Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
FC 28-22 бесколлекторный Outrunner 1200kv
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Маленький, но мощный!
Качественный и хорошо обработанный аутраннер. Превосходен для пенолетов.
Спецификация
Вес - 39гр (с проводами, стикером и т.д.)
Вал - 3 мм
Длина двигателя - 46 мм
Диаметр - 28 мм
Размер статора – 22 х 10 мм
Рекомендуемый пропеллер – 9~10 inch
Напряжение – 11.1 В (3S)
Скорость вращения -1200 об/в
Тестовые данные:
Размер пропеллера -10х5
Оборотов в минуту - 7100
Максимальный ток -14.5 А
Тяга - 710 гр (1.51lb)
Размер пропеллера -10х4.7 SF
Оборотов в минуту - 6100
Максимальный ток -14.5 А
Тяга – 745 гр (1.64lb)
-
Крошечный, но мощный !
Хорошо сделанный и приятно собранный outrunner. Превосходный для маленьких foamies и зальных shockflyers.
Спецификация
Вес: 39g (с проводами, стикером и т.д.)
Вал: 3mm
Длина двигателя: 46mm
Диаметр: 28mm
Размер статора: 22x10mm
Рекомендуемый пропеллер: 9~10inch
Напряжение: 11.1v (3S)
Скорость вращения: 1200RPM/V
Тествые данные:
Размер пропеллера: 10x5
Оборотов в минуту: 7100
Максимальный ток: 14.5A
Тяга: 710g (1.51lb)
Размер пропеллера: 10x4.7 SF
Оборотов в минуту: 6100
Максимальный ток: 14.5A
Тяга: 745g (1.64lb)Мотор проверен на стенде – статическая тяга 745 гр. с пропеллером 10х4.7, 6100 об/мин, ток 14,5А при 11,1В (3-х баночный Li-po)
-
Описание
Маленький, но мощный!Качественный и хорошо обработанный двигатель от outrunner. Превосходно подходит для маленьких foamies и зальных shockflyers.
Спецификация
Вес: 39г(с проводами, стикером и т.д.)
Вал: 3мм
Длина двигателя: 46мм
Диаметр: 28мм
Размер статора: 22x10мм
Рекомендуемый пропеллер: 9~10дюймов
Напряжение: 11.1v (3S)
Скорость вращения: 1200об/V
Тестовые данные:
Размер пропеллера: 10x5
Оборотов в минуту: 7100
Максимальный ток: 14.5A
Тяга: 710г (1.51фунтов)
Размер пропеллера: 10x4.7 SF
Оборотов в минуту: 6100
Максимальный ток: 14.5A
Тяга: 745g (1.64дюймов)
-
Маленький, но (гордый)мощный!
Качественный и хорошо собранный outrunner. Хорош для пенолетов и комнатных моделей.
Параметры
Вес: 39г
Вал: 3мм
Длина двигателя: 46мм
Диаметр: 28мм
Размер статора: 22x10мм
Рекомендуемый пропеллер: 9~10"
Напряжение: 11.1v (3S)
Kv: 1200 об/V
Тестовые данные:
Винт: 10x5
Об/мин: 7100
Максимальный ток: 14.5A
Тяга: 710г
Винт: 10x4.7 SF
Об/мин: 6100
Максимальный ток: 14.5A
Тяга: 745г
-
Маленький, но мощный!
Качественный и хорошо обработанный outrunner. Превосходен для маленьких foamies и зальных shockflyers.
Спецификация
Вес: 39g (с проводами, стикером и т.д.)
Вал: 3mm
Длина двигателя: 46mm
Диаметр: 28mm
Размер статора: 22x10mm
Рекомендуемый пропеллер: 9~10inch
Напряжение: 11.1v (3S)
Скорость вращения: 1200RPM/V
Тествые данные:
Размер пропеллера: 10x5
Оборотов в минуту: 7100
Максимальный ток: 14.5A
Тяга: 710g (1.51lb)
Размер пропеллера: 10x4.7 SF
Оборотов в минуту: 6100
Максимальный ток: 14.5A
Тяга: 745g (1.64lb)
-
Tiny but mighty!
A well made and nicely finished outrunner. Excellent for small foamies and indoor shockflyers.
Spec.
Weight: 39g (with wire & sticker etc)
Shaft: 3mm
Motor Length: 46mm
Diameter: 28mm
Stator Size: 22x10mm
Suggested prop: 9~10inch
Voltage: 11.1v (3S)
Kv: 1200RPM/V
Data ;
Prop size: 10x5
RPM: 7100
Max Curr: 14.5A
Thrust: 710g (1.51lb)
Prop size: 10x4.7 SF
RPM: 6100
Max Curr: 14.5A
Thrust: 745g (1.64lb)
Упоминается в статьях и вопросах
4 июля 2015 года в 15:14 | Дмитрий Дзядук Кавалерово, Приморский Край Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11927/  Биплан128
12 января 2014 года в 20:18 | Сергей Шевырин  С. Новоалтатка Шарыповского ра Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3706/  Биплан Stampe SV.4121
4 июня 2015 года в 11:47 | Дмитрий Бойко Волгоград Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11732/ 
4 июля 2015 года в 15:14 | Дмитрий Дзядук Кавалерово, Приморский Край Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11927/  Биплан128
12 января 2014 года в 20:18 | Сергей Шевырин  С. Новоалтатка Шарыповского ра Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3706/  Биплан Stampe SV.4121
4 июня 2015 года в 11:47 | Дмитрий Бойко Волгоград Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11732/  MUSTANG P-51D116
30 апреля 2015 года в 11:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10372/  Летающее крыло "Вжик" мой первый полет115
25 апреля 2014 года в 20:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/7695/  Super Zoom 4D из пенопласта или с чего все началось...108
10 марта 2014 года в 17:17 | Иван Невгод Чайковский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4479/  Как я строил IAK-11 X-dream95
16 августа 2015 года в 03:05 | Роман Фомин Сыктывкар Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12237/  Модель для тренировочных полетов JUNIOR 34479
15 августа 2014 года в 08:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8890/  Аэроглиссер MAGNUM74
14 августа 2014 года в 08:59 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9053/  Аэросани за два вечера71
20 октября 2015 года в 18:33 | Роман Фомин Сыктывкар Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12593/  Мульт 66
16 августа 2013 года в 20:08 | Сергей Шевырин  С. Новоалтатка Шарыповского ра Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2095/  Еще одна cessna-150 из потолочной плитки64
10 августа 2015 года в 21:22 | Siberian Wind Омск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12208/  P-82 Twin Mustang61
23 марта 2013 года в 21:45 | Павел Николаев Тверь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/868/  Биплан за два вечера.60
26 сентября 2013 года в 04:01 | Сергей Шевырин  С. Новоалтатка Шарыповского ра Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2415/  Гидрошняга!!!55
26 августа 2013 года в 09:28 | Сергей Лобойко Усть-Лабинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2154/  Аэроглиссер50
13 февраля 2015 года в 00:01 | Иршат Меннибаев Ульяновск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10680/  Flybaby44
4 февраля 2013 года в 19:34 | Павел Николаев Тверь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/656/  Aerocar36
26 августа 2013 года в 09:40 | Сергей Лобойко Усть-Лабинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2156/  Fly Baby или самолет получившийся по чертежам Fly Baby34
26 августа 2013 года в 09:06 | Сергей Лобойко Усть-Лабинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2153/  Слойка С с объемным крылом. 1000мм25
26 августа 2013 года в 09:19 | Сергей Лобойко Усть-Лабинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2157/  Первый мультикоптер.3
22 апреля 2015 года в 13:59 | Тимур Кушикбаев  Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11347/  Магнит и электродвигатель1
21 марта 2015 года в 17:24 | Денис Газизянов Балашиха Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11006/  Проблема с регулятором оборотов.1
27 марта 2014 года в 14:18 | Дмитрий Бахтин Краснодар Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4750/  Какой нужен аккумулятор на коптер?0
31 июля 2015 года в 22:12 | Саша Непокрытый Екатеринбург Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12149/  Опять Цессна-1500
17 июня 2014 года в 17:21 | Максим Бузняков Багаевская, Ростовская Обл Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8548/  Пожалуйста, посоветуйте как подключается электродвигатель крегулятору и приемнику.0
22 сентября 2015 года в 21:14 | Кирилл Семёнов Чайковский Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12449/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Можно ли подрегулировать этот выступ или сверлить отверстие под выступающий вал?
http://ru.aliexpress.com/item/30A-Brushless-ESC-Speed-Controller-EMAX-1200KV-Brushless-Motor/1766727793.html?spm=2114.03020208.3.2.eSL6Qc&ws_ab_test=201407_3,201444_6,201409_2
на самолетах тоже юзал, винг дракона и вжика, отличные моторчики
При эксплуатации важно не перегревать двигатель, для этого контролировать амперметром на стенде
потребляемый ток с разными винтами. Максимальный ток для него 12 Ампер, при 14 А эксплуатировать его опасно. Ниже привожу данные своих тестов:
Мотор FC 2822 / 1200kv
3S Аккумулятор
Винт GWS DD 7035 тяга 310 грамм ток 4,6 А.
Винт GWS DD 8040 тяга 550 грамм ток 8,5 А.
Винт 8040 Оранжевый тяга 480 грамм ток 7,0 А.
Винт GWS DD 9050 тяга 630 грамм ток 11 А.
Винт APC 8 x 4 тяга 530 грамм ток 10 A.
Винт APC 0838 тяга 520 грамм ток 9 А.