Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Автомодель багги 1/10 Quanum Vandal 4WD Electric Racing Buggy (KIT - комплект)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 19 февраля 2013 г., Константин Морозов
+17 -1

Долгожданная новинка в виде комплекта, теперь Вы сами можете оснастить её именно той начинкой, которую хотите! И по привлекательной цене.))

Шасси спроектировано с низким центром тяжести из прочных и легких материалов, привод – полный, посредством надежных металлических приводных валов, имеется настраиваемый слиппер, шестерни дифференциала из металла. Подвеска полностью регулируемая, в комплекте поставляются колеса с мягкими шинами, что обеспечивает прекрасное сцепление с дорогой. Корпус уже вырезан, покрашен, и на него наклеены декали.

Для запуска Вам необходимо оснастить модель электроникой из списка представленного ниже.

Особенности:

• настраиваемые амортизаторы, кастор и развал колес

• шасси спроектировано с низким центром тяжести

• полный привод на все 4 колеса

• маслонаполненные амортизаторы

• мягкие шины с поролоновыми вставками для хорошего сцепления с дорогой

• предустановленный готовый корпус с наклейками

• настраиваемый слиппер (муфта переменного сцепления)

• металлические шестерни дифференциалов

Характеристики:

Длина: 415мм

Ширина: 255мм

Высота: 142мм

Колесная база: 275/280мм

Передаточное число: 11.2:1

Колесный шестигранник: 12мм

Размер аккумуляторного отсека: 142x46x24мм (максимальный размер)

В комплекте:

- автомодель 1/10 Quanum Vandal 4WD Electric Racing Buggy (пресобранный KIT)

- ведущая шестерня 17T

- крепеж для мотора/сервопривода

- трубка для антенны

- инструкция

Необходимо приобрести:

- 2-х канальный передатчик + приемник

- 35~60A б/к ESC

- б/к двигатель 36*50 inrunner (3000~4000kv)

- сервопривод стандартного размера, желательно с металлическим редуктором

- аккумулятор литий-полимерный 2S 3000~4000MAH

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 21 февраля 2013 г.

Get ready to steal the win at your local dirt track with the all new 1/10 Quanum Vandal 4WD Electric Racing Buggy! It comes pre-assembled and will have you ready to take on the track in no time! You will simply need to add your own power system, steering servo, 2CH transmitter/receiver and lipoly battery.

The Vandal chassis is lightweight yet rigid offering a perfect combination of weight savings and strength. Additionally, it features a robust shaft driven 4WD system providing plenty of torque to both the front and rear wheels, an adjustable slipper clutch to protect the drivetrain and metal gear front/rear differentials. No messy belt drive system requiring routine maintenance with this setup!

This kit includes proper 1/10 buggy wheels, soft compound tires for increased traction and handling, as well as a wickedly styled, pre-painted and trimmed body shell. Also, with features such as fully adjustable suspension, oil filled shocks and adjustable camber/castor, it's easy to fine tune the ride to the conditions of your favorite track or bashing spot.

The Quanum Vandal may be labeled as a thief, but at this price it will be sure to leave some cash in your pocket!

Features:
• Adjustable camber, caster and shock mounting positions
• Low center of gravity chassis design
• Shaft driven 4WD system
• Adjustable slipper clutch
• Metal gear front/rear differential
• Oil filled shocks
• Soft compound tires for increased traction
• Pre-painted and trimmed body shell w/decal sheet included

Specs:
Length: 415mm
Width: 255mm
Height: 142mm
Wheelbase: 275/280mm
Gear Ratio: 11.2:1
Hex Hub Size: 12mm
Battery Tray Dimensions: 142x46x24mm (MAX battery size)

Included in box:
1/10 Quanum Vandal 4WD Electric Racing Buggy (pre-assembled KIT)
17T pinion gear
Motor/servo mounting screws
Antenna tube
User manual

Required:
2CH transmitter and receiver
35~60A brushless ESC
3650 size brushless inrunner motor (3000~4000kv recommended)
Standard size high-torque servo (metal gear recommended)
2S 3000~4000MAH lipoly battery

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

1/10 Vandal 4WD Buggy 52
31 декабря 2013 года в 11:50 | Алексей 1741 Хабаровск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3535/

Комментарии

Добавить отзыв

Станислав Юрьевич, Сочи , 6 февр. 2014 г., 17:21:11 0

Был бы 1/8 масштаба, взял бы не думая

Константин Архипов, Иркутск , 8 февр. 2014 г., 19:45:42 0

В чем заключается проблема покупки 8-ого масштаба ? Их полным полно,или вы думаете,что китайцы такие щедрые и за такую цену будут лепить 8-ой масштаб....странно,ИМХО

Константин Архипов, Иркутск , 30 янв. 2014 г., 17:09:28 +2

Ну бага канечно огонь)) не,я серьезно) первый покатон на ней,а это около 3-4 месяцев назад был самым запоминающимся,и тогда я понял, КИТАЙ ВАЛИТ,мне особенно понравилось зажимать газ и поварачивать влево или вправо, и тогда машинка крутилась,как дрифтуля.... Но потом были тяжелые времена,когда у меня стерся спур,потом практически стерся второй запасной,порвалась покрышка(3 или 4 ли дырки сразу))),далее последовал аморт от поцелуя с сугробом,на кой он не заехал,как думал я,а влетел в него.....ах точно еще вставки меня порадовали,они просто зверски беспонтовые,разбросало их по комнате после покатушек,когда я решил проверить роботоспособность электронники. Ну вобщем,те у кого небольшой буджет,БЕРИТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ,лично я доволен,если учесть,что у меня есть монстр Thunder Tiger s18)правда там сложнее что либо сломать....

ТАКСС,электроника:
1) РЕГ- Mamba Max Pro =)
2) серва: Turnigy TGY-4409MD Metal Gear Digital Servo 10кг
3)мотор: Turnigy 4250kv 4-pole
4)акум: Turnigy 3s 4 Ампер

ну и пульт я думаю это каждому по вкусу)

Никита Сурженко, Волгоград , 30 янв. 2014 г., 17:27:15 0

ну с такой-то силовой установкой надо было ящик спуров брать)

Константин Архипов, Иркутск , 1 февр. 2014 г., 9:21:35 0

да не в этом дело,просто то одно то другое(камушки,слетал пиньен,зазор не правильный...и т.д.)

Сергей Новиков, Дербент , 30 янв. 2014 г., 22:43:23 +1

3)мотор: Turnigy 4250kv 4-pole

4)акум: Turnigy 3s 4 Ампер

жесть...не хватает пиньона на 23-26Т и катков от десерта)))

Александр Шкарупа, Дзержинск , 31 янв. 2014 г., 10:06:54 0

Ну почему же жесть? С "рекомендованными" продавцом моторами и батареями он ползает чуть быстрее коллекторной версии, с использованным товарищем комплектом тачка превратилась в гоночную - расчетная скорость 60км/ч - не выходит за пределы разумного для данного шасси.

Константин Архипов, Иркутск , 1 февр. 2014 г., 9:23:10 0

катки....каток порвался один...стоят от траги) ну практически тоже самое,про скорость молчу,ибо скользко и нечем измерить

Сергей Новиков, Дербент , 20 янв. 2014 г., 20:21:30 +1

пора оживить раздельчик...

Марс Усманов, Салават , 11 янв. 2014 г., 13:47:04 0

Переделал в шосейку пиньён только заменить надо на 23Т или 26Т, колекторная система не оборотистая от трагги (не пылится же ей). Серва от трейблейзера. Вобщем собрал из того что было

Сергей Новиков, Дербент , 11 янв. 2014 г., 14:22:34 +4

что то внешне не очень,имхо...

Никита Сурженко, Волгоград , 20 янв. 2014 г., 19:36:25 0

рычаги бы укоротить и норм)или более короткие подходящие поставить)

Сергей Новиков, Дербент , 20 янв. 2014 г., 19:44:39 0

там и привода,тяги....

Никита Сурженко, Волгоград , 23 янв. 2014 г., 14:20:34 0

ну естественно)

Сергей Фомин, Таганрог , 7 янв. 2014 г., 13:42:29 0

Наверно глупость напишу, так как в автомоделях новичек, но что-то мне подумалось... А внося изменения в заводскую конструкцию 4wd моделей где колеса изначально разного диаметра, и меняя колеса спереди на колеса диаметром больше, мы тем самым не увеличиваем ли нагрузку на шестерни и механизмы передней передачи? Ведь получается что новое колесо, большего диаметра, при тех же передаточных числах передней передачи, будет делать больший оборот чем ранее и все прелести 4WD сходят на нет. Или не?

Сергей Новиков, Дербент , 7 янв. 2014 г., 20:29:43 0

почему вы решили что на 4WD колеса изначально разного диаметра?

это возможно только при использовании центрального диференциала.

я не слышал чтоб у кого то хватило ума поставить вперед и назад колеса разного диаметра без использования центродифа.

Александр Шкарупа, Дзержинск , 7 янв. 2014 г., 21:38:06 0

1. Внося изменения в заводскую конструкцию 4wd моделей и ремонтируя их вне специализированных уполномоченных станций технического обслуживания Вы лишаетесь всех гарантий.

2. Запуская упомянутые в п. 1 транспортные средства без полиса ОСАГО Вы нарушаете статью 12.37 КОАП РФ и можете быть оштрафованы на 800 рублей.

Сергей Новиков, Дербент , 8 янв. 2014 г., 21:49:02 +2

Вы лишаетесь всех гарантий.мало того вас еще и оштрафуют на посту ГИБДД,а ТС отправят на штрафстоянку)))

Александр Шкарупа, Дзержинск , 8 янв. 2014 г., 22:42:51 0

Сергею Воробьеву. Трансмиссия этой машины позволяет ездить на колесах 120мм шириной 55мм со скоростью 60км/ч (монстр VRX BLX-10) - все шестеренки, дифференциалы.и амортизаторы одни и те же. Различие - другие рычаги и соответственно длина хода подвески.