Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Импеллер EDF55 с установленным двигателем 4300 об/В
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Импеллер EDF55 в сборе с двигателем 4300 Об/ВХарактеристики:
Двигатель: бесколлекторный с внешним ротором 2323
Тестовые данные при напряжении 7.4В:Ток: 10А
Тяга: более 400г.
Мощность: 170Вт
Вес: 56г.
Внутренний диаметр: 56.42мм
Внешний диаметр: 68.54мм
-
55-й импеллер с установленным двигателем 4300об/В
ХарактеристикиДвигатель: Бесколлекторный внешнего вращения 2323
Данные тестов;@ 7.4v
Ток: 10A
Тяга: 400г+
Мощность: 170ВВес: 56гВнутренний диаметр: 56.42ммВнешний диаметр: 68.54мм
-
EDF55 with 4300kv Motor Assembled
Spec.
Motor: Brushless outrunner 2323
Test data; @ 7.4v
Current: 10A
Thrust: 400g+
Power: 170WWeight: 56gInner Diameter: 56.42mmOuter Diameter: 68.54mm
Англоязычные отзывы / обсуждения
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Скажите пожалуйста точные параметры :на сколько он вольт и ампер.
7.4v
Ток: 10A
И при таких параметрах он выдает 400г?
Я думаю меньше.
Там ниже написано что он работает от трех банок.
http://www.parkflyer.ru/47337/product/8834/#position=34107
есть... работает. но думаю не долго. на 3х банках думаю грееться сильно...
а что если такой поставить на вжик http://wwalenokk.narod.ru/hobby/vjik/vjik.html
Вообщем полетит-это точно, если даже у меня тренера Цессну 150 950мм тащил, только лётные характеристики были хуже, так как это тренер и получился он у меня 600гр!
Проверил , не один из них не работает((((- один дрыгался при включении, второй 4 секунды номально покрутился и тоже перестал вращаться, также дрыгается, в итоге не один не пашет, очень сильно разочаровался, кто подскажет что делать??????
Один двиган разобрал, видно что в нескольких местах обрыв обмотки, видать когда собирали торопились очень=(( ,пришлось перематать обмотку, испытал, заработал отлично))))
Получил такой импеллер, с виду не плохой, в работе еще не проверил, как получу регуль, обязательно проэксперементирую, но есть вопрос у меня, провода черные, как определить где плюс+, а где минус-???? отпишитесь пожалуйста
При подключении бесколекторных моторов пофиг как соединить 3 провода-если окажется что двигатель крутит в обратную сторону просто поменяйте местами любые два провода от двигателя к регулю (таким образом меняется фаза если можно так сказать.)
Провода черные на соединение 1) мотор-регулятор или 2) регулятор- батарея.
В первом случае полярности нет, соединяешь как удобно. если дует не в ту сторону меняешь два любых провода местами.
Во втором случае нужен тестер (мультиметр), хоть самый дешевый за 5 баксов. На регуляторе есть разьем для подключения приемника. Провод на этом разъеме по минусу и по минусу подключения батареи обычно общий . Крайний темный проводок разъема прозваниваешь тестером в режиме измений сопротивления с одним из выводов подключения батареи. на том проводе где минус батареи сопротивление должно быть меньше 1-2 Ом.
Какая лучше батарея подойдет для этого импеллера?
Купил два таких, только с двигами 4500 KV, Тягу на стенде в горизонтали на 3 банках выдал 540 гр (зафиксировано на фото), Но как правило при установке в канал модели, тяга теряется на 30-40% (так же зафиксировано при испытаниях на разных моделях и не только мной). Так что если тяга на стенде 1, то вес модели в сборе с начинкой максимум нужно добивать где то 0,6-0,7. Тогда разочарований не будет. Короче самострой F-35 под этот импеллер весит 350 грамм, и всё ОК.
кто покупал? данные характеристики соответствуют?
Маловероятно. Данные неправильные. 170 Ватт и 400 грамм тяги - в это поверю. Но ток и напряжение явно не такие. Но напряжение при этом будет 11.1 и ток порядка 15А (именно такие параметры у моего 55-мм импеллера с похожим мотором).
он что от 2х банок 400+ грамм тяги выдает