тайминга, более четкое реагирование на изменение газа, меньшее количество батареек и меньший перегрев полевых транзисторов.
  Знак HV (высокое напряжение) означает, что эта модель может поддерживать до 12S Lipoly.

   

  Характеристики:

  Выход: 120A продолжительно, 180A кратковременно до 10 секунд.
  Напряжение на входе:  5-12 литиевых батареек или 15-36 NiMH батареек.   
  BEC:  отсутствует.
  Трансмиссия управляющего сигнала: Система с оптической связью.
  Максимальная скорость вращения;
      2 магнита: 210,000 об/мин
      6 магнитов: 70,000 об/мин
     12 магнитов: 35,000 об/мин
  Размер:  88м (Д) * 55мм (Ш) * 15мм (В).
  Вес:  125г.

   

  Особенности;
  *Теперь с сенсором 

  *Высокоскоростной микропроцессор (24khz)  позволяет установку на все виды двигателей и достижение наибольшего КПД пр движении.
  *Дизайн радиатора предусматривает максимизацию эффекта теплоотдачи.
  *Улучшенные режимы запуска - Нормальный, Плавный и Ультра-плавный - подходят для авиамоделей и вертолетов. 
  *Плавный, линейный, резкий и точный режимы реагирования на изменение газа.
  *Сигнал газа передается через оптопару во избежание электромагнитных помех.
  *Всевозможные средства защиты: Защита от низкого напряжения / Защита от перегрева / Защита от потери сигнала газа 
  *Режим поддерживания оборотов у вертолетов.  
  *ПО для регуляторов обновляется через USB адаптер.
  *Пользовательские настройки через передатчик, Устройство программирования или через USB порт ПК.

   

   

   

  *Совместим только с устройствами программирования типа K-Force.

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 6 августа 2012 г.

  The Turnigy K-Force series are based on an all new powerful microprocessor usually reserved for high speed car ESC's. The new CPU means ultra fast sync timing, crisper throttle response, less battery load and reduced FET heat buildup.
  'HV' indicates this model can handle up to 12S Lipoly.

   

  Specification:

  Output: Continuous 120A, burst 180A up to 10 seconds.
  Input Voltage: 5-12 cells lithium battery or 15-36 cells NIMH battery.  
  BEC:  None.
  Control Signal Transmission: Optically coupled system.
  Max Speed;  
    2 Pole: 210,000rpm 
    6 Pole: 70,000rpm
    12 pole: 35,000rpm                            
  Size: 88mm (L) * 55mm (W) * 15mm (H).
  Weight: 125g.

  
  Features:

  * Now with Spark Supressor

  *High performance microprocessor (24khz) brings out the best compatibility with all kinds of motors and the highest driving efficiency.
  *Wide-open heatsink design to get the best heat dissipation effect.
  *Improved Normal, Soft, Very-Soft start modes, compatible with aircraft and helicopter.
  *Smooth, linear, quick and precise throttle response.
  *Throttle signal transfered through optically coupled system to avoid the electromagnetic interference.
  *Multiple protection features: Low-voltage cut-off protection / Over-heat protection / Throttle signal loss protection
  *Governor mode for helicopter. 
  *The firmware of the ESC can be updated through the USB adapter.
  *User programmable via Tx, Programming card or pc USB port.

   

   

  *Not compatible with non 'K-Force' esc programming card.

  
  PRODUCT ID: KF-120HVOPT

  
  

  Предложить перевод
• Перевод от 7 сентября 2010 г., Дарья Рябчикова

  +3 |   0

  Работа моделей серии Turnigy K-Force основана на совершенно новом виде микропроцессора, который обычно ставится на регуляторы скорости для быстроскоростных автомоделей. А новый ЦП - это колоссально быстрая синхронизация тайминга, более четкое реагирование на изменение газа, меньшее количество батареек и меньший перегрев полевых транзисторов.
  Знак HV (высокое напряжение) означает, что эта модель может поддерживать до 12S Lipoly.

   

  Спецификации:

  Выход: 120A продолжительно, 180A кратковременно до 10 секунд.
  Напряжение на входе:  5-12 литиевых батареек или 15-36 NiMH батареек.  
  BEC:  отсутствует.
  Трансмиссия управляющего сигнала: Система с оптической связью.
  Максимальная скорость вращения;
     2 магнита: 210,000 об/мин
     6 магнитов: 70,000 об/мин
     12 магнитов: 35,000 об/мин
  Размер:  88м (Д) * 55мм (Ш) * 15мм (В).
  Вес:  125г.

   

  Особенности;

  *Высокоскоростной микропроцессор (24khz)  позволяет установку на все виды двигателей и достижение наибольшего КПД пр движении.
  *Дизайн радиатора предусматривает максимизацию эффекта теплоотдачи.
  *Улучшенные режимы запуска - Нормальный, Плавный и Ультра-плавный - подходят для авиамоделей и вертолетов.
  *Плавный, линейный, резкий и точный режимы реагирования на изменение газа.
  *Сигнал газа передается через оптопару во избежание электромагнитных помех.
  *Всевозможные средства защиты: Защита от низкого напряжения / Защита от перегрева / Защита от потери сигнала газа
  *Режим поддерживания оборотов у вертолетов. 
  *ПО для регуляторов обновляется через USB адаптер.
  *Пользовательские настройки через передатчик, Устройство программирования или через USB порт ПК.

   

   

   

  *Совместим только с устройствами программирования типа K-Force.

   

  
  
   

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

  The Turnigy K-Force series are based on an all new powerful microprocessor usually reserved for high speed car ESC's. The new CPU means ultra fast sync timing, crisper throttle response, less battery load and reduced FET heat buildup.
  'HV' indicates this model can handle up to 12S Lipoly.

   

  Specification:

  Output: Continuous 120A, burst 180A up to 10 seconds.
  Input Voltage: 5-12 cells lithium battery or 15-36 cells NIMH battery.  
  BEC:  None.
  Control Signal Transmission: Optically coupled system.
  Max Speed;  
    2 Pole: 210,000rpm 
    6 Pole: 70,000rpm
    12 pole: 35,000rpm                            
  Size: 88mm (L) * 55mm (W) * 15mm (H).
  Weight: 125g.

  
  Features:

  *High performance microprocessor (24khz) brings out the best compatibility with all kinds of motors and the highest driving efficiency.
  *Wide-open heatsink design to get the best heat dissipation effect.
  *Improved Normal, Soft, Very-Soft start modes, compatible with aircraft and helicopter.
  *Smooth, linear, quick and precise throttle response.
  *Throttle signal transfered through optically coupled system to avoid the electromagnetic interference.
  *Multiple protection features: Low-voltage cut-off protection / Over-heat protection / Throttle signal loss protection
  *Governor mode for helicopter. 
  *The firmware of the ESC can be updated through the USB adapter.
  *User programmable via Tx, Programming card or pc USB port.

   

   

  *Not compatible with non 'K-Force' esc programming card.

  
  

  Предложить перевод