Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Цессна 182 от Hobbyking, EPS 1410 мм (Почти готова к полёту)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
.jpg)
-
Не удивляйтесь цене данной модели, эта модель не только имеет большой размах крыла, но и она хорошо выглядит, отличительная особенность данной модели это её качественное исполнение.
В комплекте вы получаете пластиковые стойки, пластиковые обтекатели колес, стойки шасси, в более дешевых вариантах большинство из этих деталей, как правило, выполнены из пены! Цветная инструкция по сборке, пропеллер и карбоновые штырьки уже включены в комплект!
Эта модель выглядит как настоящий самолет и может похвастаться полностью управляемым носовым колесом, полными 4 каналами управления, разборным крылом для легкой транспортировки, навесной системой рулевых поверхностей, пластиковой крышкой сервопривода и легким доступом к батарейному отсеку, в который влезет большая батарея для длинного времени полета. Hobbyking Cessna 182 является прекрасной моделью большого масштаба, вы можете добавить навигационные огни, закрылки, поплавки, все что вы захотите!
Технические характеристики:
Размах крыла: 1410 мм
Длина: 1030 мм
Полетный вес: 1000 гр
Площадь крыла: 27.35 дм2
Нагрузка на крыло: 34 г/дм2
Проппеллер: 10x4.7 SFРазмеры батарейного отсека: 140х43х30 мм (с другой стороны 39мм)
Дополнительно необходимо:
Приемник \ передатчик минимум 4 канала
Мотор 35-36 800kvESC 30A-40A
Сервопривод 4шт. 9 г мини
Аккумулятор Lipo 3s 2200mAч - 2650mAчОтличная модель для начинающих пилотов!
-
Don't let the price fool you, this model not only a nice size, not only does it look good, with scale detail and pre-applied decals, it is a quality model.
For instance, you get a plastic scale spinner, plastic struts, plastic wheel pants, steel under-carriage wire with a plastic covering for a scale look, and more, at this price, most of these items would normally be foam! A full colour instruction book, large SF prop and all hard-ware, including a carbon main spare are also included!
This model has scale looks and boasts a fully steerable nose-wheel, full 4 channel control, 2 pc wing for easy transport, hinged control surfaces, plastic servo covers and an easy access battery tray that will take a large pack for excellent flight times. This Hobbyking 182 is an excellent foam scale model that has everything to offer both the experienced pilot and novice pilot, and with it being a kit, you can add navigation lights, flaps, floats, whatever you fancy to add more scale detail!
Specs:
Wingspan: 1410mm
Length: 1030mm
Flying Weight: 1000g
Wing Area: 27.35dm
Wing Loading: 34g/dm
Prop: 10x4.7SFRequires:
Your own 4 Channel TX/RX
35-36 800kv Motor
30A~40A ESC
4 x 9g Mini Servo
2200mAh 3s~2650mAh 3s Lipoly Battery
-
Не удивляйтесь цене данной модели, эта модель не только имеет большой размах крыла, но и она хорошо выглядит, отличительная особенность данной модели это качественное исполнение.
В комплекте вы получаете пластиковые стойки, пластиковые обтекатели колес, стойки шасси, в более дешевых вариантах большинство из этих деталей, как правило, выполнены из пены! Цветная инструкция по сборке, пропеллер и карбоновые штырьки уже включены в комплект!
Эта модель выглядит как настоящий самолет и может похвастаться полностью управляемым носовым колесом, полными 4 каналами управления, разборным крылом для легкой транспортировки, навесной системой рулевых поверхностей, пластиковой крышкой сервопривода и легким доступом к батарейному отсеку, в который влезет большая батарея для длинного времени полета. Hobbyking Cessna 182 является прекрасной моделью большого масштаба, вы можете добавить навигационные огни, закрылки, поплавки, все что вы захотите!Характеристики:
Размах крыла: 1410 мм
Длина: 1030 мм
Полетный вес: 1000 грамм
Площадь крыла: 27.35 дм2
Нагрузка на крыло: 34 г/дм
Проппеллер: 10x4.7 SF
Требуется:
Приемник \ передатчик 4 канала
35-36 800kv Мотор
30A ~ 40A Регулятор
4 х 9 г Мини сервопривода
2200mAh 3s ~ 2650mAh 3s LiPoly батарея
-
Dont let the price fool you, this model not only a nice size, not only does it look good, with scale detail and pre-applied decals, it is a quality model.For instance, you get a plastic scale spinner, plastic struts, plastic wheel pants, steel under-carriage wire with a plastic covering for a scale look, and more, at this price, most of these items would normally be foam! A full colour instruction book, large SF prop and all hard-ware, including a carbon main spare are also included!This model has scale looks and boasts a fully steerable nose-wheel, full 4 channel control, 2 pc wing for easy transport, hinged control surfaces, plastic servo covers and an easy access battery tray that will take a large pack for excellent flight times. This Hobbyking Cessna 182 is an excellent foam scale model that has everything to offer both the experienced pilot and novice pilot, and with it being a kit, you can add navigation lights, flaps, floats, whatever you fancy to add more scale detail!Specs:
Wingspan: 1410mm
Length: 1030mm
Flying Weight: 1000g
Wing Area: 27.35dm
Wing Loading: 34g/dm
Prop: 10x4.7SFRequires:
Your own 4 Channel TX/RX
35-36 800kv Motor
30A~40A ESC
4 x 9g Mini Servo
2200mAh 3s~2650mAh 3s Lipoly Battery
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
Народ вот этлт двигатель подойдёт? http://www.parkflyer.ru/45784/product/101569/
Подойдёт, особенно если 4s поставить, то ракетой полетит!
Согласен с Владиславом. Даже с избытком будет, но я лично предпочитаю запас мощности чем недостаток! Бери смело! И движки NTMовские, кстати, мне очень нравятся. Подобротннее чем Турниги сделаны!
Удачных полётов!
Спасибо большое за совет!!!
Отличная модель для начинающего пилота!
Добрый вечер! Согласен, а для опытных скучна, как и для меня... Хочется зделать вот эту... но надо и на этой попробывать, она для меня и выгоднее.:)
Добрый вечер Максим,быстро ты стал опытным.А если серьёзно пару месяцев тебе не придётся скучать,пока не отработаеш посадку до автоматизма.А потом как и я потеряеш к ней интерес.Но как первую модель рекомендую из личного опыта.Удачных посадок.
Такс, народ, у кого есть данный агрегат, кто скажет реальный размер отсека для акка, т.к. счаззз его заказываю и думаю можно ли более емкостную батарею прикупить чем 2650mAh. Да и кто сколько ждал данную модель по предзаказу!? Заранее благодарен!
если не срочно, могу посмотреть вечером
длина 140мм, ширина 43мм, глубина: с одной стороны 30 мм, с другой стороны 39
ААААгромное спасибо.
Эта модель бывает когда-нибудь в продаже давно за ней наблюдаю очень хочу приобрести....
А вы случайно не обращались в службу поддержки?
У них точно есть ответ на этот вопрос.
То-же подлетнул сегодня,не смотря на ветер.Согласен с Александром Ипатовым полностью,добавлю что серво-машинку на руль поворота надо ставить с металлическим редуктором,она еще и колесом рулит.Даже при идиальных посадках легко сломать серву.,что сегодня и произошло,а при не удачных тем-более.Вообще думаю дополнительно на руль поворота колеса поставить серву по мощнее.Идеально-бы самолет обтянуть сразу скотчем,но если и под лак,то переднее кромки крыльев и стабилизатора обязательно перед этим закройте скотчем иначе может травой побить при посадке в поле.А так отличная модель для души,с минимумом косяков
На счёт серв: решил поставить - на переднюю стойку шасси и на руль направления две отдельные машинки. Думаю толк будет.
Сегодня облетал Цессну. В небе ведёт себя идеально, даже дилетант почувствует себя профессионалом. Не понравились стойки шасси. На взлёте и посадке "ловят" полосу. И нужно мотор помощнее рекомендуемого (против умеренного ветра летит слабо), главное - не переборщить по весу.
Спасиб Дмитрий Бурков дельный совет 100гр эт не вес...... для такой модели
Я делал следующим образом: Покупал бесцветный лак Tamiya XF-2, разводил его растворителем для данной краски, и с помощью аэрографа наносил на поверхность модели, предварительно еще раз разгладив наклейки на модели. Далее брал фен и с небольшого расстояния досушивал покрытие. Этот лак не разъедает пенопласт. Потом я покупал акриловый лак в балончике на авторынке за 200 руб. С ним нужно обращаться очень и очень осторожно!!!
На улице или на балконе, с расстояния 40-50 см. короткими "очередями" покрываем поверхности модели, не задерживаясь, ни в коем случае, на одном месте. Постоянно даем просушку для лака. Этот лак очень быстро сохнет. Таким образом на модели образуется прочная тонкая пленка. Руки к ней совершенно не липнут, а следовательно и пыль легко убирается. Модель можно слегка мыть теплой водичкой.
Да, чуть не забыл. Фанарь кабины, бортовые огни, колеса шасси нужно закрыть малярным скотчем, что бы лак не попал и не разъел эти поверхности.
А насчет лишних 100 гр. веса, мог сказать только недалекий от авиамоделей человек, потому что во все времена идет борьба за вес конструкции, что бы облегчить модель. А здесь, на тебе, 100 грамм, и летай на здоровье. Полная ерунда!
Спасиб Сергей за совет насчёт покрытия лаком. НА счёт лишних 100 гр. веса тут ты НЕПРАВ исходя из площади крыла он может нести полезного веса ещё грамм 500 да даже логически сравнив недалекий от авиамоделей человек вот даже с этим http://www.parkflyer.ru/33138/product/10339/ уже будет ясно какой вес он может поднять. Если у этого Полетный вес: 1000 грамм а у этого Полетный вес: 1450г и он также взлетает. Вот тебе и ерунда. Эт если бы был ЗАЛЬНИК то тут да каждые 10гр играет роль.
Спорить не буду. Нравится Вам летать с "паразитным" весом в 100гр., летайте на здоровье. Практика показывает, что даже при наличии мощного движка моделисты всегда стремятся облегчить планер модели, его узлов.
У меня модель F4U Corsair полетный вес 2000 гр. Для нормальной центровки я догрузил нос модели 85 гр. грузом. Модель пишет петли и на 85% мощности двигателя, однако я уверен, что это ненужный баласт. Облегчить модель из ЕРО сложно, поэтому, без альтернативы, приходится летать с "паразитным" грузом. Вес модели, планера, всегда имел первостепенное значение для конструкторов любого уровня. И тем более, если нагоняется вес планера модели для центровки-это объяснимо и понятно, но если эти 100 гр. нагоняются в принципе для ненужного действия (такого, как предотвратить модель от внешних воздействий), то это не лучший вариант. Для примера предлагаю Вам загрузить в машину 2 мешка картошки и ездить с ней всегда. А что, двигатель то тянет, запас мощности есть, что еще нужно?
Повторюсь, берегите вес модели, это не только влияет на мощность двигателя, если модель просядет после петли, ее будет не достать из под земли...
А про 500 гр. я вообще не хочу говорить.
Считаю, что для этой модели не нужны никакие лаки, краски, и тому подобное. Это же парта, аудитория, лекция,а в конце концов - сенминар. Короче - учёба.
Нет, к сожалению Вы не правы. Если ее нормально эксплуатировать, то полетов 15-20 хватит для того, что бы от начального вида остался только белый пенопласт. Если ее использовать как "парта, аудитория, лекция,а в конце концов - сенминар", то настоятельно рекомендую покрыть ее хотя бы на раз лаком. Это позволит безбоязненно брать модель в руки, не боясь зацепить ее ногтем и оставить на ней свой след и прочее. Пусть эта модель останется в коллекции авиамоделиста, который ее выбрал надолго, нежели быть грудой бесформенного пенопласта. Для пенолетов это не лишне, никак не лишне. А вот форму и раскраску сохранит надолго.