Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Самолет ЯК-12, EPO, 950мм, с закрылками, "Подключи и лети", MODE 2

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

YAK 12 Airplane EPO 950mm w/Flaps (RTF) (Mode 2)

Перевод от 6 января 2013 г., A-street Александр
+9 -3

Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!

2 особенности польского самолета Як-12 - короткий взлет/посадка и высокая прочность -делают эту маленькую копийную модель заслуживающей внимания!

Этот замечательный ЯК-12 изготовлен из сверх прочного материала и имеет отличную детализацию. Сборка самолета не займет много времени. Мотор, регулятор и сервомашинки уже установлены на свои места. Передние стойки шасси имеют подпружиненную подвеску, боковая дверь открывается на петлях для обеспечения быстрого и легкого доступа к аккумулятору. Модель имеет закрылки, позволяющие осуществлять короткий взлет/посадку, а также резиновое колечко пропсейвера для сохранности пропеллера в случае неудачного приземления.

Модель ЯК-12 является отличным паркфлаером! В сочетании с легким весом и прочностью, модель обладает достаточной "живучестью", а также позволяет летать на малых скоростях с использованием закрылок.

Замечательная модель для спокойных полетов!

Особенности:
• Комплектация "Подключи и лети"
• Прочная конструкция из ударопрочного EPO материала
• Высокий уровень копийности
• Простая и быстрая сборка
• Предустановленные закрылки
• Цельное съемное крыло для удобства транспортировки
• Подпружиненные стойки шасси
• Поворотное хвостовое колесо
• Предустановленные мотор, регулятор и сервомашинки
• Колечко пропсейвера

Включено в комплект:
Самолет ЯК-12
5-ти канальная радиоаппаратура (передатчик и приемник) MODE 2
Аккумулятор 2s 7.4V 1000mAh
Зарядное устройство
Руководство по сборке
Клей
Отвертка
Запасное колечко пропсейвера
Запасной пропеллер
Крепление аккумулятора

Характеристики:
Материал: EPO
Размах крыла: 950мм
Длина: 687мм
Полетный вес: 360г
Регулятор: 15A бесколлекторный с BEC
Сервомашинки: 1 x 8г и 3 x 6г
Мотор: 2226-2300kv бесколлекторный

Требуется докупить:
Батарейки АА 4шт.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 5 августа 2015 г.

The Polish built YAK 12 is famed for its STOL capability and ruggedness, two features that this great little scale model also shares!

Manufactured from ultra-tough EPO foam, this YAK 12 is nicely molded with plenty of detail. Assembly is fast, helped by the included brushless motor, servos and ESC all being pre-installed. This great looking YAK is packed with features including sprung main wheels, hinged side door with a latch for easy battery access, pre-fitted fully operational flaps and a scale prop that is secured by a practical O-ring saver.

This YAK 12 is the perfect scale parkflyer. Its combination of a light flying weight and toughness make the YAK easy to live with while its slow fly capability, especially when using the pre-installed flaps is impressive. This is a brilliant model for a relaxing days flying!

This model is Ready to Fly including a 5 channel 2.4GHz transmitter w/receiver, lipoly battery and charger.

Features:
• Ready to Fly complete with all electronics and battery/charger
• Tough EPO foam construction
• High level of scale detail
• Easy and fast assembly
• Flaps pre-installed as standard
• Removable 1pc wing for easy transport
• Sprung main under-carriage wheels
• Steerable tail wheel
• Motor, servos and ESC pre-installed
• O-ring prop saver for reliability

Includes:
YAK 12 PNF airplane
5 channel 2.4GHz transmitter (mode 2 - left stick throttle) and receiver
2s 7.4V 1000mAh lipoly battery
DC power lipoly battery charger
Manual
Screwdriver
Spare O-ring
Spare propeller
Hook/loop for battery mounting

Specs:
Material: EPO
Wingspan: 950mm
Length: 687mm
Flying Weight: 360g
Speed Controller: 15A brushless ESC w/BEC
Servo: 1 x 8g and 3 x 6g
Motor: 2226-2300kv Brushless Outrunner
Radio System: 5 channel 2.4GHz transmitter (mode 2 - left stick throttle) and receiver

Required:
4 x AA battery

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Первый опыт с самолетом.17
5 июля 2013 года в 21:17 | Опенков Александр Москва

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1822/

Комментарии

Добавить отзыв

Юрий Васюков, Тула , 2 мар. 2015 г., 21:08:08 +1

А цена то подскачила. Зато теперь больше народу будет руками делать.

Владимир Митрохин, Минусинск , 7 янв. 2016 г., 18:45:06 0

Согласен с вами. Всего не купишь. Моделька красивая. Вот моя прошлогодняя модель:

Сикорский С-16.+120
1 января 2015 года в 22:27 | Владимир Митрохин Туран

Статья //www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10318/

Олег Куценко, Балашиха , 7 янв. 2016 г., 23:24:30 0

Летал на нем все лето... делает некоторые фигуры высшего пилотажа))) Крыло ушатал маленько. Проверял на выносливость ))) Для новичков самое то. Очень стабильный полет. А вот на счет того, что руками делать, так это не про меня. Нет места и времени руками делать, а так с удовольствием бы. Мне проще купить, то что я хочу. Слава Богу, пока есть такая возможность.

Анатолий Коптяев, Дубровное, Тюменская Обл , 2 мар. 2015 г., 17:03:33 +5

Самолет действительно замечательный, летать на таком одно удовольствие.

Валерий Якушин, Тула , 2 мар. 2015 г., 19:19:24 +1

Отличное видео и полёты правильные. Не хватает ближнего плана самолёта и особенно лыж.

Юрий Васюков, Тула , 2 мар. 2015 г., 21:01:40 +1

Валер, ты опять в своем репертуаре. Ты что, очки что ли на работе забыл, лыжь не видишь?

Анатолий Коптяев, Дубровное, Тюменская Обл , 3 мар. 2015 г., 3:37:31 0

Лыжи куплены с Российского склада.
http://www.parkflyer.ru/product/1488780/

Владимир Соколов, Москва , 21 окт. 2014 г., 3:11:48 +1

Так-с, господа: а как тут этот самолётец купить? Доставку пишут аж 3 тыщи в корзине расчитали. В Москву-то...

Иван Невгод, Чайковский , 21 окт. 2014 г., 6:04:56 +3

Владимир, если живете в Москве то можно там найти эту модель. А не ждать месяц из Китая переплатив три тысячи! (переплата из-за Li-po аккума в комплекте)

Владимир Соколов, Москва , 23 окт. 2014 г., 23:24:44 0

Купил на Хобби Центре за 5700 с пятиканальной апой. Теперь вроде всё работает, но я начинаю придираться: закрылки были предустановлены у него и они на кнопке - мне кажется что закрылки опускаются правый от левого под чуть меньшим углом. Ещё мне кажется, что все рули не на нормальный угол атаки выходят, а лишь чуть покачиваются незначительно. На кнопки пульта отзывается всё, но вроде бы как не с самого низа газ начинается, а почти с середины... Да и вообще: гуру местные - научите, объясните, предостерегите, подскажите, развейте сомнения, помогите настроить... Научите в первый же вылет не угробить машину... Искренне признателен вам за то, что не оставите новичка наедине с сомнениями и подозрениями и неуверенностью...

Павел Языков, Балтийск , 23 окт. 2014 г., 23:52:55 +4

Дороговата машинка для первых полетов. Для начала потренируйтесь на симуляторе. И почитайте к примеру http://rc-aviation.ru/, очень много полезного для начинающих.

Владимир Соколов, Москва , 26 окт. 2014 г., 23:09:21 +1

Извиняюсь, а "симулятор " это где и что такое? А главное как?
Могу я попросить ссылочку, что бы поучиться... Согласен: машина дорогая для первой рулёжки с Исполнительной... Один вертолёт я в пруду деревенском уже утопил... (Подводные лодки не предлагать! :-)

Владимир Петров, Балашиха , 26 окт. 2014 г., 23:46:53 +2

Симулятор это на компе программа такая ;) Предназначена для виртуальных полетов на различных авиамоделях. Как правило, под Windows (под другие ОС я не встречал). Некоторые могут управляться с клавиатуры, но лучше сразу подключать к компу реальный пульт с помощью шнурка (например, такого). Лучше сразу с помощью этого устройства, которое подключается к приемнику вместо серв и регулятора хода (нужен специально отведенный для этих целей приемник, совместимый с Вашим пультом). Существуют и пульты специально для симуляторов с USB-выходом, как правило, выпускаются в тех же корпусах, что и пульты для управления моделью.
Наипростейший и бесплатный симулятор называется FMS, но это только имеет смысл для слабенького нетбука, или для ознакомления с симуляторами вообще - физика поведения модели в этом симуляторе примитивна. Для того, чтобы действительно выработать навыки, нужен один из следующих симуляторов: Realflight, Aeroflight Professional Deluxe, Reflex, Phoenix. Перечисленные симы платные, но можно найти и "с таблеткой" на тех же файлообменниках.

Владимир Соколов, Москва , 28 окт. 2014 г., 16:26:43

У простого штатного пульта управления я не нашел ни одного внешнего разъема для подключении чего нибудь. Может быть купить что нибудь дешевенькое типа Цесны трехканальной. Надежнее обучение будет.

Владимир Петров, Балашиха , 1 нояб. 2014 г., 21:59:33 0

Если со схемотехникой не дружите, вывести тренерский (он же симуляторный) разъем будет сложно, проще купить приемник, аналогичный установленному в модели, и это устройство. Приемник, скорее всего от HK, как и сама модель, так что, возможно, здесь он и продается.

Иван Невгод, Чайковский , 24 окт. 2014 г., 6:15:38 +3

Закрылки при первых полетах лучше не использовать, т.к. у этого самолета и без того задняя центровка. Взлетать и садиться против ветра! Самолет при первых запусках лучше запускать с руки, при этом его не надо сильно кидать вверх! Нужно просто добавить газ 50-60% и запустить с руки прямо по горизонту! (Повторю не кидать вверх!) Про расходы: там есть 2 режима (тумблер D/R справа) 1-й режим для новичка, когда рули отклоняются на небольшой угол, сделано для того чтобы модель была послушной. 2-ой режим для "бывалых" , т.е. рули отклоняются в 2 раза больше, модель становится резвой, почти пилотажка, что точно не для новичка! Как понял нужно откалибровать стик газа, чтобы он начинался с нуля и максимум был в конце. Еще посмотреть в каком положении триммера. Рассказывать как это сделать не буду, про калибровку газа есть статьи в инете, на R/C форумах. Да еще, чуть не забыл капот который в комплекте лучше снять и поставить из бутылки 1,5 л. примерно подходит. Это для того чтобы он остался целым, грубую посадку он точно не выдержит! Ну или хотя бы обклеить его скотчем из нутри, чтоб не собирать остатки) А еще лучше потренироваться в симуляторе, и найти уже опытного пилота, чтобы он настроил, объяснил и облетал вам модель! Удачи)

Михаил Язенин, Новосибирск , 24 окт. 2014 г., 7:14:43 +1

Самый наверно полезный для новичка совет: потратьте вечерок и обклейте модель прозрачным скотчем, прочность возрастёт в разы. Только скотч выберете качественный, без воздушных пузырей и расслоений.