Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Hobbyking Jetiger Plug-&-Fly Brushless EDF Park Jet
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
-
Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!
Jetiger от Hobbyking готов к полету сразу из коробки! Только 5 минут вы потратите на установку стабилизатора, аккумулятора и своего приемника.
В комплект входит БК электродвигатель 2025 (4000 об/вольт), 9 -ти граммовые сервоприводы и регулятор тока на 30А, все это предварительно установлено!
Jetiger от Hobbyking может развивать скорость до 100 миль в час (160 км/ч), конструкция из EPO очень жесткая. Запуск авиамодели очень прост, для этого модель можно взять рукой за нижнюю часть фюзеляжа и мощный 64-мм импеллер мгновенно разовьет максимальную тягу.Несмотря на высокую скорость, которую может развить эта модель, она послушна в полете и при посадке, при этом являясь удачной спортивной моделью для различных вариантов полетов.
Спецификация:
Размах крыла: 820 мм / 32.3 дюйма
Длина: 620 мм / 24.4 дюйма
Вес: 520 грамм / 18.3 унции
Мотор: B2025 - элктродвигатель 4000 об/вольт
Импеллер: 64 мм
Регулятор: 30 Aмпер
Аккумулятор: 11.1v 1800мА/ч 3S (необходимо докупить)
Сервомашинки: 2 штуки по 9 грамм
Требуется докупить:
Передатчик и приемник
LiPo аккумултор 11.1V 3S 1300мА/ч
-
The HobbyKing® ™ EPO Jetiger is Plug-&-Fly right out of the box. It takes just minutes to attach the fins and install your own battery and receiver.
Included in the kit is a 2025 4,000Kv inrunner motor, 9g servos and 30A esc, all pre-installed, of course!
The HK Jetiger can reach speeds of up to 100mph, and EPO construction means it's tough too. Hand launches are made simple with the underside hand holds. which also double as intake cooling ducts. Despite the blistering top speeds of this model, it's docile in the stall and easy to land, making it a fun, all round sport jet for all occasions.
Specification:
Wing Span: 820mm/32.3in
Length: 620mm/24.4in
Weight: 520g/18.3 oz
Motor: B2025 powerful brushless motor 4000kv
EDF: 64mm
ESC: 30A brushless
Battery: 11.1v 1800mAh 3S1P (Not included)
Servos: 9g x 2
Required:
Your TX & RX
11.1V 3S 1300mah lipo battery
- Аккумуляторы и зарядники
- Сборка
- Самолёты
- Все самолеты
- Durafly Aircraft
- Avios RC Aircraft
- Kingcraft RC Aircraft
- H-King RC Aircraft
- Ready-To-Fly (RTF)
- Plug-N-Fly (PNF)
- Almost Ready To Fly (ARF)
- Запчасти для ремонта
- Системы стабилизации полета
- Для новичков
- Склей и лети
- Парковые модели
- Летающее крыло/треугольное крыло
- Самолеты 3D
- Масштабные копии
- Спортивные и пилотажные модели
- FPV модели
- Военные самолеты
- Самолеты с импеллером
- Планеры
- ДВС самолеты
- Метательные планеры
- Огромные самолеты
- Планера для горных склонов
- Бипланы и трипланы
- Комнатные самолеты
- Самолеты из бальзы
- Гидросамолеты
- Модели для ночных полетов
- Композитные модели
- Вырезанные лазером наборы
- Декоративно-тренировочные модели
- Кордовые модели
- Diecast Planes
- Дроны
- Полёты по камере
- Автомодели и мотоциклы
- Камеры
- Серво и радиоуправление
- Системы питания
- 3D печать, роботы
- Судомодели
- Вертолеты
- Модели поездов
- Lifestyle
- Спецпредложения
- Bargain Bin
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
надо на него комплектик FPV нормальный поставить, тогда радиус полёта будет 2км, можно даже без телеметрии (плавда так мение интересно в последствии ролики смотреть).
Смотрю у него крыло будет сложновато сложить, значит можно и пикировать с километра и ставить рекорды скорости (для себя).
Мне кажется с этим возникнет как минимум 3 проблемы.
- сложность размещения fpv аппаратуры(потому как модель для этого явно не приспособленна)
- сложность балансировки(потому как модель типа летающие крыло)
- сложность пилотировании модели с таким размахом(в полете за счет большой скорости наверное будет держаться нормально, но на большой скорости посадить модель не получится(развалится просто) и при посадке на малой скорости проблемы будут дай бог(потому как размах крыла и соответственно подъемная сила мала)).
Возможно я чего то не знаю. Поправте меня если я в чом то не прав.
Минусом поправили =)
Очень обьективно =)
Товарищи не слушайте меня =)
ставьте на этот самолет FPV и бомбы еще подвести =) Все вытащит =)
Ща мне за этот пост плюсов явно понаставят не то что за предыдущий =)
А то пишут тут всякие предупреждают! Реально надо минусовать.
модель хорошая только пересыл выходит почти в цену самоля!!)
Полёт Jetiger 11.04.2012 г.
http://www.youtube.com/watch?v=kAbuBZysElY
Движок всё таки подпалил.
Попробовал подключить ак 4S - через секунд 30 загорелся регулятор. Еле успел выкинуть из модели. Надо регулятор ампер на 60. Движок цел.
Летал на аккумуляторе 1600 (30-40С) 3S http://www.parkflyer.ru/38946/product/9456/. Для этого удлинял отсек под аккумулятор в строну движка за счёт смещения приёмника и регулятора. Центровка сместилась на пару сантиметров вперёд. Самолёт стал менее вёртким. Радиус петель увеличился. Скорость осталась прежней. Время полёта увеличилось на минуты 3. Можно сдвинуть центровку назад за счёт рокировки ака и приёмника, но в случае морковки ак может раздавить приёмник. Для сравнения даю видео полёта на указанном аккумуляторе http://www.youtube.com/watch?v=6akDDIHBjrs.
Штатный движок слабоват. До 160 км/час не разогнать. Нужна замена на более мощный. На 4S он сгорит скорее всего. Может аккумулятор не отдаёт нужный ему ток? Используемые аккумуляторы указаны ниже. Кстати http://www.parkflyer.ru/38946/product/101041/ стал распухать по окончании вылета. Вот тебе и Nano-Tech, Но каков самолёт, летаю не нарадуюсь. Очень нравиться его маневренность и это при половинных расходах рулей. Радиус петли метра 2. Вот уж всесезонный самолёт. И ремонтируется отлично. 2 раза разбил нос и он летает как новый. Одно падение на удалении метров 250-300 на высоте метров 10 поздно вечером - потерял контроль за положением самолёта и второе падение при небрежном старте - толкнул его горизонтально с правым креном. Толчок на старте нужен из-за слабоватого движка. Стартовать лучше всего броском средней силы без крена под углом 30 - 40 градусов. В общей сложности выполнил на нём около 40 вылетов. Если кому интересно вот видео 3 полётов http://www.youtube.com/watch?v=Pi6vPde2BHA