Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Системы питания → Моторы бесколлекторные →

HK2839 бесколлекторный мотор 2800kv для импеллера 70мм

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 22 апреля 2015 г., Артём Смирнов
0 -1
HK2839 бесколлекторный мотор 2800kv для импеллера 70мм
Описание:
Kv- 2800

Размеры: 64 x 28мм

Диаметр вала: 4.0мм

Длина вала: 15мм

Батарея: 14.8В

Вес: 95г

Выходная мощность: 550w

Максимальный ток(<60сек): 36A

Тяга: 1200г(42.33oz.)

Рекомендуемый вес модели: 800-1200г

Рекомендуемый импеллер: 70мм
Расстояние между монтажными отверстиями: 18мм и 20мм

Крепление двигателя: 4 x M2
Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 12 апреля 2013 г., Марк Фальков
+1 0

HK2839 EDF бесколлекторный электродвигатель Outrunner 2800kv для импеллера 70мм.

Характеристики:

Kv: 2800 Об/В

Размеры: 64 x 28 мм

Диаметр вала: 4.0 мм

Длина вала: 15 мм

Напряжение: 14.8 В

Вес: 95 г

Выходная мощность: 550 Вт
Максимальный ток(<60 сек): 36 А
Тяга: 1200г(42.33 унц.)
Рекомендуемый вес модели: 800-1200 г
Рекомендуемый импеллер: 70 мм

Растояния между монтажными отверстиями: 18 мм и 20 мм
Количество и диаметр монтажных отверстий: 4 x М2

PRODUCT ID: HK90139

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 3 ноября 2010 г., Коренченко Олег Юрьевич
+11 -3

HK2839 бесколлекторный мотор 2800kv для импеллера 70мм

Описание:

Kv- 2800

Размеры: 64 x 28мм

Диаметр вала: 4.0мм

Длина вала: 15мм

Батарея: 14.8В

Вес: 95г

Выходная мощность: 550w
Максимальный ток(<60сек): 36A
Тяга: 1200г(42.33oz.)
Рекомендуемый вес модели: 800-1200г
Рекомендуемый импеллер: 70мм

Расстояние между монтажными отверстиями: 18мм и 20мм
Крепление двигателя: 4 x M2

PRODUCT ID: HK90139

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 9 апреля 2013 г.

HK2839 EDF Outrunner 2800kv for 70mm

Specs:

Kv- 2800

Dimensions: 64 x 28mm

Shaft diameter: 4.0mm

Shaft length: 15mm

Voltage: 14.8V

Weight: 95g

Output Power: 550w
Max Current(<60s): 36A
Thrust: 1200g(42.33oz.)
Recommended model weight: 800-1200g
Recommended model fans: 70mm Fans

Mounting Hole Bolt Circle: 18mm & 20mm
Mtg. Hole Number & Size: 4 x M2

Предложить перевод
Перевод от 10 января 2013 г., Почевалова Ирина Тарасовна
0 | 0

HK2839 бесколлекоторный мотор 2800kv для 70мм импеллера

Характеристики:
KV: 2800
Размеры: 64 х 28 мм
Диаметр вала: 4.0 мм
Длина вала: 15 мм
Напряжение: 14.8V
Вес: 95 г
Выходная мощность: 550 Вт
Максимальный ток (<60сек): 36A
Тяга: 1200г (42.33oz).
Рекомендуемая масса модели: 800-1200г
Рекомендуемый импеллер: 70 мм

Расстояние между отверстиями под болты: 18мм и 20мм

Количество отверстий и их размер: 4 х M2

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

HK2839 EDF Outrunner 2800kv for 70mm

Specs:

Kv- 3800

Dimensions: 64 x 28mm

Shaft diameter: 4.0mm

Shaft length: 15mm

Voltage: 14.8V

Weight: 95g

Output Power: 550w
Max Current(<60s): 36A
Thrust: 1200g(42.33oz.)
Recommended model weight: 800-1200g
Recommended model fans: 70mm Fans

Mounting Hole Bolt Circle: 18mm & 20mm
Mtg. Hole Number & Size: 4 x M2

PRODUCT ID: HK90139

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Вторая жизнь Concept X - Sport Jet 60
10 ноября 2013 года в 19:07 | Федор Улитин Москва

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2870/

Измерение тяги 12-ти лопастного ипеллера на разных моторах.Итоги22
26 октября 2013 года в 19:26 | Федор Улитин Москва

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2724/

Тест производительности 70-х импеллеров16
24 октября 2013 года в 22:38 | Федор Улитин Москва

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2703/

Комментарии

Добавить отзыв

Виктор Чепкасов, Чернушка , 4 дек. 2012 г., 10:29:51 +3

Виктор Чепкасов, Чернушка , 1 нояб. 2012 г., 9:08:47 +1

Как не странно, пока ещё не порвало, нагрузки вытягивает без проблем. Самолёт "Красная стрела" с полётным весо 900 грамм.

Виктор Чепкасов, Чернушка , 7 окт. 2012 г., 10:16:52 +1

С этим двигуном установил 7-ми лопастную от блока питания компьютера, тяга возросла до 1000 гр. Крыльчатку пришлось немного уменьшить по диаметру до 68 мм. ножичком для импеллера 70 мм., в ценре просверлил отверстие 6 мм. под адаптор, сделал вывод, что сколхозить иногда полезно, деньги не потратил и время не потерял.

Игорь Романенко, Ставрополь , 7 окт. 2012 г., 12:06:03 0

А её не порвёт!? Думаю здесь обороты побольше чем в куллере.

Николай Кетов, Первоуральск , 7 окт. 2012 г., 13:11:22 0

Если взять двигатель оборотистый, например такой http://www.parkflyer.ru/40542/product/100704/?refcat=340. То с "тремя банками", на полном "газу" лопости разлителись, осталась тока середина.Это я хотел смастерить импеллер из кулера от БП компа.

Валерий Каменев, Шайковка, Калужская Обл , 28 авг. 2012 г., 10:39:38 0

Подскажите, плиз, эффективность такой конфигурации:два импеллера http://www.parkflyer.ru/43853/product/100196/, два двигателя HK2839 ,2 регулятора http://www.parkflyer.ru/43853/product/114100/( ВЕС отдельный).Позже планирую установить убирающееся шасси http://www.parkflyer.ru/43853/product/101843/. аккум http://www.parkflyer.ru/43853/product/104084/ .(Самолет планируется F-15 из потолочки,переделка из пушера с 2-мя двигателями под импеллеры с размахом крыла 33"-84 см)

Виталий Вакуленко, Одесса , 28 авг. 2012 г., 10:46:15 0

Вес какой? Какие аккумы,сколько банок?

Валерий Каменев, Шайковка, Калужская Обл , 28 авг. 2012 г., 16:52:26 0

аккум Turnigy nano-tech 5000mah 4S 35~70C Lipo Pack, вес думаю будет 1,5-1,7 кг

Виталий Вакуленко, Одесса , 28 авг. 2012 г., 17:03:37 0

Аккум отдаст нужный ток для движков.

эти движки дадут тягу порядка 0,9-1 кг

В трубе тяга уменьшится на 20%.

Тяговооруженость будет хорошая, но думаю Вы не впишитесь в 1,4 кг.

Полетное время минут 5.

Валерий Каменев, Шайковка, Калужская Обл , 28 авг. 2012 г., 17:12:46 0

Спасибо за ответ,думаю в 1,4 действительно не впишусь, но если пара в сумме даст тягу хотябы 1,8 кг., то даже при весе в 2 кг можно будет комфортно летать, главное что ВПП длинная-3км;))).Если еще и нормально сопло сделать(сужение порядка 10%), то надеюсь потерь больших не будет.Еще раз спасибо за ответ!

Виталий Вакуленко, Одесса , 28 авг. 2012 г., 17:37:51 0

попробуйте взять комплект для управляемого вектора тяги...

http://www.parkflyer.ru/47337/product/392818/?refcat=55699

увеличит мановренность на низких скоростях.

Валерий Каменев, Шайковка, Калужская Обл , 28 авг. 2012 г., 19:11:28 0

Виталий Вакуленко, 28 августа 2012 в 17:37 0
попробуйте взять комплект для управляемого вектора тяги...

http://www.parkflyer.ru/47337/product/392818/?refcat=55699

увеличит мановренность на низких скоростях.

Спасибо, как один из вариантов рассматриваю,хочется копию сделать, возможно следующая будет Су-35 ,Миг-29 СМТ или F-35/ Спасибо за помощь!!

Виталий Цалко, Ивано-Франковск , 11 июл. 2012 г., 1:03:30 -1

Здраствуйте!

Подскажите пожалуйст, какой нужен акум на 2 таких мотора?

Вот здесь http://www.parkflyer.ru/product/101964/?refcat=20082 сказано что можно токой!Или может ампер по больше надо!?

Регуляторы у меня такие http://www.parkflyer.ru/44163/product/102466/

Дмитрий Бурков, Санкт-Петербург , 11 июл. 2012 г., 9:07:26 +6

Потребление каждого мотора 40А на 4-баночном аккумуляторе. Следовательно, нужен аккум с токоотдачей не менее 80А. С учётом китайского качества лучше иметь хороший запас - токоотдачу не менее 120А. Токоотдача считается как С-рейтинг * ёмкость. Так, при ёмкости 3300 мАч нужен аккумулятор с рейтингом 120/3.3 = 40С (все параметры в авиамоделях нужно округлять в "худшую" сторону). При этом время работы на полном газу составит 3.3/80 = 0.04125 часа или 2.5 минуты.

Рекомендованный там 3300 мАч 25С сдохнет в первом же полёте от превышения тока.

Виталий Цалко, Ивано-Франковск , 12 июл. 2012 г., 2:20:21 0

Спасибо вам Дмитрий!

То значит мне нужен такой акум 4000-4400мАч.

Я здесь подумал,а что если поставить 2 акумулятора уже проверенных,2200 мАч 30С,как рекомендуют здесь http://www.parkflyer.ru/44163/product/103798/

Дмитрий Бурков, Санкт-Петербург , 12 июл. 2012 г., 8:52:37 +1

Если вес позволяет, то ставьте два 2200 30С. Они должны выдержать два импеллера. Но лучше один большой, чем два маленьких - меньше проблем с балансировкой.

Виктор Смолин, Сургут , 19 июн. 2012 г., 12:43:50 0

Реальный вес движка 106гр. На 4S получил тягу 1000гр (с рекомендованным импеллером http://www.parkflyer.ru/45220/product/100195/)

Николай Уткин, Москва , 15 февр. 2012 г., 0:32:14 0

Статическая тяга 700 грамм ток -30А, но без выходного сопла,регулятор HobbyKing 60A, но можно и на 40А ставить (с указанным импеллером).Замерял пружинным динамометром.

Денис Денк, Санкт-Петербург , 26 авг. 2011 г., 10:44:19

Купил с рекомендуемым импеллером шестилопастным.
Поставил на глиссер, врезал и вклеил его в корпус так, что он находился в 1,5см от земли, и поставил киль прямо в импеллер.
Регулятор RedBrick 50ампер, акк - 4S 2200мач 30С, вес всего глиссера полного составляет 600гр.
Тягу замерял, прицепив безменом к полке - 1100грамм. Обдув хороший.
Теперь ждет зимы, гонять по льду и снегу, надеюсь скорость будет хорошая ( учитывая что на этом глиссере раньше был кубовый ДВС с тягой в 500гр )
Впечатления только положительные.