Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy nano-tech 5000mah 3S 40~80C Lipo Pack (совместим с TRA2872 Slash/Slash 4x4)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Аналогичные товары Поставщик В наличии Цена / Вес Количество бонусов за товар В корзину / Отметить
  • *High performance Traxxas Compatible replacement for Traxxas TRA2872. Fits Slash and Slash 4x4 (battery expansion kit required)

    Add extreme power and performance to your Traxxas vehicle with this high discharge, high capacity TURNIGY nano-tech battery!

    More than just a fancy name. TURNIGY nano-tech Lipoly batteries were designed from the ground up with serious performance in mind. Utilising an advanced LiCo nano-technology substrate that allows electrons to pass more freely from anode to cathode with less internal impedance. In short; less voltage sag and a higher discharge rates than a similar density lithium polymer (non nano-tech) batteries.

    For those that love graphs, it means higher voltage under load, straighter discharge curves and excellent performance. For pilots it spells stronger throttle punches and unreal straight-up performance. Excellent news for 3D pilots! 

    Unfortunately with other big brands; numbers, ratings and graphs can be fudged. Rest assured, TURNIGY nano-techs are the real deal, delivering unparalleled performance!

    Spec.
    Capacity: 5000mAh
    Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1V
    Discharge: 40C Constant / 80C Burst
    Weight: 404.2g (including plug & case)
    Dimensions: 154 x 27 x 44mm
    Discharge Plug: Traxxas Compatible plug 

    Advantages over traditional Lipoly batteries;
    • Power density reaches 7.5 kw/kg.
    • Less Voltage sag during high rate discharge, giving more power under load.
    • Internal impedance can reach as low as 1.2mO compared to that of 3mO of a standard Lipoly.
    • Greater thermal control, pack usually doesn’t exceed 60degC
    • Swelling during heavy load doesn’t exceed 5%, compared to 15% of a normal Lipoly.
    • Higher capacity during heavy discharge. More than 90% at 100% C rate.
    • Fast charge capable, up to 15C on some batteries.
    • Longer Cycle Life, almost double that of standard lipoly technology.

    The nano-core technology in lithium ion batteries is the application of nanometer conductive additives. The nanometer conductive additives form ultra-strong electron-conducting networks in the electrodes which can increase electronic conductivity.

    These additives create the ability for imbibition in the carrier liquid to supply more ion channels. This improves the ability of ion transmission and ion diffusion. Through improving electronic conductivity and ion transmission, the impedance is reduced and the polarization of high rate discharge decreases greatly.


  • Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!

    Отличная замена для батареи Traxxas TRA2872. Подходит для: Slash, Slash 4x4 (не рекомендуется использовать с коллекторным двигателем).

    Добавьте экстремальную производительность и мощь Вашему Traxxas с нашими аккумуляторами TURNIGY nano-tech!
     
    Аккумуляторы серии Turnigy NANO-TECH - отличный выбор перед обычными Li-Po батареями. Изготовленные с использованием LiCo подложки, эти батареи обладают более высокой скоростью окисления/востановления между катодом и анодом, а следовательно способны заряжаться большим током, и обладают высокой токоотдачей.

    Характеристики:
    Емкость: 5000mAh
    Напряжение: 3S1P / 3 Cell / 11,1V
    Токоотдача: 40C постоянный / 80C пиковый
    Силовой разъем: TRX
    Вес:404,2г (включая провода и разъемы)
    Размеры: 154(А) x 44(В) x 27(С)мм

     
    Основные преимущества применения технологий "nano-tech" :
     
    - увеличена удельная электронная проводимость за счет добавки нанометровых составляющих в электроды
    - нанометровые "присадки" увеличивают скорость ионного обмена между катодом и анодом
    - низкое удельное сопротивление аккумуляторов за счет увеличения ионной проводимости
     
    Основные преимущества перед обычными Li-Po аккумуляторами:
     
    - плотность удельной мощности достигает 7,5 кВт/кг
    - более высокая токоотдача под нагрузкой за счет более низкого падения напряжения
    - внутреннее удельное сопротивление может достигать менее 1.2mΩ, в то время как у обычных Li-Po может достигать 3mΩ
    - более низкое тепловыделение батареи под нагрузкой, не превышающая 60 гр.С
    - "распухание" аккумулятора при пиковой токоотдаче не превышает 5%, по сравнению с 15% обычного Li-Po аккумулятора
    - отдача 90% емкости из 100% при пиковой токоотдаче
    - возможность зарядки большим током, в некоторых случаях до 15С
    - большее количество циклов "заряд-разряд" чем обычные Li-Po


  • *High performance replacement for Traxxas TRA2872. Fits Slash and Slash 4x4 (battery expansion kit required)

    Add extreme power and performance to your Traxxas vehicle with this high discharge, high capacity TURNIGY nano-tech battery!

    More than just a fancy name. TURNIGY nano-tech Lipoly batteries were designed from the ground up with serious performance in mind. Utilising an advanced LiCo nano-technology substrate that allows electrons to pass more freely from anode to cathode with less internal impedance. In short; less voltage sag and a higher discharge rates than a similar density lithium polymer (non nano-tech) batteries.

    For those that love graphs, it means higher voltage under load, straighter discharge curves and excellent performance. For pilots it spells stronger throttle punches and unreal straight-up performance. Excellent news for 3D pilots! 

    Unfortunately with other big brands; numbers, ratings and graphs can be fudged. Rest assured, TURNIGY nano-techs are the real deal, delivering unparalleled performance!

    Spec.
    Capacity: 5000mAh
    Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1V
    Discharge: 40C Constant / 80C Burst
    Weight: 404.2g (including plug & case)
    Dimensions: 154 x 27 x 44mm
    Discharge Plug: TRX plug 

    Advantages over traditional Lipoly batteries;
    • Power density reaches 7.5 kw/kg.
    • Less Voltage sag during high rate discharge, giving more power under load.
    • Internal impedance can reach as low as 1.2mO compared to that of 3mO of a standard Lipoly.
    • Greater thermal control, pack usually doesn’t exceed 60degC
    • Swelling during heavy load doesn’t exceed 5%, compared to 15% of a normal Lipoly.
    • Higher capacity during heavy discharge. More than 90% at 100% C rate.
    • Fast charge capable, up to 15C on some batteries.
    • Longer Cycle Life, almost double that of standard lipoly technology.

    The nano-core technology in lithium ion batteries is the application of nanometer conductive additives. The nanometer conductive additives form ultra-strong electron-conducting networks in the electrodes which can increase electronic conductivity.

    These additives create the ability for imbibition in the carrier liquid to supply more ion channels. This improves the ability of ion transmission and ion diffusion. Through improving electronic conductivity and ion transmission, the impedance is reduced and the polarization of high rate discharge decreases greatly.


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
походу сегодня оба моих нанотека умерли. причем практиески одновременно. ПРожили полтора года редких покатушек. по факту катаю Слэш только зимой, за все это время каждый акк пережил ну циклов 30 максимум. Ездил всегда на Слэшэ, Да,Вазелин там конечно прожорливый, но помоему не настолько чтобы высосать и вспучить эти Нанотеки.
Причем первый акк вздулся практически сразу в первые запуски, но потом продолжал работать еще, второй вспухал понемногу,не напрягал. Валил конечно Слэш на них хорошо, по прямой я делал многих . Седня Слэш перестал валить. У друга по трассе Ассоха ездит на Zippy в жестком корпусе,и я считаю их лучше,больше нанотеки брать не буду,лишняя переплата. Есть конечно один плюс - экспресс зарядка в 5С, но мой Аймакс такую мощность не выдает, так что этим преимуществом воспользоваться так и не удалось.

0
Мой нанотек, только 25-50C 5.0mAh тоже очень быстро вспух.. В полную нагрузку аккум никогда не работал, циклов пройдено очень мало.. также решил завязать с покупкой н-теков.
0
Уважаемые господа! "Электричками" стал заниматься относительно не давно. Но тем не менее уже обзавелся порядка 10-ю аккумуляторами Li-Po, в основном большой емкости, 4-10S, 65-130С. Так вот объясните зачем их надо переводить на так называемое "хранение"? Для пробы поставил один акк..было, где то 3,94 на банку, после 3,75....(это показания зарядки)...ну и что? У всех акков есть саморазряд. Ну полежат они месяц-другой без дела и сами разрядятся до 3,75, а может и ниже! В чем глобальный смысл этой процедуры?
+1
Просто считается, что при напряжении на ячейке около 3,8В происходят минимальные процессы, губящие  аккумулятор. Т.е. ни ниже, ни выше не нужно.
На практике, прекращаю полет после срабатывания сигнализатора разряда, после посадки напряжение как раз и оказывается около 3,7...3,8В на ячейку. Если намного отличается - тогда "довожу" зарядным устройством. Думаю, что погрешность в 0,1В не "убьет" аккумулятор. :)
0
Тогда сразу второй вопрос...сейчас зима, бросил я эти акки на полку и забыл. Мне, что ж , теперь каждую неделю смотреть за их состоянием?
0
Раз в месяц, если акк не убитый, достаточно будет. Но у меня такого не бывает. Запуски, в среднем, раз в неделю. А потом сутки "глобальная" зарядка всего.
0
В описании ширина  и высота не перепутана местами ? Получается что он не подходит под отсек ! Подскажите кто пользовался.
+1
Конечно перепутаны(В и С). Размеры и вес совпадают с описанием. Сегодня получил. Упакованы на 5+, пришли в картонных коробочках черного цвета. Качество изготовления мне понравилось. Напряжение в норме(реж.хранения).Есть даже наклейки на акках, с галографией. Посмотрим как будут вести себя в дальнейшем. Заказывал под Спартан.
0
Может ли реагировать модель TRX E- maxx (mamba) на новые аки из коробки молчанием (при включении не какой реакции) как будто не включал вообще. Стоит ли раскачивать веки, или сразу попросить замены. ( т.к. в них должен быть заряд) должнаж она- модель хоть рискнуть,или дамочка какая загореться? Спасибо за помощь!!!
0
Для начала измерьте напряжение на акуммах.
0
Аккумуляторы с "завода" приходят заряженными до напряжения "хранения" - примерно 3,85В на ячейку. Перед употреблением по назначению - обязательно зарядить!
Неизвестно, сколько они пролежали после изготовления.
-3
Приехал 1е такой. Зарядил, поставил в модель, включил питание- заработали машинки и движок. Вопрос? Акк зарядился или он не бракованный?
0
Вопрос НЕ понятен.
-1
Надо более лучше заряжаться
+2
ты - идиот, честно тебе скажу. нафлудил пачку комментов, но так и не смог внятно выразить мысь. обратись к психиатру
-5
У вас БУШПРИТ, остудите низы.
+1
ты не из омска а из другой страны какой то, русский язык не давно учить начал. Сформулируй нормально свой вопрос.
+1
Зато минусы выучил
0
Хороший он . Летай .
-1
Приехали 2е такие. Воткнул в модель, включил питание- тишина. Вопрос? Аки приходят пустыми, или они браковааные
0
Акки приходят со стартовым зарядом. Заряжать перед использованием обязательно.
0
Приехали 2е такие. Воткнул в модель, включил питание- тишина. Вопрос? Аки приходят пустыми, или они браковааные


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары