Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Девяти цилиндровый, звездообразный, калильный двигатель Зейделя.
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Потрясающий двигатель с неизменным Немецким качеством и надежностью! Вам даже не нужен самолет, чтобы насладиться красотой этого девяти цилиндрового произведения искусства, просто слушать работу этого двигателя уже удовольствие!
Особенности:- Головка цилиндров и картер производится из сплавов авиационного класса.- Сверхпрочный двойной подшипник коленчатого вала.- Алюминиевые поршни и закаленные стальные кольца.- Усиленно хромированные и притертые цилиндры.- Закаленные стальные кулачки.- Соединения впускного клапана последней конструкции с раздельным раскрытием для плавного газа.Характеристика:Тип: четырехтактныйЦилиндров: 9Рабочий объем: 90cc 9x9.94ccДиаметр цилиндра: 22.5мм
Ход поршня: 25ммМаксимальная мощность: 4кВт
Рекомендуемый пропеллер: 26*10~28*8
Об/мин: 1,000 ~ 6,000
Вес: 3500гр
-
A stunning engine with solid German performance and reliablity. You dont even need a plane to enjoy the beauty of this nine cylinder work of art, just hearing it run is pleasure enough!
FEATURES:Cylinder head and crank cases produced from aircraft grade alloys.Heavy duty double bearing crankshaft.Billet Aluminum pistons and hardened steel rings.Hard Chromed and Lapped Cylinder Bores.Hardened steel Cams.Carburetour jet valve incorporating of latest design with a split opening for smooth acceleration.Spec.Type: Four strokeCylinders: 9Displacement: 90cc 9x9.94ccBore: 22.5mm x 9
Stroke: 25mm x 9Max power: 4kW/5.4ps
Suggested prop: 26*10~28*8
RPM: 1,000 ~ 6,000
Weight: 3500g
Англоязычные отзывы / обсуждения
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
а сколько лошадок?:D
Больше 5
сперва посмотрел думал каждый чилинд надо по цанге!
...Офигеть...
капец агрегат
на видио этот двигатель не большой он больше для копии служит чем для мощности
Крутой агрегат конечно, но за такие деньги лучше в аэроклуб ходить, на настоящих летать))
че посмотреть та?
дайте ссылку в ютубе интересно посмотреть))
и я серьзно написал в прошлом коме...
Петр Костылев! это же просто прикол был серьезно я высказал в прежнем коменте!речь идет о 2000 рублей!
Андрей Диденко рекомендую ДВС осваивать после того как освоите электрички, и найти и почитать много тем и книг по авиамоделизму, со временем сами все поймете (это не обьяснить в двух словах)...а новичку брать этот мотор (если вы конечно не сын рабиновича) ВООБЩЕ брать не рекомендую (ИМХО)
Петр Костылев! я такого же мнения!за такие деньги о каком сопромате речь? а если честно, то какой ДВС посоветуете? Ща собираю Катану, на руках движок электро, регулятор винты. Вот жду вторую посылку со всем остальным! Уже начинаю откладывать на ДВС! какой лучший в рамках 2 т.р. и что в комплекте есть у него, и что еще к нему нужно дополнительно? А самолет конечно из потолочки под ДВС я даже не расматриваю!
Андрей Диденко, бери самый обычный пенопласт и фигачь на него мотор с помощью резиного клея))) Потом купите оформите страховку на свою жизнь и в полеты))) и не верьте Сергею Гузиёву, он просто по старинке занудствует бальзой, усилением, сопроматом и тругой занудной теорией и практикой)))
перевод тоже жжот "Вам не нужно даже самолет" сел на него и полетел :)
Андрей Диденко | Апрель 22, 2011 Мужики! очарован, моторчик просто сказка! Продал свою старенькую копейку и взял мотор! Подскажите из чего сделать мотораму на него, и какой выбрать тип потолочной плитки!И то хорошо что титан есть у меня свой (денег не хватило бы)!))) ТЫ ЖЖОШЬ какая потолочка? только дерево в основном бальза. или ты правда смеёшься, или лучше начни с мелколётов...тренеров
Мужики! очарован, моторчик просто сказка! Продал свою старенькую копейку и взял мотор! Подскажите из чего сделать мотораму на него, и какой выбрать тип потолочной плитки!И то хорошо что титан есть у меня свой (денег не хватило бы)!)))
хотя если тут по 4квт на цилиндр тогда мощь
куда логичнее взять электро
далеко на 4 киловаттах улетишь. Не ну конечно если ты как ребенок весишь и превратишь свои руки в крылья а на голову повесишь этот моторчик то наверно полетишь))))
Это какую же тягу будет выдавать этот двигло? Наверное мини самолёт можно сделать да самому летать.. :)
С 1 июля 2010 вводят новые таможенные правила. Сейчас их еще не ввели, но обещают 1000 EUR безпошлинный ввоз. Скорее всего двигатель пройдет бесплатно для таможни. Но если нет, то (цена у нас - 1000 EUR in RUR) * 0.3 ~= 3800 руб.
-Сколько будет стоить растоможка двигателя?