Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HKS-9257 (25г, 4.5 кг/см, 0.07 с) скоростная сервомашинка


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
HKS-9257 (25г, 4.5 кг/см, 0.07 с) скоростная сервомашинка
  • Перевод от 3 июля 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
    -1

    HKS-9257 - это скоростная цифровая сервомашинка с большим усилием. Подходит для использования на вертолётах 500 размера.

    Не используйте с системами, использующими управляющий сигнал 1320 мкс!
    Читайте инструкцию к вашему гироскопу или приёмнику для получения информации об управляющем сигнале.


    Технические характеристики:
    Рабочее напряжение: 4.8 - 6 вольт
    Скорость: 0.08 - 0.07 с/60о (в зависимости от напряжения)
    Усилие: 3.8 - 4.2 кг/см (в зависимости от напряжения)
    Рабочая температура: от -10 до 60 оC

    Управляющий сигнал: положительный ШИМ, 1520 мкс, 80 Гц (стандартный), 3 - 5 вольт
    Мёртвая зона: 2 мкс (0.12о)
    Мотор: коллекторный без сердечника
    Редуктор: пластиковый
    Подшипники: шариковые, 2 шт.
    Возможность программирования: да
    Возможность модификации для поворота на 360 градусов: нет
    Привод потенциометра: не прямой
    Драйвер двигателя: FET транзисторы


    Габариты:

    Вес
    25 г
    A 33 мм
    B 36 мм
    C 30 мм
    D 15 мм
    E 49 мм
    F 20 мм
    Длина провода
    18 см


  • HKS-9257 is a high speed, high torque digital servo, Suitable for HK500/Align Trex-500 size Helis.

    Specs:
    Dead band: 0.002ms (Default)
    Control System: +Pulse Width Control
    Working frequence: 1520μs / 80hz Digital mode/Analogy mode
    (RX) Required Pulse: 3.0~5.0 Volt Peak to Peak Square Wave
    Operating Voltage: 4.8~6.0 Volts DC
    Operating Temperature Range: -10 to + 60 Degree C
    Operating Speed (4.8V): 0.08 sec/60° degrees at no load
    Operating Speed (6.0V): 0.07 sec/60° degrees at no load
    Stall Torque (4.8V): 3.8 kg.cm
    Stall Torque (6.0V): 4.2 kg.cm
    360° Modifiable: NO
    Motor Type: Coreless Motor
    Potentiometer Drive: Indirect Drive
    Driver Type: FET
    Bearing Type: Dual Ball Bearings
    Gear Type: Plastic gear
    Programmable: YES
    Connector Wire Length: 18.0
    Dimensions: 36x15.3x21.8 mm
    Weight: 25 g
    Spline count: 25

     


    Equipped with two ball bearings.
    For use with the Futaba GY401 (FUTM0807, FUTM0808) and the GY502 gyros.
    Does not work with these Futaba radios (4FG, 5FG/K, 6FG, 6FG/K, 7FG/K New Terratop, 3EGX, 3PGE, 2NL, 2LGX, 2FR, 2PK series) These radios have a servo neutral signal of 1310us not compatible with this servo.
    Do not use with AM radios.
     
     
     
     


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
У меня такая на хвосте 2-х 450 стоит, я доволен, прежде чем поставить её перепробовал 3-4 других, остановился именно на этой. Ещё такие стоят на автомате перекоса 500-ки, тоже без нареканий, но полётов пока мало было так что ещё посмотрим.
+1
На али написано у этой сервы усилие 2 кг, кому верить? Судя по отзывам ниже так оно и есть 2 кг.
Кто её пользует на 450м верте, как она? В коментах других (бюджетных) серв эту хвалят, тут наоборот - сомнения закрались.
Через месяц минимум опробую, но охото узнать кто с ней летает? Может другую всётаки ещё заказать?
0
Читаю отзывы и поражаюсь, у кого что с этой сервой, а у меня 50 полётов на ней на 450 прошло и всё безупречно, не греется работает относительно тихо. Вот уже и верт разбил, а она в порядке ждёт новый вертолёт.
+4
Серва не подходит для вертолетного хвоста ,тк накрываеца редуктор почти сразу.уже проверено на все 100%.
0
Соглашусь по опыту пользования..какую лучше поставить можно?
+1
Хорошая серва за такие деньги. Как летать!!!
0

на 450.верте,сьело шестерню.полетать не получилось.нет!нет!и нет!

+2
не успел полетать,разволилась при настройке сервы! 
0

За полторы недели пока выбирал цену подняли на 4р24коп. Вообше борзеют. И не только на эту. Думайте быстрей!

+8

Это вам надо как то с курсом доллара договориться, что б не повышался.

+1

и моторы сюда подходят  SM-S3471M

0

С НК-401 греется, но работает... 

+2

Ну вот, рано радовался. Что то с моторчиком, стучишь по серве-работает. Чето там замыкает.

+1

Хочу на 450-ку поставить в паре с GA-250, пробовал кто? 

+2

Поставил, отрабатывает четко! 

+3

Тоже самое, поставил на хвост 500, при втором подлете съело шестерню

+3

при первом полете (хвост 500-й) заклинила,разобрал съело шестерню сразу за мотором (мотор метал все остальные пластмасс) взял от сюда http://www.parkflyer.ru/31466/product/9391/, все кроме самой большой подходят,сейчас все хорошо,хвост не свернешь(GP-780) 

4 +1

При постоянной работе очень сильно нагревается, но в целом нормальная серва

0

можно

+1

на хвост 500-ки можно ставить?

+3

Получил сегодня такие. Пробовал включать,работают вроде не плохо, останавливаются четко, не жужжат пока качалку не пытаешся сдвинуть, люфта в редукторе нет. Кочество литья не плохое, пластмасса корпуса похоже стеклонаполненная, не мягкая, но и не хрупкая. Редуктор с двумя подшипниками. Электроника спаяна аккуратно и хорошо помыта.

0

кто нибудь пробовал срочно нужно знать !!!



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары