Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
BMS-830DMG+HS Высокоскоростной сервопривод с металлическим редуктором 11.6кг / .12сек / 58г
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Имея встроенный радиатор охлаждения, этот сервопривод отвечает всем требованиям гоночной модели, и может работать даже при максимальной нагрузке и температуре. Герметичный корпус полностью водонепроницаем, так что не стоит беспокоиться о влаге и воде. Прочный вал совместим с 25-зубцовыми рычагами Futaba.Электроника сервопривода постоянно ведет контроль наличия сигнала с приемника, и в случае сбоя в тайминге команд или исчезновении сигнала автоматически включает режим сохранения ( fail-safe), путем блокировки вала после поступления последней команды с передатчика . Стартовая обмотка двигателя, покрыта специальным покрытием 2PEW, которое увеличивает его электропроводимость, позволяя выдерживать большой стартовый ток.Сервопривод оснащен JR/Hitec "S" коннектором.Особенности:- Двойной шарикоподшипник M9.6 (на силиконовой смазке)- 3-полюсный мотор с высоким крутящим моментом и низким электромагнитным наведением (соответствие нормам ЕС)- Водонепроницаемые резиновые втулки вала
- 25 зубцовый вал, совместимый с Futaba
- Прочный корпус сервопривода
- Встроенный теплоотвод- 12-битное цифровое управление IC - SOP путем пакетной передачи данных- Полевые транзисторы MOSFET с максимальной токопроводимостью 7А- Цифровое управление двигателем- Автоматическая центровка вала
- Металлический редуктор- Специальное покрытие 2PEW стартовой обмотки двигателя
Вес: 58г
Размеры: 40,5 x 20 x 37 ммКрутящий момент при 4,8V: 11,6кг/см
Скорость вращения при 4,8V: 0,12 сек / 60° при отсутствии нагрузкиКрутящий момент при 6V: 13кг/см
Скорость вращения при 6V: 0,10 сек / 60° при отсутствии нагрузки
-
With an integral heat-sink, these servos are designed for the demands of competition racing, keeping the motor cool even when the outside temperature is hot and the servo is being overused. With a heavy duty rubber-sealed waterproof case and high-strength horn set, this servo is perfect for high-performance R/C Car racing applications.The output splines are compatible with aftermarket 25 tooth Futaba horns. The servo will automatically learn the users transmitter pulse timings and lock into the signal every time. The servo also includes a signal buffer in the CPU with fail-safe functionality. The motor is wound with 2PEW thin coated wire for better electrical conductivity and is able to withstand high temperature without degradation. The servo comes with an accessory package and the universal JR/Hitec "S".Features:• Double M9.6 ball bearing (si-oil)
• 3 pole high-torque motor with low RF noise (CE certified)
• Rubber seals for waterproof case
• Futaba compatible 25 tooth output splines
• Heavy duty servo case
• Integral heat sink
• Digital motor drive with ultra-square PWM signal
• Automatic determination of servo center pulse width
• Metal gears of aluminum 6061 material combined with light and strong C95 material
• Fail-Safe function
• 2PEW coated motor wire for high-temperature use
• Digital control IC - SOP package with 12bit data transfer
• MOS-FET motor driver chips that can handle 7A peak loads
Specs:
Weight: 58g / 2.04oz
Dimensions: 40.5 x 20 x 37 mm / 1.60 x 0.78 x 1.52 inch
Torque: 4.8V: 11.6kg/cm , 152 oz/in
Torque: 6.0V: 13kg/cm , 181 oz/in
Speed: 4.8V: 0.12 sec / 60° at no load
Speed: 6.0V: 0.10 sec / 60° at no loadSpline Count: 25
Англоязычные отзывы / обсуждения
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Подскажите как привязать к приемнику!
Поставил на машинку с ДВС hpi savage, устанавил на газ и почему-то поменялась полярность (курок на себя срабатывает тормоз, на пульте есть реверс переключаешь все нормально) но не в этом дело, когда теряется сигнал с пультом должен срабатывать тормоз, а у меня все наоборот газует!
Вопрос как поменять полярность???
Разобрать и поменять провода местами на движке и переменном резисторе внутри сервы
или саму серву Вы поставили наоборот(повернули на 180 градусов)
Спасибо за внимание!
Всего скорее брак, или все-таки они бывают левые, правые?
для HSP 1/10 пойдет?