Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Дейдвудная труба и крепление для моделей лодок - 255мм
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Дейдвудная труба с 4 миллиметровыми подшипниками и креплением. Рекомендовано использовать на судомоделях с полупогруженными винтами.
Технические характеристики:
Длина: 255мм
Наружный диаметр: 8мм
Диаметр вала: 4мм
Диаметр отверстия для болтов: 18мм
Болты: M3x18
Suits shaft 12271Рекомендовано использовать в комплекте с набором (вал+гребной винт).
-
Boat Shaft Sleeve. Includes 4mm bearing.
Length: 255mm
Outer Diameter: 8mm
Shaft size: 4mm
Bolt hole: 18mm
Bolts: M3x18
Suits shaft 12271
Англоязычные отзывы / обсуждения
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Получил посылку,проверил, все по заказу, а когда распаковал полезли косяки. У первой трубки один подшипник, а у второй их вообще нет. Все по "русски".
Подскажите где взять такие подшипники?
P.S
Вал болтается в подшипнике аки проститутка, полное говно!
И не пинайте пожалуйста сильно, я летун, а поплавать, это от к случая, просто корпус глаза мозолил, а раз есть и не плавает, это не айс.
И так по порядку, купил вместе с http://www.parkflyer.ru/product/104322/ , как и сказано в переводе, соединительная муфта, если двигатель стоит в притык ( как в моём случаи ) великовата, и поэтому с двух сторон пришлось точить, потайные болты мягкие, благо этого добра всегда у всех запас, сразу меняем на калёные, сильно не тянем, сажаю на средней фиксатор резьбы.
Как и написано постом ниже на выходе вала люфтит. Всё равно собрал, ( Дейдвуд
смазка шрус 4 ) запустил, винт в воду, на средних оборотах очень сильная вибрация, смазка попёрла в мотор. Начались танцы с бубном, вал на помойку, замена 4 мм стальной вал из нержавейки со строительного рынка. В подшипник вошел намного плотнее ( складывается ощущение, что родной на какие-то микроны был тоньше ) внутрь ориентировочно по середине сальник, аля двигло газ 21, то есть хорошо промасленная пакля которая накручивается на вал в сторону обратной вращению.
Результат вибрации ноль люфт почти ноль, протестировано всё айс.
Может где то я и не прав, но результат на лицо.
Всем удачи в творчестве, с уважением, Александр
Когдаж он появится....
у этого чуда подшипник не але , вот сижу головуломаю как его защитить от воды , и чтобы вода по дейвуду в лодку не попадала , у кого какие мысли есть ?
хочу еще укоротить его и поставить вот это
http://www.parkflyer.ru/32908/product/103064/?refcat=258
здесь можно найти подшипники под данный девайс?
под какой двигатель
В основном зависит от типа самой лодки и её веса. Разумеется положение дейвуда регулируется и корректируется во время постройки лодки. Тоесть её нагружают,как и должно всё стоять,кладут в ванну,или басейн и регулируют положение дейвуда,кончечно должен быть установлен винт лодки. Киль(рул.направления) здесь непричём.
мне кажется у лодок с полупогруженным винтом дейдвуд идет почти паралельно килю
Подскажу,раз людишки наши великие притихли..
Дейвуд не для фср с погружёнными винтами,т.к видите вон ту красненькую штучку,своеобразный держатель дейвуда. Он для того,чтобы дейвуд крепился к корме лодки скажем под 45 градусов. Так каким же лодкам присуще,а присуще это лодкам с полупогружёнными винатами-моны,гидры,ну может быть некоторые виды катамаранов. А для фср с погружёнными винтами дейвуд крепится своеобразно-сами понимаете. Вы можете спокойно переделать для фср. Но смотрите по размерам,это только для Эко стандарта,Е21,ну можно на F1 поставить. Для минюшек непойдёт,см. размеры его..
Не вводите людей в заблуждение!Красная штучка крепится к мотораме и двигателю, а внутри неё находится муфта соединяющая двиг и вал.Для ФСР тоже пойдёт,только надо ручки приложить.Удалить "красненькую штучку",можно укоротить дейдвуд ,вставить втулку со стороны двига и вперёд.
ну зачем вы кусаетесь , в мире и так много зла
Вам подскажут "выдающиеся люди",я знаю, но буду молчать. Смотреть буду что вам советовать будут,раз те два ах*ренных судомоделиста,которые минусуют коменты,значит всё ах*ренно и знают. Давайте ребята,подсказывайте новичку:)
почему не для фср
вот бы табличку турнирную глянуть....
Кому как,когда на соревнования был,говорят и пишут дейвуд. И я с самого начала моделизма этому научился.
Валентин,если вы позволяете с вами так грубить неизвестному человеку. То извините.
Денис Науменко привел энциклопедическое определение слова дейДвуд, а Алексею надо читать то, что написал, прежде чем нажимать кнопку "Отправить" - вместо дейДвуд написал дейвуд.
Добрый вечер Валентин. Родоманов считает, что он правильно пишет. Мало этого он еще и переводчика в заблуждение вводит.
Воопервых не ткнул носом а нагрубил со своим бредом. Это не совет,а наезд. Лучше лишний раз спроси чем пишешь х*рню свою. Я тебя дураком неназывал это первое. Второе,за такую грубость " так ты сам дурак что до сих пор не понял " по еб*лу получить захотел?
В чем я опозорен? что тебя носом в твою ошибку ткнул. так ты сам дурак что до сих пор не понял этого.