Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Автомодели и мотоциклы → Регуляторы скорости →

Комбо система Turnigy TrackStar Waterproof 1/10 Brushless Power System 3520KV/80A

Цена: 11 025,45 ₽

Бонус: 221

Комментариев: 97

Нет в наличии

Вес в упаковке: 407 г

уведомить о поступлении

Turnigy TrackStar Waterproof 1/10 Brushless Power System 3520KV/80A

Описание товара на английском от 6 июня 2017 г.

An extremely powerful brushless system for any 1/10 or 1/12 scale truck, car or buggy. The Turnigy TrackStar Waterproof series offers top performance, excellent value and waterproof components in an easy to use combo package. With this system, the motor and ESC are matched for best performance which saves you the hassle of choosing separate components yourself. Simply solder on your favorite connectors, install a pinion gear and your ready to run!

Being waterproof, this system allows you to run your model in just about any weather condition including rain and snow! This opens up a whole new world of possibilities for your favorite R/C truck, car or buggy.

Features:
ESC
• Enhanced throttle response, precise throttle linearity, excellent acceleration and strong brakes
• Waterproof for wet weather running
• Programmable with the Turnigy TrackStar programming card to make adjustments. (sold separately)
• Automatically detects the number of cells within the battery pack.
• Multiple protection features: Low voltage cut-off protection, over-heat protection, throttle signal loss protection and motor blocked protection.
Motor
• Waterproof for wet weather running
• High quality anodized CNC finish
• High purity copper windings
• Powerful sintered neodymium magnet
• High efficiency operation

ESC Specs:
Continuous Current: 80A
Burst Current: 95A
Resistance: 0.0009ohm
Battery: 2 cells Lipo (5-6 cells NI-xx)
BEC output: 6V/1A
Motor type: Sensorless brushless motors
Running mode: Forward only or forward with reverse (user programmable mode)
Dimension: 43 x 38 x 20mm
Weight: 88g

Motor Specs:
Model: 3650 Sensorless
Kv: 3520
No. of Poles: 4
Cont Current: 40A
Peak Current: 60A
Max Power (15sec): 660W
Winding: 2D
Resistance: 0.0172ohm
Weight: 205g
Diameter: 36mm
Length: 53mm
Shaft Diameter: 3.175mm

Includes:
80A Sensorless Brushless ESC
3650 (3520Kv) Brushless Motor

Предложить перевод
Перевод от 13 декабря 2012 г., Константин Морозов
+10 | 0

Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!

Перед Вами мощная бесколлекторная система, которая подойдет для любой модели масштаба 1/10, 1/12. Системы этой серии обладают высоким КПД, влагозащищенной компоновкой и оптимальным сочетанием цены и качества. Проста в установке и избавляет от необходимости подбора двигателя и регулятора по отдельности. Вся установка занимает немного времени и требует установки разъемов для подключения аккумулятора и ведущей шестерни.

Влагозащищенная конструкция регулятора и двигателя позволяет не волноваться о попадании снега и дождя, тем самым расширяя Ваши возможности использования автомодели.

Особенности регулятора:

• широкий диапазон регулировки «газа» и плавное увеличение, быстрое ускорение и мощное торможение

• влагозащищен и подходит для использования в дождливую погоду

• программируется с помощью карты Turnigy TrackStar programming card (приобретается отдельно)

• автоматически распознает тип и вольтаж аккумулятора

• наличие защиты от: низкого напряжения, перегрев, потеря сигнала передатчика, полной остановки

Особенности двигателя:

• влагозащищен и подходит для использования в дождливую погоду

• высококачественный фрезерованный корпус из алюминиевого сплава

• обмотка из сплава с высоким содержанием меди

• мощные спечённые неодимовые магниты

• высокий коэффициент полезного действия

Характеристики ESC:

Ток продолжительный: 80A

Ток кратковременный: 95A

Сопротивление: 0.0009ohm

Аккумулятор: 2-3 ячейки литий-полимерного (5-8 банок NI-xx)

BEC встроенный: 6V/1A

Поддерживаемый тип двигателя: безсенсорный бесколлекторный

Режим управления: вперед / вперед-назад (выбирается программно)

Размеры: 43 x 38 x 20мм

Вес: 88г

Характеристики двигателя:

Модель: 36*50 безсенсорный

Оборот/V: 3520KV

Полюсов: 4

Ток рабочий: 40A

Ток кратковременный: 60A

Мощность Мах (15сек): 660W

Обмотка: 2D

Сопротивление: 0.0172ohm

Вес: 205г

Диаметр: 36мм

Длина: 53мм

Диаметр вала: 3.175мм

В комплекте:

- регулятор 80A Sensorless Brushless ESC

- двигатель 3650 (3520Kv) Brushless Motor

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 13 декабря 2012 г.

An extremely powerful brushless system for any 1/10 or 1/12 scale truck, car or buggy. The Turnigy TrackStar Waterproof series offers top performance, excellent value and waterproof components in an easy to use combo package. With this system, the motor and ESC are matched for best performance which saves you the hassle of choosing separate components yourself. Simply solder on your favorite connectors, install a pinion gear and your ready to run!

Being waterproof, this system allows you to run your model in just about any weather condition including rain and snow! This opens up a whole new world of possibilities for your favorite R/C truck, car or buggy.

Features:
ESC
• Enhanced throttle response, precise throttle linearity, excellent acceleration and strong brakes
• Waterproof for wet weather running
• Programmable with the Turnigy TrackStar programming card to make adjustments. (sold separately)
• Automatically detects the number of cells within the battery pack.
• Multiple protection features: Low voltage cut-off protection, over-heat protection, throttle signal loss protection and motor blocked protection.
Motor
• Waterproof for wet weather running
• High quality anodized CNC finish
• High purity copper windings
• Powerful sintered neodymium magnet
• High efficiency operation

ESC Specs:
Continuous Current: 80A
Burst Current: 95A
Resistance: 0.0009ohm
Battery: 2 cells Lipo (5-6 cells NI-xx)
BEC output: 6V/1A
Motor type: Sensorless brushless motors
Running mode: Forward only or forward with reverse (user programmable mode)
Dimension: 43 x 38 x 20mm
Weight: 88g

Motor Specs:
Model: 3650 Sensorless
Kv: 3520
No. of Poles: 4
Cont Current: 40A
Peak Current: 60A
Max Power (15sec): 660W
Winding: 2D
Resistance: 0.0172ohm
Weight: 205g
Diameter: 36mm
Length: 53mm
Shaft Diameter: 3.175mm

Includes:
80A Sensorless Brushless ESC
3650 (3520Kv) Brushless Motor

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

1/10 Vandal 4WD Buggy 52
31 декабря 2013 года в 11:50 | Алексей 1741 Хабаровск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3535/

Начало!3
15 июня 2013 года в 12:02 | Станислав Юрьевич Сочи

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1699/

Комментарии

Добавить отзыв

Марс Усманов, Салават , 19 мар. 2016 г., 13:27:09 0

Оставшийся в живых двигатель поставил на ТМакса.
Кто нить гоняет на 3S как двиг держит???
https://pp.vk.me/c630818/v630818639/20ce6/-xIVZvTZtvs.jpg
https://pp.vk.me/c630818/v630818639/20cdc/nwx4zADSC5w.jpg

Марс Усманов, Салават , 19 мар. 2016 г., 13:22:01 0

Пролежал без использования зиму на вандале. Достал включил и рег не подаёт признаков жизни, работает толь кулер.
От лежание на полке рег помер. Не знаю что с ним делать?

Програматор подключал тоже не коннектится, питание с ВЕСа идёт

Алексей Алехин, Новосибирск , 31 мар. 2016 г., 22:43:51 0

Привет, напиши мне в http://vk.com/doom__87 по поводу регулятора.

Игорь Берзин, Уфа , 9 мая 2014 г., 14:09:02 0

Заказал, жду...а от отзывов чет все настроение пропало, у кого нибудь эта комбо система работает нормально? Может ESC сразу продать пока не сгорел, акб у меня 45С

Павел C, Тамбов , 13 июл. 2014 г., 23:08:01 0

Получили уже?Как комбо?

Игорь Берзин, Уфа , 14 июл. 2014 г., 7:42:57 0

Получил, комбо прикольное, но есть минус, разгон со старта плавный, потом, как чуть разогнался...полетит)))

миша глушков, Йошкар-Ола , 16 авг. 2014 г., 23:24:40 0

а ты ее программировал ?

Игорь Берзин, Уфа , 18 авг. 2014 г., 11:30:59 0

Неа, как пришло, так и катаю

кирилл васадзе, Иркутск , 13 мар. 2014 г., 17:34:47 -1

здесь написаночто только литий-полимерного АК

Сергей Финдейзен, Москва , 13 мар. 2014 г., 17:57:01 +2

Аккумулятор: 2-3 ячейки литий-полимерного (5-8 банок NI-xx)

Сергей Финдейзен, Москва , 14 мар. 2014 г., 10:36:30 +1

И что не правильно?

кирилл васадзе, Иркутск , 13 мар. 2014 г., 17:32:23 +1

точно !!!!

кирилл васадзе, Иркутск , 13 мар. 2014 г., 16:36:06 0

можно запускать с NIMH АК ?

Нащальника Здраствуй , 13 мар. 2014 г., 16:42:04 0

да

Алексей Соболь, Северодвинск , 2 февр. 2014 г., 1:51:49 0

Высохла, заработала, покатался опять та же история. Может что коротит? У кого такая проблема была отпишитесь. И еще, есть отсечка, как она работает? Входа для балансировочного нет

Станислав Юрьевич, Сочи , 11 февр. 2014 г., 3:44:21 +1

Подробности не знаю вашей истории, но то что регули от этих систем загадочно дохнут это факт! Видимых повреждений нет, запаха гари нет, лампа горит постоянно красным и вент вращается, а мотор не реагирует! Прочитал статейку, что при резком торможение после ускорения токи протекают через регулятор в два с лишним раза больше рабочих, по причине обратного срабатывания мотора как гениратора не вдаваясь в подробности, возможно это их и губит, кто знает....

Алексей Соболь, Северодвинск , 1 февр. 2014 г., 18:55:43 0

После покатушек.... включаю, горит красный диод, руль работает, газ нет. Идеи?

Алексей Соболь, Северодвинск , 18 янв. 2014 г., 12:09:57 0

пришла, подключил, а движок то нормально работает, то руками могу остановить что может быть такое? акумы никель 7.2

Александр Шкарупа, Дзержинск , 18 янв. 2014 г., 12:49:41 0

На старте или с хода? На старте тяга у него д.б. слабая.

Алексей Соболь, Северодвинск , 18 янв. 2014 г., 13:02:13 0

вообще, может быть что серва много берет? отключил серву стал получше палец обжег))) ща поставлю старую стоковую пойду проверю. Подозрение что всё таки никилевые аккумы слабоваты для его.

Сергей Финдейзен, Москва , 18 янв. 2014 г., 13:41:58 0

Подозрение что всё таки никилевые аккумы слабоваты для его.

Проверьте просадку напряжения.

Александр Шкарупа, Дзержинск , 18 янв. 2014 г., 14:11:04 0

Если плохо раскручивается, то, скорее всего, накладка двух обстоятельств - несовершенная программа старта регулятора + дельта-обмотка двигателя (высокие обороты в ущерб крутящему моменту.