Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Turnigy L4255-500 Brushless Motor (1100w)
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
.jpg)
-
Turnigy L4255-500 бесколлекторный мотор (1100w)
Спецификация:
Количество оборотов на вольт : 500 об/в
Рабочее напряжение: 22.2v(6s)
Ток холостого хода: 1.9A
Максимальный ток: 49A
Максимальная мощность: 1100W
Диаметр вала: 8мм
Длина вала: 35мм
Размеры мотора: 49мм x 43мм
Тяга: 4500г
Вес мотора: 263г
Внимание: в комплекте с мотором идет 8мм адаптер пропеллера и болты крепления адаптера к мотору.
На англоязычном сайте к этому мотору рекомендуют винт 15*6.
-
Turnigy L4255-500 Brushless Motor (1100w)
Spec.
Kv: 500 rpm/v
Voltage: 22.2v(6s)
No load Current: 1.9A
Max Current: 49A
Max Power: 1100W
Shaft Size : 8mm
Shaft Length: 35mm
Dimension: 49mm x 43mm
Thrust: 4500g
Weight: 263g
Note: This motor includes an 8mm Prop adapter that bolts directly to the motor.
Англоязычные отзывы / обсуждения
Упоминается в статьях и вопросах
Радиоуправляемые модели
Выберите каталог
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
Получил сей двиган, завтра испытания, самоль все тот же, полетный получился 2700гр. Винт такой http://www.parkflyer.ru/40339/product/9354/?refcat=299
Посмотрим выдаст ли хотя бы 3500гр.
Сегодня наконец выдался денек для полетов,
вес самоля как уже говорил 2700гр.
Точную тягу нечем померить, но по ощущению он выдал около 4.0-4.2кг. самоль с висения спокойно уходит в свечу.
Если еще винтик 15*8 поставить, то точно 4.5кг выдаст.
При таких весе и цене отличный мотор...
Жаль токи также нечем было померять, но регуль 60А сгорел на четвертой минуте полета.
Регуль такой http://www.parkflyer.ru/40339/product/7340/?refcat=20107 там и фото его, сгоревшего.
Регуль лучше поставить с большим запасом. Я специально под этот двигатель заказал регулятор Хоббивинг-60А (в пике дает до 90 ампер).
А тот регуль, который вы использовали и должен был сгореть - во-первых они как лотерея - из 10 может сгореть 7, во-вторых - у них совсем нет охлаждения, хотя они рассчитаны на довольно высокие токи, из чего получается пункт первый.
Да уж, впредь ХК брать не буду, как минимум турниги, как говорится скупой платит дважды.
Да и вообще я думаю любой рег на 60-70а этим мотором можно спалить.
Предполагаю максимальный ток этого мотора около 80А, а никак не 49.
Даже в сравнении с этим http://www.parkflyer.ru/40339/product/103427/?refcat=223 мотором из той же серии, который в два раза меньше и по размерам и весу жрет 54а, можно сделать предварительный вывод: Максимальный ток не соответсвует описанию. Но естественно делать выводы на догадках тоже нельзя, токи мне померять нечем было, поэтому обращаюсь к владельцам данного мотора-Замерьте пож-та токи, а то боюсь даже такой брать http://www.parkflyer.ru/40339/product/10331/?refcat=20106.
Предварительный вывод Вы могли сделать, поделив заявленную мощность на напряжение используемого Вами аккумулятора, например 1100/11,1=99,1 Ампер. Или 1100/14,8=74,3 Ампер. Мне искренне жаль что Вы спалили регуль, но Вам следует уяснить и запомнить несложное соотношение между потребляемой двигателем мощностью, используемым напряжением, и как следствие, протекающим через провода/регуль током. Тогда страшно не будет :)
По таким расчетам выходит 1100вт/22.2v=49.5А.
А регулятор спалил даже не на газу. Медленно спускался с высоты, т.е. до момента отказа рега стик газа был на нуле около 20сек.
Вообщем закажу его http://www.parkflyer.ru/product/10331/?refcat=20106.
Если будете заказывать такой рег то сразу берите к нему карту программирования-я такие пользую с моторами SK3-5045 пока не сгорели.
Предупреждение.Проклеивать тщательно и прочно.Несмотря на проклейку два раза выползали магниты, ротор не клинил.Крестовину делать только стальную, алюминий рвёт.
где взять крестовину крепления????
Пришлось делать самому
взял себе такой двиг ,пройдёт испытания отпишусь
прикольный квадрокоптер на этих движках можно собрать!!)
нехило тяга 4600 за 1000руб))
Получил двигатель, рзобрал, оказалось не зря. Пролачил обмотки, и пролил клеем магниты, т.к. клея там не увидел.Потом на стенд. Вот с этим комплектом: http://www.parkflyer.ru/29166/product/7340/ , http://www.parkflyer.ru/29166/product/100976/ ,
http://www.parkflyer.ru/29166/product/7968/ ,
получил реальную тягу 4600гр.Честно говоря не ожидал.Впереди стоя два подшипника, сзади один, намотка довольно аккуратная, сбалансирован.Работает ровно и не громко, я доволен.
видео бы
Наконец-то выдалась погода, удалось чуток облетать.Модель весом 2,2 кг., двигатель тянет без усилий.Видео: http://www.youtube.com/watch?v=1JNO4bYlj2c&feature=youtu.be
Подскажите чем лучше клеить магниты?
Вот Вам ссылка,почитайте,там-же поиском найдёте ещё Чем клеить магниты в безколлекторнике?