Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

RCG 30cc Gas engine w/ CD-Ignition 3.9HP/2.94kw


Цена: 30 424,88 ₽
Бонус: 608
Комментариев: 122
Нет в наличии
Вес в упаковке: 1,83 кг
RCG 30cc Gas engine w/ CD-Ignition 3.9HP/2.94kw
  • Перевод от 3 декабря 2014 г., Никита Аркатский
      0
    Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!

    RCG 30cc - великолепный двигатель с отличными пусковыми характеристиками и низкими эксплуатационными расходами. Двигатели RCG отлично зарекомендовали себя во всем мире благодаря качеству и надежности.

     

    Особенности:
    • Лёгкий старт
    • Низкие эксплуатационные расходы
    Высокое качество и надежность
    • Головка цилиндра в стиле двигателей DesertAircraft
    • Карбюратор Walbro с воздушной и дроссельной заслонками
    • CDI компьтеризированная автоматическая система зажигания

     

    Спецификации:
    Объём: 30см3
    Максимальная мощность: 3.9л.с. ~ 9,000 об/мин

    Диаметр цилиндра/ход поршня: 36x30мм
    Степень сжатия: 7.5:1
    Масса: 980г с зажиганием и глушителем
    Диапазон оборотов: 1,500~9,000 об/мин
    Зажигание: DC-CDI компьтеризированная автоматическая система зажигания
    Свеча зажигания: CM6
    Карбюратор: Walbro с воздушной заслонкой на входе (чок-ом)


    Рекомендуемые пропеллеры: 18x8~18x10~19x8~20x8 2 лопасти


    Топливо: Смесь бензина и масла (25:1 для обкатки и 40:1 для последующего использования)


    Просьба обратить внимание: HobbyKing имеет очень хорошие отношения с компанией RCG. Мы гарантируем, что все наши двигатели высокого качества и хорошо обработанны. Так же предоставляется гарантийный ремонт и возврат бракованного двигателя.

     

     
     
     
     


  • Перевод от 2 ноября 2014 г., Кирилл Архипов
    -2

    Легкий запуск,  характеристики и надежный низкий уровень обслуживания запуска 30cc RCG является отличным двигателем. Двигатели ГРС зарекомендовали себя во всем мире за качество и надежность.

    Особенности:
    Легкий запуск
    Низкие эксплуатационные расходы
    Высокое качество и надежность
    DA стиль портирована голова
    • Тип Walbro мембранного карбюратора с дроссельной заслонкой
    CDI компьютерным управлением системы автоматического опережения зажигания

    Технические характеристики:
    Водоизмещение: 30cc
    Максимальная мощность: 3.9HP @ 9,000RPM
    Диаметр / Ход поршня: 36x30mm
    Степень сжатия: 7.5: 1
    Вес: 980g с зажиганием и глушителем
    RPM: 1500 ~ 9,000RPM
    Зажигание: DC-CDI управляется компьютером автоматического продвижения системы
    Свеча зажигания: CM6
    Карбюратор: Walbro типа с ручным дросселем
    Предлагаемые Опора: 18x8 ~ 18x10 ~ 19x8 ~ 20x8 2 лезвия
    Топливо: Масло / газовая смесь (25: 1 для обкатки 40: 1 для общего пользования)

    Пожалуйста, обратите внимание:
    HobbyKing имеет очень хорошие отношения с ГРС, гарантируя, что все наши двигатели являются высококачественными и хорошо обрабатываемыми. Гарантийный ремонт и возврат также решается быстро.


  • With its easy starting characteristics and reliable low-maintenance running the RCGF 30cc is an excellent engine. RCGF engines have proven themselves the world over for quality and reliability.

    Features:
    • Easy starting
    • Low maintenance
    • High quality and reliability
    • DA style ported head
    • Walbro type diaphragm carburetor with butterfly valve
    • CDI Computer controlled auto advance ignition system

    Specs:
    Displacement: 30cc
    Max Power: 3.9HP @ 9,000RPM
    Bore/Stroke: 36x30mm
    Compression ratio: 7.5:1
    Weight: 980g with ignition and muffler
    RPM: 1,500~9,000RPM
    Ignition: DC-CDI computer controlled auto advance system
    Spark Plug: CM6
    Carburetor: Walbro type with manual choke
    Suggested Prop: 18x8~18x10~19x8~20x8 2 blade
    Fuel: Oil/gas mix (25:1 for break-in 40:1 for general use)

    Please note:
    HobbyKing has a very good relationship with RCG, ensuring all our engines are top quality and well machined. Warranty repairs and returns are also resolved swiftly.

     

     


  • RCG 30cc - великолепный двигатель с отличными пусковыми характеристиками и низкими эксплуатационными расходами. Двигатели RCG отлично зарекомендовали себя во всем мире благодаря качеству и надежности.

    Характеристики:

    Рабочий объем: 30 см3

    Вес: 980г (включая зажигание и глушитель)

    Карбюратор: Walbro типа

    Рабочий диапазон оборотов: 1500 ~ 9000 об/мин

    Максимальная мощность: 3,9 л.с/2,9 кВт

    Рекомендуемые пропеллеры: 18x8, 18x10, 19x8, 20x8 (стандартные двухлопастные пропеллеры)

    Зажигание:  DC-CDI (электронное зажигание с автоматическим опережением)

    Напряжение питания: 4,8 - 6В

    Смазочное масло:  для двухтактных двигателей 

    Рекомендуемые пропорции топливо/масло: 25:1 ~ 40:1 

    Диаметр цилиндра / ход поршня: 36мм х 30мм

    У HobbyKing отличные отношения с RCG, что гарантирует высокое качество двигателей. Вопросы по гарантийному ремонту и возврату также решаются быстро.


  • With its easy starting characteristics and reliable low-maintenance running the RCG 30cc is an excellent engine. RCG engines have proven themselves the world over for quality and reliability.

    Spec.
    Displacement: 30cc
    Weight: 980g (Including ignition and muffler)
    Carburettor: Walbro type
    Prop Speed: 1500 ~ 9000rpm
    Max power: 3.9hp / 2.9kw
    Suggested prop: 18x8, 18x10, 19x8, 20x8 (standard two blade prop)
    Ignition: DC-CDI (computer controlled auto advance electric ignition system)
    Power Supply: 4.8-6v
    Lubrication oil: 2 cycle engine oil
    Mixture: 25:1 to 40:1
    Bore/Stroke: 36mm x 30mm

    HobbyKing has a very good relationship with RCG, ensuring all our engines are top quality and well machined. Warranty repairs and returns are also resolved swiftly.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0

Подскажите пожалуйста у меня он стоит головой в низ
с глушаком понятно а вот с корбюраторам как быть
его надо будет переворачивать картером вниз или оставить как есть
Заранее спасибо

0

я перевернул.

+3

Данные карбюраторы не имеют поплавковой и эмульсионной камеры, а соответственно жесткой привязанности к какому либо позиционированию - устойчиво работают в любом положении (именно по этому их и применяют в авиамодельных ДВС).

0
А вы не задумовались что все авиа карбюраторы можно и верх и вниз ставить. Как они по вашему работают при бочке или полет вниз головой.
0

где инстукцию по настройке взять?при резом сбросе газа с мах на мин глохнет,если поднимаю холостые то не глохнет,но самолет постоянно едет вперед....

0

Здравствуйте помогите пожалуйсто отрегулировать вот этот двигун http://www.parkflyer.ru/51869/product/102967/?refcat=80 обкатал на стенде уже 9 литров пытаюсь регулировать нефига не выходит максимальные обороты по книжке 9000 а у меня получается только 5400 а винт 20*8. Что только уже не крутил и после больших оборотов он глохнет если вовремя не подгазуеш или вот-вот заглохнет,а потом обороты немного выростают вобщем полный караул подскажите пожалуйста!

+5

Проверь герметичность прокладок картера, свечи и карбюратора.И ещё основная проблема это карбюраторы попадаются гав..., многие моделисты заказывают новый карб. А некоторые моделисты на это не обращают внимание, они постоянно просто подгазовывают

0

Здравствуйте! подскажите пожалуйсто новечку в авио- модэльном спорте  Сколько литров бензина для хорошей обкатки нужно спалить на стэнде с этим движком

RCG 30cc Бензиновый двигатель w/ CD-Ignition 3.9HP/2.94kw зарание спасибоньки!

+1

10л с минералкой 25:1 - достаточно будет! Но почему именно на стенде обкатывать?! Стенд - это завести, опробовать, померить.., в общем - только протестировать.

+1

Да просто я слышал что нельзя давать нагрузку,а винт хочу ставить 20x8.а как обкатывать по другому? А самолёт вот такой- http://www.parkflyer.ru/51869/product/103948/?refcat=20161

+1

...а на предельных режимах и необязательно его гонять, можно для начала по полю побегать, взлет - посадочка, блинчиком вдоль горизонта - на это и треть газа хватит.

+1

Понятненько! Спасибоньки большое за помощь!ну если чё ещё буду просить совета.

0

какой акк поставить на зажигание?

0

я взял LiPo 2s 1800mA через бэк на 3А

+1

Я поставил LiPo 0.8mah - 3 банки. На стенде отрабатывает четыре бака по 0.3 литра. На два полных бака в полёте, с учётом разряда  на питание всего остального, кроме зажигания, батареи вполне хватает. Зарядится такой аккумулятор до того, как вы закончите курить после посадки, анализировать крайний полёт, и заправлять бак.  Вес батареи  67 грамм.

0

заказал себе такой мотор на вот такой самолет:  http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_15/RC11325/
как приедет,напишу отзыв.

+1

Они созданы друг для друга.

0

у вас есть такой двигатель?

+3

Мда,похожий он на DLE-30cc, хотел бы тоже узнать тягу?

0

Кто мерил тягу, на каких винтах?????

Отпишитесь.

Спасибо.

0

Двигатель очень неплохо работает почти обкатал на стенде с пропом 20Х8 мастер айрскрив под нагрузкой ещё не работал ибо пока не доделал самаль под него, а так впечатления только хорошие!Свеча что пришла в комплекте тоже пока не подводила но в запас приготовил длешную родную свечечку!Буду ставить сей моторчег на копию Bf-109E весом 6кг!

0

Кто знает производителя сего девайса?

0

свеча см-6,родная в помойку ставим нжк.сверловка 33.33.26. я уже спалил литров 30 пока проблем нет.летаю на эхстра 260 голд винг(176 размах) полётный вес 4100. больше электрики ни хочу и бесплатно. отбалансируйте проп. только очень правильно и вибрации почти нет.оптимальный проп на мой сомоль 19.6. одно но я брал 7 месяцев назад за 160у.е а теперь 250

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары