Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Аккумулятор ZIPPY Flightmax 1000mAh 2S1P 20C


Цена: 1 033,49 ₽
Бонус: 21
Комментариев: 48
Нет в наличии
Вес в упаковке: 86 г
  • Перевод от 31 марта 2014 г., Николай Николаев
    -1
    Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!

     Аккумуляторы Zippy Flightmax обеспечивают полную емкость при высокой токоотдаче, и доступны для Вас по лучшей цене на рынке Hobby!


        Технические характеристики:
     Емкость: 1000mAh
     Напряжение: 2S1P/2Cell/7.4v
     Ток разряда: 20C постоянный, 25-30C кратковременный
     Вес: 55г (включая шнур, разъем и термоусадку)
     Размеры: 69x35x12мм
     Разъем для балансировки: JST-XH
     Разъем для разряда: 2 Pin Mini JST


  • Zippy Flightmax batteries deliver full capacity & discharge as well as being the best value batteries in the market! No matter the application you have in mind, zippy lipoly batteries are an ideal choice.


    Capacity: 1000mAh
    Voltage: 2S1P / 2 Cell / 7.4v
    Discharge: 20C Constant / 25-30C Burst
    Weight: 60g (including wire, plug & shrink wrap)
    Dimensions: 71x34x15mm
    Balance Plug: JST-XH
    Discharge plug: 2 Pin JST Plug


  • Батарея Zippy Flightmax обеспечит полную емкость и высокий ток разряда по лучшей цене на рынке Hobby сегодня!

    Технические характеристики:
    Емкость
    : 1000mAh
    Напряжение: 2S1P / 2 Cell / 7.4v
    Ток разряда: 20C Постоянный / 25-30C Кратковременный
    Вес: 55г (включая шнур, разъем и термоусадку)
    Размеры: 75x35x12мм
    Разъем для балансировки: JST-XH
    Разъем для разряда: 2 Pin Mini JST


  •  Zippy Flightmax batteries deliver full capacity & discharge as well as being the best value batteries in the hobby market today!

    Spec.
    Capacity: 1000mAh
    Voltage: 2S1P / 2 Cell / 7.4v
    Discharge: 20C Constant / 25-30C Burst
    Weight: 60g (including wire, plug & shrink wrap)
    Dimensions: 75x35x12mm
    Balance Plug: JST-XH
    Discharge plug: 2 Pin Mini JST Plug

     


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
Подскажите плиз. я заказал эту батарею к вот этому всему.http://www.parkflyer.ru/99773/product/6456/, и вот эти моторы у меня есть, будут ли эти моторы работать с этим всем? http://www.parkflyer.ru/99773/product/1084112/http://www.parkflyer.ru/99773/product/5482/
0
Как этот аккумулятор подключить к регулятору http://www.parkflyer.ru/98290/product/6456/, если через переходник то через какой?
0
вот http://www.parkflyer.ru/50952/product/9683/ припаять к регулю, так как на регуляторе разъемов нет, есть только для приемника
0
А вообще если делаеш самолет бери этот аккумулятор http://www.parkflyer.ru/50952/product/401687/ и разъемы ХТ 60
0
каким напряжением(током) его заряжать(я еще новичок)помогите!!
0
Его нужно заряжать специальным зарядным устройством типа ЭТОГО током 1-2 ампера(но чем меньше тем лучше).
+1
Если Иван Вас напугал ценой зарядника, попробуйте в местном RC-магазине зарядник фирмы E-sky, который обычно поставляется в комплекте с вертами этой фирмы, но и продается отдельно. Для этого акка самое то, а если будете дальше двигаться в моделизме, не убежать от того, что советует Иван. И еще, с липольками все-таки будьте поаккуратнее в плане их повышенной взрыво-пожароопасности. Именно по этой причине и требуется заряжать зарядником с балансирным разъемом, т.е. который подключается к каждой банке акка.
+1
люди,помогите пожалуйста мне подобрать к этой батарее зарядник не дорошой.  Новичок еще=)
0
спасибо большое вам Игорь. Весьма благодарен. 
0
Случилась тут такая неприятность. Зарядник видит только одну банку. напряжение вольтметр показывает 4.5 вольт, на одной банке 1.7 на другой 2.8 . Аккамулятор почти новый, один раз зарядил током 0,5 ампера. Что можно сделать?
0
зарядить банку  в режиме металгидрида, низким током, как напряжение дойдет до 3 Вольт - отключить, и заряжать как Липошку
0
Выкрутился так - взял универсальную зарядку для аккамуляторов мобильных телефонов, поднял до 3В в начале одну банку, потом другую банку. Потом моя зарядка увидела аккум и благополучно его зарядила. Сделал еще один цикл заряд-разряд. Пока все нормально
+1
Лучше заказать эту и перепаять разъем или купить :http://www.parkflyer.ru/product/9490/?

+1
Синие на 60А, это ЕС3.
Иногда эти разьемы попадаются с треснутой пластмассой: поначалу считали браком и выбрасывали;
потом стали обматывать армированной нитью №40 с последующей пропиткой клеем "Момент-1" той
части разьемов которая не учавствует в соединении. После такой доработки служат уже не один год.
+1
Почему же нет. Запитывайте на здоровье и все будет работать: токи не большие.
Тут все дело в личной унификации: если самолеты маленькие, то компактные и более легкие разьемы
предпочтительнее. А если размеры и вес роли не играют, то можно и сильноточные.

У нас разьемы на батареях предназначенных для питания двигателей синие на 60А.
А разьемы на батареях для питания бортов заменили на трехштырьковые /такие как на серво/.
На батареях двойного назначения стоят по два разьема и на 60А и трехштырьковый.
0
"Синие на 60А"-это какие?
0
То есть двигло от  батарей №2 и №3 не запитать?
+1
Вторая и третья пойдет, пробовал на 15-18 ампер эти разьемы даже не нагрелись.
0
У меня с разьемами винегрет- хт60,мелкие(как на снимке),Т-образные,штырьковые.То есть я подозреваю что надо разьемы унифицировать.  Что принять за стандарт?
0
Батарея с высокоамперным разьемом для питания высокоточных цепей небольшой промежуток времени;
на пример двигатель и бортовая электроника.
Батарея с тонкими проводами и слаботочным разьемом для питания бортовой электроники через борто-
вой регулятор напряжения длительное время; она должна иметь способность обеспечить ток в 20 А
кратковременно.
Большой ток может ненадолго возникнуть от серв при выполнении резких маневров.
0

Эту батарею можно заряжать

+1
нужно!!! специальными з/у http://www.parkflyer.ru/category/20066/?open=0#category=216&page=first
0

Михаил, купите ЗУ Imax B6 или В8, там все эти типы контролей есть! и будет у Вас счастье!

0

Спасибо Денис. Еще вопрос. А есть ли конструктивная возможность заряжать каждую банку отдельно, естественно, с контролем тока зарядке и максимального напряжения??? И еще вопрос: балансир, он к каждой банке подводит свое напряжения и раздельно обеспечивает номинальным зарядным током??? 

0

можно но опасно, так как одна из банок может раньше набрать свою емкость и начать греться, если в этот момент не отключить зарядник ,то нагрев аккума неизбежно приведет к её гибели (в некоторых случаях возможно возгорание) 

0

Подскажите! А можно ли заряжать акк обычным, типовым способом, без балансира: соединить "+", "-" аккумулятора с соответствующим "+","-" источника постоянного тока, установить ток зарядка 1 к 10 от номинальной емкости, в нашем, случае если акк емкостью - 1000 mАh , ток зарядка - 100 mA и при условии, что напряжения источника не должно быть больше номинального напряжения акка, т.е. 7,4 В???   

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары