Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный мотор Turnigy 5014 для мультироторных систем (530kv)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Бесколлекторный мотор Turnigy 5014 для мультироторных систем (530kv)
  • Перевод от 20 сентября 2012 г., Алексей Приходько
      0

    Если вы всерьез относитесь к вопросу производительности своего мультикоптера, то обратите внимание на этот мотор для мультикоптеров. Со встроенными высококачественными магнитами 45SH, большим количеством полюсов, изготовленной на заказ подвеской ротора и удлиненными проводами, этот мотор предназначен исключительно для применения в мультироторных системах.

    Этот мотор комплектуется цанговым зажимом для использования с различными пропеллерами для вала 5мм. Так же в комплекте поставляется крестообразная моторама для быстрой и легкой установки мотора.

    Этот мотор не является модифицированным обычным самолетным мотором. Он был разработан с нуля специально для применения в мультироторных летательных аппаратах.

     

    Характеристики:
    Скорость вращения: 530об/В
    Размер корпуса: 50мм
    Вал: 3.17мм (в комплекте адаптер для установки пропеллеров 5мм)
    Крепление мотора: 16мм / 19мм
    Рекомендуемый регулятор: 30А 
    Номинальная мощность: 250Вт
    Вес: 96г
    Количество банок: 3~4S Lipoly
    Длина проводов: 390мм


  • If you're serious about your multi-rotor's performance, look no further than this Turnigy mult-rotor motor. Built with high-end 45SH magnets, a high pole count, custom motor mount and extra long wires, this motor is designed purely for multi-rotor applications.

    This motor includes a collet style prop adaptor for use with many different style props featuring a 5mm shaft. It  also includes a bolt-on cross mount for quick and easy installation on your quadcopter frame.

    This is not a modified airplane outrunner. It was designed from the ground up specifically for multi-rotor applications.

    Specs:
    Kv: 530rpm/v
    Can size: 50mm
    Shaft: 3.17mm (includes prop adapter for 5mm prop mounting)
    Motor Mount Holes: 16mm / 19mm
    Suggested ESC: 30A 
    Rated Watts: 250W
    Weight: 96g
    Cell count: 3~4S Lipoly
    Motor wire length: 390mm


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Стоп стоп стоп, когда я их покупал, номинальная мощность в описании была 150 Вт, а сейчас 250! На стенде проверял, выдает 150 Вт на полном газе и 4C батарее, винт 10 x 4,5, обороты были около 6000. Либо ошибка в описании, либо винты у меня не реализовывают его полную мощь, либо уже другие двигатели присылать будут (если появятся конечно).
0
Да когда же их привезут...
0
эксперимента ради воткнул в квадрат на этих моторах с пропами 12*4,7 четырехбаночный аккум на 4 амперчаса. вот что ему надо было... при весе чуть меньше двухь кило квадр реально недогружен. висит на 30-40% газа. но вот нормальные пропадаптеры к ним я еще не нашел. может кто знает, какие к ним можно болтами прикрутить. ведь отверстия то есть с резьбой.
0
поюзав данные движки так сказать в бою... пропеллеры любит 12*4,7 на трех банках. пропадаптеры в комплекте никудышные. через некоторое время начали проскальзывать валы в колокольчиках. на валу проточки под прижимающую бонку нет, валы начали гулять во всех возможных направлениях. надо искать пропадаптеры, которые прикручиваются к колокольчику мотора.
0

посоветуйте двиг на экстру 300 бальза стоит на ней сейчас  тигр 90 нитро винт 14.6 хочу заменить на бесколекторный помогите

 

0
очень сомневаюсь что этот двигатель вам подойдет. это всетаки двигатели для мультироторов. экономичные, отзывчивые, не очень мощные. для экстры вам нужно чтото по прожоливее смотреть да пооборотистее.
0
Сдесь написано рекомендуемыерегуляторы не30А на 25А можно использовать подскажите?
0
тока с 3S
0
Можно, сам использую на 25 А, TURNIGY PLUSH - 25A с батареей 4S и все ок.
0
при падении погнул два вала
кто подскажет замену? 
0
Более подходящего не нашел здесь. такой должен подойти http://www.parkflyer.ru/59159/product/8958/  придется конечно, сточить лишнее на наждаке, или отпилить. Здесь, к тому же товар исключен из продажи..
+2
Моторы отличные. Довольно большие в диаметре, по фото так не скажешь. На 10" пропах и 3s батарейке тянут тушку квадра весом в 1300гр, но почти на полном газу, запаса практически нет. Заказал еще 12" и 14" пропеллеры, жду когда придут. Проп адаптеры в комплекте - гадость редкостная, неотбалансированы ни разу, колбасит их жутко.
0
Друзья, какие пропы на него лучше поставить?
+4
Пришли моторки,сразу поставил на пропы 1006 3 s, маловато оборотов,поставил 4 S-другое дело.Люфты есть,но они скорее нужня для термокомпенсации, разобрал и закапал масла,делаю так на все моторы. Теперь главное-реально экономичные движки,при взлетном весе 1000 гр.и акке 5000мА отвисел 23 минуты до разряда трех банок по 3.5 вольт.На 2830 с кв 750 висел 18 минут,все остальное одинаковое. Хотя нет-пропы поставил для трех банок и этих движков 1304 карбон.
0
Простите, а можно поподробнее, что за аппарат? что за рама? Если Квадрик, то 4 двигателя + пропы + адаптеры = 400гр. батарея 5000Mah 500гр. не меньше, а взлетный вес 1000гр, значит рама с регуляторами и мозгами весит 100гр?? Если трикоптер, то 3 движка = 300гр + 500гр батарея, итого 200гр рама и электроника. Очень интересно что за комплектующие такие?


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары